Moin
Bei meiner PX lusso 97 schwangt der Zeiger der Tank Anzeige immer Mal mehr Mal weniger. Kann dies repariet werden.?
Bei alten Autos wie T4 ist es entweder nach löten in oder den konstant Halter erneuern, geht das bei der PX auch
Noch mal kurz hierzu
die Anlagefläche der Rampe muss dann auch 2,5 mm runter genommen werden damit der Piston Pin nicht gleich am Gangrad schleift oder mache ich da dann einen denkfehler....
Sollte die 64ger dann also nicht an der kupplung anstoßen?
Da 2mm kürzer? Richtig so
Und ich bestell die 64ger beim dealer des vertauns und alles wird gut
Heißt der Deckel könnte von ner S2 oder frühe S3 sein.
Wie erkenne ich den Unterschied zu dem "späten?"
Oranger sticky ist nicht mehr auffindbar und der grüne ist noch nicht bestellt.
Nach dem Kauf des richtigen Deckels und während des Umbaus kümmer ich mich auch um die feder
Ja könnte ich machen....nur wurde an der Welle innen ja schon bechliffen (mit flex) damits "passt" kann da natürlich weiter Material wegnehmen.
Gibt's denn Wellen die ohne Bearbeitung passen....
Moin
Gibt es eine gute! Kicker Welle die nicht innen bearbeitet werden muß damit sie mit bgm oder liedolsheim passt.....
Glaube habe eine originale s3 verbaut die vom Vorgänger schon bearbeitet worden ist
Habe aber noch schleifende getäusche und mittels playdo Knete müsste ich wohl noch1mm in der Höhe weg nehmen
habe noch mal bilder Angehängt
der "riss2 in der Knete rot eingekreist stößt an der Kupplung an
weiter bearbeiten oder gibt es abhilfe