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125vnb

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  1. Um den vape Regler zu schützen im falle eines Kurzschlusses. Bei Laufenden Motor
  2. Dieses Relais habe ich benutzt. Funktioniert fast wie T5 Rainer beschrieben nur mit einem Relais. Masseimpuls vom Killschalter = Masse auf Kill (CDI) und Batt. trennt vom Bordnetz = "Zündung aus" weiterer Impuls vom Killschalter = Masse trennt vom Kill (CDI) und Batt. auf Bordnetz = "Zündung an"
  3. 125vnb

    Test

    steeerben aaaalleeee....!!! (erraten Test)
  4. 125vnb

    DART WM PDC

    Verdient. Absolut.
  5. Gute Fahrt im neuen Jahr
  6. 125vnb

    DART WM PDC

    Wird sicher spannendes Finale.
  7. In italien darf man mit dem B Führerschein 125 ccm bis zu 11 kw fahren ohne zusätzliche Prüfung. (Natürlich auch Auto und so..)
  8. Bei einem guten Kumpel, welcher nicht genannt werden will, weil das ehr nur ein Gefallen war und nicht sein Kerngeschäft.
  9. Teile nun endlich bekommen. Wurden nicht nachoxidiert wegen der Gefahr der "Aufschichtung". d.h. daß die Verzahnung nicht mehr paßt. Sonst so wie beschrieben. Wie bereits gesagt habe drei Stück übrig. Bei Interesse bitte per PN.
  10. In diesem Satz sind alle nötigen Distanzringe enthalten um die Kurbelwelle richtig zu distanzieren. Mit Lagerdummy geht das recht schnell.
  11. Kupplungsseitig sieht das dann so aus. Wechseln des Dichtrings ist somit kein Problem mehr. (Das Teil auf den Bildern ist von mir bearbeitet, original ist kein Absatz auf der Außenseite)
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