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125vnb

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  1. Finanzieller Wohlstand kommt sicher zum Teil aus der Tourismusbranche, ohne Frage. Der Übertourismus lässt im Gegenzug die Lebensqualität der Einheimischen Bevölkerung aber nicht besser werden, im Gegenteil. Bin ich deiner Meinung. Qualitätstourismus und nicht Quantiätsrekorde
  2. Dieses Verbot ist sicher nicht ganz verkehrt. Die Passstraße soll keine Rennstrecke sein. Dafür muss man aber nicht gleich ein generelles Verbot aussprechen sondern einfach gezielte Kontrollen durchführen. Hartes durchgreifen, ohne Möglichkeit sich hinter einem ausländischen Kennzeichen zu verstecken. Über eine 300 Euro Strafe lacht ein Sportwagenfahrer nur. Führerscheinentzug und beschlagnahme des Fahrzeugs wirken. ABER: Die Diskussion im Land über dem Verbot lenkt nur vom eigentlichen Problem ab: Der totale Übertourismus! knappe 40.000.000 Nächtigungen bei 500.000 Einwohner Im August 2025 waren es über 9.100.000 Anreisen! Das ist für die einheimische Bevölkerung und Natur zu viel!
  3. Der DLM 432 hat keinen Brushless Motor sondern einen ganz konventionellen mit Bürsten.
  4. Kannst versuchen irgendwie ein Video davon zu machen. Ich kann es dir dann zur Makita Tecnica schicken und anhören was die dazu sagen.
  5. 125vnb antwortete auf Philipp 130's Thema in Blabla
    Leider trug ich bei meinen Unfall 08/24 einen Jethelm. Es war neben den schweren Verletzungen (Schulter kaputt, Handgelenk war Schrott und Oberschenkelbruch) nicht schlimm. Aber mit Integralhelm hätte ich mir zumindelst zwei blaue Augen, gebrochenen Nase, lockeren Zahn und zerschlagene Lippen erspart. Also, bitte Finger weg vom Jethelm
  6. Hätte ich. Neu, unbenutzt, nur Verpackung geöffnet. Rest per PN. Frohe Ostern.
  7. Danke, kann ich gut gebrauchen
  8. Leider nicht weitergemacht. Papa ist erkrankt (Krebs ist ein Arschloch), in der Firma geht's rund, und familiär hängt der Haussegen schief....
  9. Zylinder fürs Winterprojekt....
  10. Nein. Kalt ohne Choke wird sie nicht starten. Warm schon.
  11. Ich bin zufrieden mit dem Zylinder. Tut was er tun soll seit ca. 3500 km. Bei mir läuft er auf DS mit 28 PWK, Pipedesign Voyager 177, Sip Vape Sport. Mein zweiter Motor mit gleichem Setup allerdings mit dem Malossi 187 MHR gibt mehr her. Er ist in allen Lagen besser am Gas, macht mehr spaß. Den Malossi fahre ich allerdings erst seit ca 1000 km. Leistungsdiagramm habe ich leider weder vom einen noch vom anderen.
  12. Bin auch dabei ein Taster/Relais Umbau für meine VNB zu machen. Zwar nicht auf MMW Bremspumpe, aber ich denke es passt hier rein.

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