Pferschy

Wurde hier schon diskutiert Ich sag mal so, ich hab das mal angeleiert und werde das sofern eines der beiden Fahrzeuge mit ähnlichen Problemen wieder hier ist auch anleiern und dann nachrüsten.

0,5 Unrund sind eine Ansage war da die Beschichtung teilweise herunten, hat man gesehen das da was zwischen Zylinder und Kolben durchgepfiffen hat? oder sieht man da aussen mechanische Beschädigungen? Aus der Praxis Für einen Freund wurde ein M1X mit 62 für einen 2Üm T5 Polini Kolben mit 61,8 runterbeschichtet. Er ist da jetzt nicht der ultimative Viefahrer, das ist aber auch schon ein Jahr verbaut.

Grüssi ich glaub die Überschrift sagt eh schon alles. Stage 4 in 66mm unbearbeitet und ungeklemmt wird gesucht. Gerne auch mit Kopf. Antworten bitte per pm. sg Gesendet von meinem SM-G390F mit Tapatalk

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neue Teile dazu

mich wundert das da nicht auch gleich noch ein Schalthebel mitgekommen ist Hier wird jedenfalls nicht gerastet hier wird geschraubt damit könnte man dann sicher auch noch die Gummikappen an hinteren Augen montieren

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Es gibt da sicher einen nicht näher bekannten Prozentsatz an potentiellen Kunden, und da frage ich mich ob da eine 3 oder was höheres davor steht, die wollen am Prüfstand schon einen 4er oder mehr davor stehen sehn sonst gibts Probleme mit dem Ego. Nachdem seine Lordschaft ja dem Brotgeschäft nachgehen muss gibts vom rally210er schon Kurven?

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In Punkto Schmierung gäbe es da sicher verbesserungsmöglichkeiten Ich hab hier so eines hier das oben überhaupt keine Bohrungen hat

hat 28 und gibts hier im bgld 2x in orig und 1x in der tino s version für sb und lb bei interesse pm Gesendet von meinem SM-G390F mit Tapatalk

Nein, Innen sieht man nichts, Zylinder ist aber auch beschädigt von daher hat es sich erledigt.

Ich glaub der Tylor hat bei FB mal (s)ein Zentrierwekzeug fürs Verpressen präsentiert gibts hier auch sowas

Man kann da jetzt vielleicht nicht direkt von ausfall sprechen, gehört aber trotzdem hier rein SR Kolben Unter Pin ist futsch

Resultat ist schon gut und zeigt das es reproduzierbare Werte sind Nachteil ist und bleibt halt der Zylinder: Designtechnisch, was halt dem alter geschuldet ist, aber auch dem Material. Früher oder Später wird das Teil halt klemmen.