On 27. Januar 2016 at 1:18 PM, heizer said:

kj.h

???

Hat jemand Bilder von einem kurzem Ansauger in PK Karosse? Thx

Mit wie viel Nm darf man den Krümmer am Zylinder anknallen? Zwecks nach fest kommt ... Gewinde am Sack. Das muss nicht sein... 

verwendest du stehbolzen und muttern oder schraubst du schrauben in den zylinder?

 

ich frag mich aber wieso du den so anknallen willst? M8 8.8 gewinde laut tabelle rund 20nm.

 

 

vor 6 Stunden schrieb mr.mooks:

verwendest du stehbolzen und muttern oder schraubst du schrauben in den zylinder?

 

ich frag mich aber wieso du den so anknallen willst? M8 8.8 gewinde laut tabelle rund 20nm.

 

 

Stehbolzen, jupp. Also mit Anknallen meinte ich natürlich anziehen. Mir geht es eher um den Aluzylinder... Aber 20 Nm ist 'ne Ansage, danke...

das sollte jede schrauberhand von selber spüren

So Kurve von heut !motor hat 4500 km am Buckel !

kolben und Kupplung wird getauscht !!

Setup: Falc 60x54,Falk road and Race ,38er keihin 170hd,48nd,Vespatronic mit aluschaufeln 23,16..

quattriniblock mit quattriniwelle 53x105..

zylinder deshalb abgedreht ..

steuerzeiten 130,191,5 !

jetzt Motor raus und steuerzeiten auf 130/193,194 oder höher ??

ausserdem Gaser tauschen auf dello 39,5!

Tipps ? Leistung sollte 35-38 PS werden ...

gruss 

chris 

Bearbeitet 15. Februar 201610 Jr. von christianovic

@igi. Bitte nicht mit 20nm anziehen, dass sind guss Stehbolzen. Ich bezweifle dass du ein drehmoment schlüssel hast für die linke Mutter. Einfach normal anziehen. Das ding reisst schnell mal.

Bearbeitet 20. Februar 201610 Jr. von BKFlash

Guss Stehbolzen ? sorry Bernd .....

Sind guss stehbolzen eine össierfindung?

Sorry. Scheiss stehbolzen. Damit man es versteht

Bearbeitet 20. Februar 201610 Jr. von BKFlash

War wohl ein griff ins klo

So hier ein dreiteiler 60/54 gesteckt rot mit Falc 2014 

Puh, echt geil

und blau?

 

zyli von letzter lieferung?

ist der top of evolution

Blau ist der gleiche Zylinder nur Hauptauss ein mm hoch 

Genau steuerzeiten währen Top

 

Am 21.2.2016 um 21:57 schrieb zerstörer ü30:

So hier ein dreiteiler 60/54 gesteckt rot mit Falc 2014 

 

Bei mir war das auch so bei nem kundenmotor...

Top of the evolution 3 teiler, mit falc 2014 puff ,   gesteckte 36 Ps bei 9800...

 

schon heftig...

was ist den der blaue für ein auspuff?

 

luk

 

Am 21.2.2016 um 22:56 schrieb zerstörer ü30:

Blau ist der gleiche Zylinder nur Hauptauss ein mm hoch 

 

vor 6 Stunden schrieb lukulus:

 

was ist den der blaue für ein auspuff?

 

luk

 

 

On 2/21/2016 at 9:57 PM, zerstörer ü30 said:

So hier ein dreiteiler 60/54 gesteckt rot mit Falc 2014 

sehr schöne kurve Matze! kommt zum einsatz im DBM oder ist deine straßenkärre?

 

weiter so!

 

lg

Truls

Bearbeitet 23. Februar 201610 Jr. von Truls221

so ein kack. ich kann die letzten beiträge nicht sehen.

zieh die brille auf. hab ich dir schon ein paar mal gesagt:-)

 

laut zerstörer macht der top of evolution als 2 teiler nochmals etwas mehr leistung, setzt aber dafür später ein.

posten kann ich, nur lesen nicht. nichtmal meinen eigenen beitrag.

vor 5 Stunden schrieb heizer:

posten kann ich, nur lesen nicht. nichtmal meinen eigenen beitrag.

jetzt schon

Wird sich heute zeigen welcher Zylinder mehr kann , 2 oder 3 Teiler 

Bin gespannt !

Fährst du mit oder ohne Lüfter.Da ist keiner oben oder?

So Dreiteiler gegen Zweiteiler 

Die Drehzahl an der blauen Kurve macht mich etwas stutzig, das sieht sehr sehr früh aus. Sind die beiden Kurven vom selben Tag? Ich sehe da 7 Grad Temperaturuntersschied

 

Der roten würde ich  mit etwas abdüsen noch auf die Sprünge helfen, wenn du das Gezappel untenrum wegbekommst sollte sich das oben noch deutlich auswirken

Bearbeitet 24. Februar 201610 Jr. von Da Woidi