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igi

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  1. igi

    Das Keihin PWK Vergasertopic

    Hat zufällig jemand eine Feder für die LBG Schraube übrig und möchte sie mir verkaufen? Vergaser ist ein Keihin PWK 38.
  2. Jo, habe vor meiner Ausfahrt nochmal den Vergaser gedreht, weil er nicht ganz gerade war. Denke, dass das der Fehler war... Dennoch danke...
  3. Welche Verbindungsgummis fahrt ihr so im Schnitt? Der Vergaser löst sich sehr leicht vom Gummi bei mir...
  4. Alter, ich glaube ich habe es. 8.0, ND52, HD162, BGL 2. Clip und das Stottern ist nur noch minimal Bei dem ganzen Geschreibe ist mir aufgefallen, dass ich die B Nadeln nicht mit fetter ND getestet hatte. Jetzt muss ich nur noch testen ob die 162er HD nicht zu mager ist. Vielen Dank
  5. Also die BGL hatte ich mit ND48 getestet. Das war eine sehr unrunde Sache wenn ich vom Gas ging. Das hatte ich so interpretiert, dass es zu mager war!?
  6. 7.0, ND45, HD162, CEG in verschiedenen Positionen. Dann BGP, BGL mit 7.0 & 8.0 ND50, HD168. Jetzt 8.0, ND52, HD162, CEG & CEJ 1 Clip
  7. Ich bekomme dieses blöde Stottern im +-1/8 Gasbereich nicht wirklich weg. Mehrere Nadeln inkl. verschiedene Stellungen, magerer Schieber und ND Versuche haben nicht zum gewünschten Erfolg geführt. Jetzt habe ich noch mitbekommen, dass es evtl. auch am Vergasergummi liegen könnte. Hatte jemand Erfolg mit einem Vergaserwechsel der Firma Dell'orto? Anderer Keihin (40 anstatt 38) gleiches Thema... Es ist auch egal bei welcher Geschwindigkeit bzw. Drehzahl. Möchte ich konstant 50 oder 80 fahren, stottert der Motor. Außer Berg auf, da klappt es.
  8. igi

    Das Keihin PWK Vergasertopic

    Hat zufällig jemand ein CEJ Nadel für den PWK, die er veräußern oder mir zum testen leihen möchte?
  9. igi

    Das Keihin PWK Vergasertopic

    Nachdem Sechskant erwärmen und Nuß mit Kältespray nichts gebracht hat, habe ich eine 5,5er Nuß mit etwas Druck drauf bekommen; etwas nach gefeilt und nun habe ich einen 5,5er Sechskant... Trotzdem ist das ein Scheiß. Aber vielen Dank für die Tipps...
  10. igi

    Das Keihin PWK Vergasertopic

    Angenommen, nur mal angenommen ich möchte einen anderen Schieber testen; löse die Nadel und merke, dass der Sechskant am Sack ist. Wie, verschissen nochmal, könnte ich das Drecksteil trotzdem lösen? Am liebsten würde ich in den Schieber beißen, vor Wut. Löst das Problem aber nicht. Bringt nur neue mit sich...
  11. igi

    Das Keihin PWK Vergasertopic

    Ich vielleicht nächste Woche...
  12. igi

    Das Keihin PWK Vergasertopic

    Ich hoffe ich werde hier geholfen... M200, FalkR Pott, Keihin PWK 38 ohne Luftfilter. Angefangen habe ich mit ND45, HD162, CEG 1. Clip von oben. Bis Halbgas konstante Geschwindigkeiten nicht fahrbar, da sehr ruppig und viel zu fett. Jetzt ND48, HD168, BGL 2. Clip von oben. Deutlich besser, aber bis Achtelgas immer noch leichtes Stottern, was gerade innerhalb Ortschaften sehr nervt. Wenn ich die Gemischschraube raus drehe wird es besser, geht aber nicht weg. Wenn ich bei Standgas Vollgas gebe, verschluckt sich nichts. Ohne Choke bekomme ich den Hobel bei ca. 15 Grad nicht an und im kalten Zustand mit Choke kaum fahrbar weil der Motor sehr stottert. So, kann es jetzt echt sein, dass ich mit der ND auf 45 gehen sollte? Lesen tut man viel, ich weiß, aber die meisten fahren ab ND48, daher weiß ich jetzt nicht wirklich weiter... Könnte mir jemand einen Tipp geben? VG und Danke im Voraus igi
  13. igi

    O-Lack Topic

    Kann mir jemand sagen wie man getrocknetes Owatrol weg bekommt? Mit WD40 oder Bremsenreiniger hatte ich keinen Erfolg... Evtl. Waffenöl?
  14. igi

    Erledigt

    Muss man das nur kürzen?
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