lukulus

Klar.. kann dich verstehen. Oft muss mann halt was ändern, um was zu ändern. Wenn sprit sparen angesagt ist, sind grosse gaser und dicke resopötte halt nicht so der knüller.

Was ist für ein pott montiert, ? Braucht es den extremen resopott überhaupt? Oder mal eindach mit bem phbh 30 gegentesten. Ordentlich abgedüst, Wieviel er leistung verliert, und wo du mit der Hd landest...

Warum denn nicht endlich diese blöden dichtungen wecklassen, und treebond 1215 grau nehmen...?

Was sind denn 0.2 mm in einem vespamotor... Und auch in der Lagergassen breite.. Drückt ja nur bissl mehr zusammen..

Glückwunsch, herr gamba racing. Gruss Luk

Die kunstoffhülse sitzt auf der steckverbindung gaser/ ansauger. Gibt noch eine andere variante gaser, wo die verbindung ein gummi ist. Zweitere ist zu bevorzugen, da weniger schaumbildung in der schwimmerkammer entsteht.

Ich habe sehr viele 24phbl abgestimmt, Ausgegend org setup, Org mischrohr 50Nd fast immer auf 55 oder 58 getauscht. Gemischschraube einstellen, 2 min standgas laufen lassen, dann hahn voll aufreissen. Wenn er sich verschluckt, zu mager, gemischraube raus. Nadel getauscht auf D26 Bei deinem zylinder,/ Auspuffsetup würde behaupten du kommst nicht ü 100 hd. Bitte polini düsen verwenden. Gruss luk

War schon mal jemand am dyno mit den thug zylinder?

War die macke am sirisitz schon,? Oder 19mm siri auf ne 20er welle gekloppt?

Bingo.. passt überhaupt ned

Dexter dreht im überhang fast 10k

Zur not wär das auch mit etwas geduld, alu blech und stichsäge machbar.

Ich glaube er meint die fläche , wo der o ring im wasserdeckel sitzt. Iss aber nur nötig, wenn die distanz von zylinder planfläche / zu brennraum o ring Oben zu gering wird.

Du musst den lagersitz vermessen, dann kannst du das richtige lagerspiel ermitteln.

Keine dichtung, treebond 1215 grau, 12h aushärten lassen. Damit wird, und bleibt das dicht.

Die delle bei 6500 iss halt dann noch tiefer. Sollte mit passender feder spannung und gaser einstellung eigentlich weck sein.

Auf dem dorf vespatreffen neulich bei uns hatte dexter sein rundstrecken renner auch ca die leistung. War noch ein supernova motor für sprint rennen dabei mit 50 ps.

Würde mal einen weicheren ansaug gummi versuchen, tranparente kammer wird es für den tm 35 nicht geben..oder.. Wàre evtl der benzinfeste schaumgummi um die hd eine option, gegen schäumen? Alla lectron gaser ... Luk Edit,.. mir fällt noch ein, hatte mal einen mikuni, wo die untere dichtung im verschraubten teil der schwimmerkammer undicht war, hatte auch solche symptome. Wurde neu abgedichtet, und problem war behoben

Ach so.. dann sowiso.

Falls du schon auf clip 1 bist, würde die x4 den einbruch weckbügeln.. Was mit ares 100% möglich ist

Dann kauf dem 100er das vape org lüfterrad in leicht, danach mit 180er dann das high.. Ausser erich bietet vape mit high flow an , ohne dass du den sip lüfter kaufen musst..

Sehr geil. Noch ne X4 nadel rein dann schaut das nicht schlecht aus. Die frage iss eher noch ob es die 207 überhaupt braucht, und laut einlass querschnitt nicht ein 24er gaser reichen würde...

Der membranstutzen mit der gewundenen gussschlange

Dann wird die zündung wohl nen schuss haben.

Nur als neugierde, vape iss schon mal ordentlich gelaufen ? Und problem ist erst erschienen..?