Rangliste

Blaulichter United: Polizei, Feuerwehr und Gesundheitswesen gehörten doch eigentlich gleichermassen in die öffentliche Hand, so, wie es 1949 mal für die soziale Marktwirtschaft beschlossen wurde. Wer käme denn darauf, die Polizei zu privatisieren, damit sie, z.B. über Bussgelder, Gewinn macht? Oder Feuerwehreinsätze nur noch direkt in Rechnung zu stellen, damit die schwarze Null stimmt? Klingt bescheuert, aber genau das haben ja private Akteure mit vormals öffentlichen Kliniken durchgezogen. Gesellschafter reicher, Gesellschaft ärmer. Und diese Herrschaften werden jetzt auf Kosten ihrer ohnehin schon knappen Belegschaft nochmal reichlich belohnt.... Jede Überstunde wird einfach mit, vermutlich saftigem, Verwaltungsaufschlag weitergereicht. Letztlich zahlt also eh die Gesellschaft, was soll man da mit Aktionären als verteuerndes Zwischenglied? Und dass das Kassenprinzip letztlich auch eine äusserst lukrative Geldpresse ist, hat ja sogar der Spahn lange erkannt... Aber mit einer Publicity-tauglichen Rüge war's dann auch schon getan. Seh' da nicht viel, was der Staat als Eigner schlechter oder teurer.machen könnte, wenn man von vornherein die Weichen richtig stellt... Naja, vielleicht nach der Krise. Denn ein Nachspiel wird sie wohl hoffentlich haben, je schwerer desto umfassender...

Meines Erachtens stehen da noch so einige Elefanten im Raum, die derzeit tunlichst totgeschwiegen werden. Ganz oben auf der Liste sicher die unschöne Rolle, die der internationale Massentourismus bei der Verbreitung dieser Epidemie bisher gespielt hat und z.T wohl (unglaublicherweise) immer noch spielt. In diesem Umfang definitv so nötig wie ein Kropf. Schön wäre es wenn man diese Krise auch dazu nutzen würden, solche ChiChi-Wirtschaftszweige dauerhaft runterzufahren (ein Anfang ist ja jetzt eh schon gemacht), um die frei werdenden Ressourcen essentiellen Bereichen der Wirtschaft zu Gute kommen zu lassen. Würde definitv Sinn machen.

Heute beim Aufräumen in einer vergessenen Umzugskisten gefunden. Müsste ein "Kö-Ausflug" 86 zum Gardasee gewesen sein. Extra dafür noch den POLINI mit 28er-PHBH und PITONE "frisiert" Und warum man im Hochsommer mit dem Parka rumgefahren ist, habe ich bis heute nicht verstanden Gruß BABA'S

So - hab heute mal die Ausgangssperre genutzt und meine 50s fertig gemacht. Eins von den Projekten wäre somit von der Liste... Freigelegt, zerlegt, Motor und co überholt, Lack und co aufbereitet und versiegelt... schnurrt wie ne Katze und sieht dabei noch gut aus. Bleibt alle gesund.

bitte ein paar dinge beachten... der wiseco kolben hat eine hohe rautiefe und muss sorgfältig eingefahren werden. 600-1000km sollte man dem schon zeit geben und hier mit wechselnder schieberstellung und wechselnden drehzahlen fahren. machen wir das laufspiel am anfang zu hoch, wird der kolben später klappern. wenn man mal einen kolben nach 1000km prüft wird man das deutlich sehen. der spruch mit "einbauen und vollgas" gilt hier nicht. die bekannten bedüsungen von ts1/monza motoren sind im unteren bereich deutlich zu mager (meist schon beim oanser). macht man das gas zu geht die simone fest (vorallem in der einfahrzeit). und nach 120km ist das ding noch nicht eingefahren... PS: bei der montage vom zylinder darauf achten, dass er leicht ins gehäuse geht. tut er das nicht sind am zylinderfuß grate von der beschichtung. diese sollte man abschleifen.

Also ein Statement an alle, die ich beleidigt habe. Ich bitte euch um Entschuldigung. Ich freue mich jedenfalls das ich einige Infos über die Details einer Original Vespa Super VBC erhalten habe. Ich muss gestehen das ich mich über die Details, die eine echte VBC auszeichnet nicht informiert habe. So wie es aussieht ist die Kiste aus verschiedenen Teilen zusammen gebastelt worden. Na ja, jetzt muss ich damit leben. Ist ja nicht tragisch. Die Vespa läuft erstklassig und ist für Laien gut anzuschauen. Da stimmt ihr mir doch zu ? Grüße ins Forum und Sorry nochmals für meinen Auftritt. Siegmar von Meeder

Veränderte Situation! Liebe Freunde, Kunden und Geschäftspartner, bis vor ein paar Tagen sah ich dass mit der "Kriese" in Bezug auf die Arbeitssituation bei uns in der Werkstatt noch relativ entspannt. Die in ganz Europa und auch darüber hinaus explodierenden Zahlen an Neuinfektionen und Todesfällen zwingen mich dazu die Lage neu zu bewerten. Priorität hat jetzt der Schutz meiner Familie, Mitarbeitern und auch mein eigener Schutz. In der Hoffnung dass das noch Ausständige und ungeklärte "Hilfspaket für EPU / KMU" (Österreich) uns über diese schwierige Zeit hilft, sowie dem sehr flexiblen Kurzarbeitsmodell für Mitarbeiter, habe ich mich dazu entschlossen die sozialen Kontakte, noch weiter, auf das ABSOLUTE MINIMUM zu reduzieren. Ich werde selbst noch in der Werkstatt arbeiten, mein Mechaniker bleibt vorerst die nächsten beiden Woche komplett zu Hause. In zwei Wochen werden wir sehen wie es weiter geht - je vernünftiger jeder Einzelne jetzt agiert um so schneller kommen wir wieder der Normalität näher. Fahrzeugannahmen und Ausgaben werden nur noch nach telefonischer Absprache und zu 100% Kontaktfrei abgewickelt. Der Ersatzteilverkauf / Shop hat ja schon seit Montag geschlossen. Bitte bleibts alle Zuhause. P.S.: Persönlich finde ich es falsch dass manche "nicht Systemrelevanten" Branchen / Gewerbe weiter Arbeiten! be strong - mosti

Unser Gesundheitssystem zählt sicherlich zu den besten der Welt... wenn ich die Wahl hätte würde ich, wenn ich erkranke, wohl am liebsten in Deutschland erkranken. Zudem würde ich dafür plädieren, daß diejenigen, die jetzt in vorderster Front dafür Sorge tragen, daß die Massen versorgt werden und ihre Gesundheit aufs Spiel setzen, anschließend wenigstens einen ordentlichen Batzen erhalten und deren Arbeitssituation langfristig verbessert wird. Bleibt gesund

Meine Mutter fand den Simonini in den 90er Jahren auch sehr gut. Wenn der Wind nicht zu schlecht stand, hat sie mich auf dem Schulheimweg schon ausreichend früh gehört, dass das Essen schon auf dem Tisch stand, wenn ich durch die Tür kam.

Ganz nette Bildchen dazwischen ....sorry für Fremdeinmischung....bin schon wieder weg... Grüße aus dem Badnerland

Das war se noch ... da war die die jetzt ins Dach zieht no bisserl kleiner ... da hatte ich die Kiste aber schon gut 16 oder 17 Jahre

Die CoVid19-Sache brächte erstklassige Führungskräfte hervor, die aus einem Pool aus Erfahrungswerten und dem GMV (gesunden Menschenverstand) schöpfen könnten, sodass D spartenweise ruckzuck gesunden könnte. Würden sie sich zur Expertenfindung nur im GSF bedienen. Leider hängt aber so viel mehr dran in der Folge, sodass ich nicht recht weiß, ob das GSF genügend Expertise ausweisen kann im Banken-, Börsen- und Logistiksektor z.B. In Sachen Juristerei fühlte ich mich hier z.B. schon mal sicher umgeben. Dann braucht es noch Profis in der Landwirtschaft und auf einigen anderen Sektoren. Aber das würde vermutlich sicher klappen. GSF for Deutschlandentwicklung.

Das habe ich auch noch in der Kiste mit den Fotos gefunden ...... und dann noch ein Bild von meinem ersten Auto So, jetzt aber endgültig den Nostalgiemodus aus ! Bis zum Anrollern (irgendwannmalwieder) Gruß BABA'S

Jo Gaudix, genau so war das ... sooo geil

Thema Gesundheitsversorgung : zuallererst -> gestatten, Apotheker mit eigenem Betrieb. Disclaimer : nein, ich mache keinen Reibach in diesen Tagen. Mundschutz seit Januar nicht lieferbar, als die Chinesen alles aufgekauft haben, Desinfektionsmittel nicht lieferbar (Spahn : wir sind gut vorbereitet). Wenn was kommt gibt es den gleichen VK wie Vor Corona Zeiten. Andere Kollegen nehmen die Preisfreiheit wörtlich (einst von der Politik organisiert um die Preise nach unten zu drücken) und nutzen Sie jetzt in die andere Richtung. Nicht mein Ding, aber anderes Thema. Der Bereich Gesundheit ist ein Riesenthema, zu Tabletten und Co. könnte ich hier einiges erzählen. Nur soviel : das wir hier in eine üble Medikamentenkrise schlittern, war mir seit Anfang Januar klar. Weniger wegen dem Virus, sondern wegen den bröckelnden Lieferketten . Wir sind bevorratet, Kollegen haben mich noch im Januar verwundert angeschaut, wobei klar war, das die Lieferfähigkeit die letzten Jahre schon mässig ist. Folgendes Thema in Sachen Einschläge : (alles apotheke-adhoc - Branchendienst) : https://www.apotheke-adhoc.de/nachrichten/detail/apothekenpraxis/wegen-corona-indien-verhaengt-exportverbot/ Hauptproduzenten Indien und China, Indien verhängt Exportverbot für Wirkstoffe, tja blöd für alle dahinter. Freitag Abend : https://www.pharmazeutische-zeitung.de/bfarm-ordnet-kontigentierung-an-116411/ Der Staat rationiert Arzneimittellieferungen an die Apotheken https://www.apotheke-adhoc.de/nachrichten/detail/coronavirus/geheimdienstbericht-engpaesse-und-preissteigerungen-wegen-corona-krise/ Ganz frisch, wenn das stimmt haben wir ein richtiges Problem. Wenn die Chinesen den Export bremsen, gibt es hier nix. Antibiotika & Co. --- -> Die Arzneimittelproduktion muss wieder nach Deutschland. Früher war Deutschland die Apotheke der Welt, heute ein Witz. Wir schieben allerdings noch Hunderte Millionen "Entwicklungshilfe" nach China, finanziert damit Deutsche Arzneiproduktion (die ungleich teurer ist), aber _UN_abhängig macht. Ich kann jedem der hier Medikamente braucht nur raten sich rechtzeitig zu bevorraten, wer zuerst kommt mahlt zuerst, gerade bei allem was nicht 08/15 ist. Kein kaufmännischer Gedanke der dahinter steckt, sondern ein fürsorglicher. Die nächsten Wochen werden in den Apotheken rauer. Ansehen : erklärt das Problem : https://www.zdf.de/dokumentation/zdfzoom/zdfzoom-mangelware-medizin-100.html

Ich bin mal so frei. Quelle, Fb.

Die Frage ist ja, ob es erst durch den Wechsel zum "Rendite System" in dem die Krankenhäuser als Unternehmen geführt werden und teilw. in wirtschaftlicher Konkurrenz zueinander stehen, das System Leistungsfähiger gemacht haben? Nur wer investiert und maximale Versorgung anbietet, kann auf lange Sicht überleben. Ein "sozialistisches System" in dem der Staat für die medizinische Versorgung sorgt, wäre in D genauso runtergespart und unterversorgt wie in Ländern wie GB. Ich glaube im Gesundheitssystem ist genug Geld vorhanden, es muss nur anders verteilt werden - weniger künstliche Knie für 89jährige oder 6stellige Jahresgehälter für Oberärzte und dafür mehr breite & frühe Vorsorge und vernünftig bezahlte, motivierte und wertgeschätzte Mitarbeiter!

Meine 2 16v edition one mit abf und orginal g60. (schwarz bilder vertauscht)

Das wichtigste beim Schweißen ist ... das w.

Warum nicht einfach die Dekompressionsbohrung so lassen wie sie ist?

so heute mal die zeit genutzt und den fox dämpfer an meinen sst montiert. wahnsinn, die leiseste lammi die ich habe. der stinger des sst hat 28/26mm und das in kombination mit dem 350/90mm ist echt super angenehm. danke an @FOX Racing für den perfekten dämpfer, hoffe ich kann bald wieder raus und kann sie endlich auch mal richtig bewegen bleibt gsund

So die V50 1.Serie Verde 301 zur Lüfterradabdeckung ist auch da. Noch einiges zu tun, einmal komplett zerlegen, aufbereiten und überholen. weitere Bilder kommen, wenn es losgeht.

Je nachdem wie gut der Draht zum Erodierer ist (scnr), kommt man insgesamt günstiger weg wenn man das erodieren lässt.

Ich bin gerade heilfroh das wir uns bei meinem Patenkind Jahrelang als Puffer dazwischengestellt haben. Das wäre sonst genau so geendet. Da hat sich jede investierte Minute gelohnt. Und mittlerweile steht der Bengel auf eigenen Füssen und hat noch guten Kontakt zu beiden.

@reusendrescher top, besser koennt mans net sagen bzw schreiben! jackpot nagel auf den kopf getroffen. schoenen Abend und rlg christian

oder gewinde in die löcher (durch)schneiden und von zwei seiten eine schraube reindrehen. alternativ 3 neue löcher bohren. dann kannst vorspannen und erwärmen.

Hat geklappert jetzt nur noch verkabeln

Bzgl Gesundheitssystem hatte ich ja hier schonmal angemerkt, dass es Hauptsächlich unter wirtschaftlichen Gesichtspunkten agiert wurde und nun schreien alle nach Kapazität. Das war nicht der Plan bisher. Jedes Klinikum wurde auf Effizienz gedrillt und die Menschen, Ärzte, weiteres Personal und Patienten haben da rein gar nichts von. Da hilft auch kein fettes Gehalt bei dem ein oder anderen. Warum gibt es denn wohl Klinikkonzerne etc .. Und Freund Spahn ist auch einer der Treiber der wirtschaftlichen Sicht! So, jetzt haben alle Hausarrest. Wunderbar. Mal sehen ob es was bringt bis Ende der Woche. Ich bezweifle es. Selbst Herr Drosten hat eben diese.

Wozu die Ausgangsbegränzung nicht gut ist, man hat Zeit für so einiges! Und Gaudix, bist du heute etwa nicht mehr unbeschwert!

Junge... Junge.... das ist lang her... da waren wir alle noch jung und unbeschwert.... , hatten noch lange Haare, nen Alpine Radio im Handschuhfach und Depeche Mode, oder "The Unknown Cases" gehört. Vorher im Life gewesen, danach ins "Face" oder ins Neon Datschi.... , im Dr Quax ein Bierchen getrunken..., und nach dem Kö... ins Mc Drive nach Stadtbergen... Das waren doch die schönsten Zeiten.... ( Nostalgiemodus aus )....

Wohlsein!! : -)

Basti meint wahrscheinlich die Ankerplatte unterlegen, so dass der Dämpfer wieder runterkommt. Gut,ändert sich wieder der Schwingenwinkel. Hätte man in dem dry build besser ausprobieren können, aber dafür ist's halt jetzt was spät und man muss einen Kompromiss finden.

Schöne Kiste

Macht keine probleme

Und es wird wieder so sein -nachdem der Mist hoffentlich absehbar vorbei ist oder wir ein Impfstoff haben- , dass diese Berufsgruppen aus dem Pflege- und Sozialbereich wieder mal im Ansehen tiefer rutschen als vieles aus der Finanzwirtschaft und co. Wir alle wollen gute Pflege und niemand wills bezahlen obwohl gerade wir Deutsche uns das als eins der wenigen Länder der Erde durchaus leisten könnten.

Schon so bisschen.

Hab ich nicht, aber da würde ich ggf mal bei den üblichen Verdächtigen hier anfragen, also kobold, px166, mottin, ...

Sito plus vom Nachbarn...;-)

besser kann man das nicht beschreiben

Mit viel Liebe restauriert worden... erkennbar an der übergejauchten Feder, Stoßdämpfer und Felgenmuttern sowie den schwarzen Zierleisten und braunem Gestühl. Alles in allem ein ziemlicher Kackhaufen

Ölfilterschlüssel geht gut.Nutz ich auch um abgedrehte Polräder oder ähnliches fest zu halten.Gehört in jede Werkzeugkiste ;) https://www.bauhaus.info/kfz-werkzeuge/unitec-oelfilterschluessel/p/12596055

Beim 266ccm Simonini hat's ca. 0,8PS im Vorreso-Bereich gekostet. Ab ca. 5.000 U/Min war's zu vernachlässigen.

Den Herrn Horx mochte ich schon immer gerne - der Artikel hat mich heute etwas weniger verdrießlich sein lassen: https://kress.de/news/detail/beitrag/144775-die-welt-nach-corona-wie-wir-uns-wundern-werden-wenn-die-krise-vorbei-ist.html

daran habe ich mich heute gehalten. auch wenn ich die lagerschalen heute bei der T4 nicht wieder eingezogen habe ... oben passt leider nicht. merke: passbesseraufwasdubestellst!! dafür gesehen, was alles unter der „haube“ nicht mehr so gut ist. und das marode schrauben immer doof sind :( vor allem wenn von zweien eh nur noch einen da war...aber gut wenn man sich zu helfen weiss :) rausbohren, gewinde schneiden, schrauben köpfen, feilen, nachschneiden, schraubenfest drauf und zack rein damit.... passt wieder. und vorher noch „entlackt“ da damals von irgendwem mitgelackt :( ps. und das unschöne links und rechts wird dann auch noch wieder „geweisst“ ... Gesendet von iPhone mit Tapatalk

ok, war zwar nicht auf meine Fragen geantwortet aber danke für die Wortmeldung

Da mich die Stoßdämpfersituation für die überaus beliebten PK Modelle mit TÜV irgendwie nur so mäßig befriedigt hat, und meine Frage nach einem derartigen Adapter in Nur mal schnell 'ne Smallframe-Technikfrage , geflissentlich ignoriert wurde, hab ich da mal was konstruiert. Tatsächlich hat sich auch jemand finden lassen, der das dann nach meiner Zeichnung gebaut hat. Im konkreten Fall sorgt dieser wunderschöne Adapter nun dafür, dass in meiner PK (die wegen erhöhtem Hubraum beim TÜV vorstellig werden muss), ein PX Dämpfer von YSS (E -Serie) sein Unwesen treiben wird. Dieser verfügt über eine ABE (nur für PX - ist mir klar ) und liegt mit seinen 90-100€ im gehobenen Mittelfeld, wo es m.M.n. etwas mau aussieht mit Straßenzugelassenen Dämpfern für die PK. Theoretisch sollte sich aber auch jeder andere PX (V50) Dämpfer damit in die PK verpflanzen lassen, der oben über ein M9 Gewinde verfügt.. Die Gummis sind standard für PK Dämpfer vorne, der Proto hier hat oben noch ein M10 Regelgewinde, die Kleinserie soll wie ursprünglich geplant ein Feingewinde bekommen. Distanz zwischen Mitte Schraube und "zwischen den Gummis" ca 35 - 35,5 cm Bilders: Meinungen erwünscht

Dokumentation eines Winterprojektes. Basis PX200 orginal Ziel: Orginal look....retro-teile! Verbaut werden GS4 Backen und Schutzblech vorne, GFK Kaskade oldstyle, Gepäckbrücke, Schwingsattel Rahmen verzinnt, Backen angepasst (mit Rahmenverlängerung). Kotflügel an die Standartgabel PX angepasst Gabel wird gekürzt und angepasst. Heck wird auch tiefergelegt. Motortuning folgt auch noch... Lack einfarbig Prairie-beige von VW (aus den 60ern) Eventuell paar Chromteile und Antrieb/Fahrwerk in Tiefschwarz. Updates folgen... Feedback würde mich freuen! so kleines update... die ersten schritte sind gemacht. trittbretter montiert, kabelbaum eingezogen. heute motor eingehängt, rest kabelbaum verlegt. gabel mit kotflügel montiert hier gekürzte gabel schwanenhalsrücklicht kaskade vorne gfk noch was....newbie...hier im forum...aber seit fast 15 jahren aktiv unterwegs. mal mehr, mal weniger....und fetten dank an meinen spezl....fürs helfen so erste "backenprobe" passt! so finished...so fast...die scheiss lenkerkopfabdeckung von piss passt nach dem lacken noch nicht perfekt. elektrik fertig gemacht...da funzt alles....