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Motor Nr 2 ist fertig, nun auch mit den Richtigen Kolbenringen, jetzt dreht er auch endlich. Es wurde ein Motorblock von einem Falc Zylinder 57-51 auf egig170 umgerüstet, Überströmer wurden leicht erweitert, ca 5mm pro Seite 28-69 mit 10-14-18-21 Vespatronic mit Gpone Lüfter Gpone kupplung Superbanana Sport QK 1,35 Hier zu sehen blau= 123-182 ° rot = 126- 185° (tiefersetzten lohnt sich nichz) Hier zu sehen, die nicht passenden Kolbenringe von vorher, es gab absolut nichts am Markt so musste ich kurzer Hand was unpassendes verwenden , nun sind die passenden da und läuft um Welten besser. HD im vergleich Blau - 144 Rot - 148 (bleibt für die Straße Pink - 154 Orange - 160

Kleiner Setupvergleich mit Superbanana sport Rot : Egig 170 (p&p) 126-185° Qk1,35 PHBH30 Blau : M1l60GTR 60-54 - 127-190° QK1,1 VHSB34

Es gibt 6 Protos Die richtigen Kolbenringe kamen erst Gestern an. einen 2ten Motor stimme ich Morgen ab, mit 124-183° , Überströmer leicht geöffnet, den fährt ein Kumpel hier. 2 Motoren sind in Köln bald im Umlauf, einer mit DS und einer Direktgesaugt. Einen will ich auf Ape testen wenn man ihn denn mit den Anlasserkranz verbauen kann. Einen letzten behalte ich ein, sofern ich mich entschließe meinen Langstreckenroller fertig zu machen Nun hängt eine Wakü Temp Sonde am Zylinder mit m12. Hab eine Mutter direkt auf den Zylinder geschweist , an den letzten 3 Rippen. Ob Pass hoch oder Landstraße immer hart am Gas, komme ich auf maximal 130° wenn ich den Motor direkt nach der Vollgasfahrt bei maximal erreichter Temperatur ausmache, mit Gebläße komme ich da auf 100-105° Ich glaube ich verrändere die Verdichtung nicht mehr, auch mehrere km komplett Vollgas kann der Zylinder ab.... Der Finger war aber griffbereit am Kuluhebel

Die Leute wollen in diesem Thema die positiven Auswirkungen hören und nicht das du deine Freunde und das Bier fehlen und die Jungs ausgezogen sind. War auch keinenfals böse gemein. Ich leg mich sicher nicht mit dem falschen an.

Natürlich wird sich einiges ändern, vor allem was die Sensibilität für den Umgang mit Epidemien angeht. Dass in NRW noch fröhlich Karneval gefeiert wird, während in Bayern die Pandemie bereits mit hartem Knöchel an die Tür klopft, wird sicher kein zweites Mal passieren. Aber dass die Gesellschaft durch Covid19 Chancen bekommt, sorry - ich kann es mir absolut nicht vorstellen. Durch Krisen, Kriege und Krankheiten wird einer Gesellschaft nunmal etwas weggenommen. Welche positiven Effekte können daraus schon entstehen? Mein Lieblingsrestaurant hat wegen der Pandenie zugemacht, also nicht bis zum Ende des Lockdowns, sondern für immer. Welche Chance ergibt sich dadurch für den Betreiber und seine Mitarbeiter? Die Chance einfach mal gemütlich die Beine hochzulegen, und danach munter neu durchzustarten? Nein, wohl eher Sorgen, Existenzängste und finanzielle Schwierigkeiten. Welche Chancen tun sich auf, wenn ein naher Angehöriger stirbt? Welche Chancen bietet eine abartig hohe Neuverschuldung des Staates? Ist es eine Chance für die Gesellschaft, wenn politische Rattenfänger Normalbürger zu selbsternannten "Querdenkern" machen? Ich gehe davon aus, dass unsere Gesellschaft die Auswirkungen der Pandemie schon irgendwie irgendwann ganz gut wegstecken wird. Aber zu glauben, dass durch eine extrem ansteckende Krankheit etwas Positives entsteht, ist einfach unlogisch.

Sehr geil, bitte als Dienstleistung anbieten, "Auspuff-Quetscher" oder so

Klar, die Pandemie nervt, die Politik nervt, Lockdowns und Masken nerven, alle vermissen Treffen mit Freunden, große und kleine Feiern und Veranstaltungen und so weiter und überhaupt. Darum geht es in diesem Topic nicht. In diesem Topic soll es einzig und allein darum gehen, welche POSITIVEN Auswirkungen die Pandemie denn bei euch so hatte. Mein Eindruck ist, dass durch das ganze Generve und Gejammer überall gerne mal untergeht, was eigentlich gar nicht so schlecht ist und wovon manches vielleicht sogar für die Zukunft übernommen werden kann. Mir fallen da auf Anhieb gleich ein paar Sachen ein, die ich auch gerne nach der Pandemie behalten würde: Ich vermisse die eineinhalb Stunden Stau pro Tag auf dem Weg ins Büro und wieder zurück überhaupt nicht. Und das ist nicht nur für mich gut, sondern sogar für die Umwelt. Und es spart Spritkosten. Weiterhin war ich 2019 das letzte Mal krank ich kann besser kochen als vor der Pandemie und ernähre mich dadurch auch noch gesünder bewege mich regelmäßig (auch weil ich mehr Zeit für Sport etc. habe die ich sonst z. B. im Stau verbracht hätte) verbringe durch home-office etc. mehr Zeit mit der Familie Wie ist das bei euch so? Was sind die positiven Auswirkungen?

Mit 16 habe ich die gekauft und gelb lackiert. Jetzt bin ich 47 und es wurde Zeit dass Baby auszupacken.

Hallo Zusammen, auch eine 4.9 Sonde altert etc. und sollte immer mal wieder kalibriert werden. Dies passiert im PKW immer im Schube, wenn der Motor nur Luft an der Sonde vorbei schiebt. Die Sond wird bei einem modernen Steuergerät, eigentlich bei jeder Gelegenheit automatisch kalibriert. Beste Grüße

Hab mich sehr über die Kids hier im Viertel gefreut, die für die alten Leute einkaufen gehen. Selber hab ich den Hinterhof DJ gegeben, was auf den gegenüberliegenden Balkonen zu tollen Tanzeinlagen führte. Hab im Übrigen seitdem das Gefühl, das sich die Leute trotz des Kontakverbots näher gekommen sind, was eine wirklich grossartige Dialektik ist.

Meine allererste PX hab ich damals mit Getriebeschaden in die Ecke gestellt. TÜV ist dann 2010 abgelaufen. genauso meine TS mit kaputtem KuWe Siri - tüv bis 2016. war beruflich immer so viel unterwegs, dass ich nicht dazu gekommen bin. Jetzt homeoffice. Beide gehen auf die Zielgerade, sollten im April wieder auf der Straße sein. zweite PX hatte im Herbst kolbenfresser und verdrehte Kurbelwelle, ist schon gemacht. Pk hatte diversen Wartungsstau - auch schon erledigt. Ape braucht noch ne neue Gabel - geht demnächst an den Start. zweite Ape hat nen neuen Motor - Feinabstimmung hat aber nie geklappt. Steht auch seit 5 Jahren - kommt dann zum Schluss. kurzum: bis Pfingsten sollte der ganze Fuhrpark generalüberholt sein. dazu ist die Garage neu eingerichtet, diverse Reparaturen und Renovierungen am Haus erledigt, meine Frau und ich haben wieder mehr Muße und Zeit für zeitaufwändiger kochen und grillen und zu guter letzt ist trotzdem der Kontostand wieder ordentlich angewachsen. vor allem aber: Mehr Besinnung auf „was braucht man eigentlich wirklich?“ „mach was aus dem was du hast - was du in den letzten Jahren als selbstverständlich hingenommen und gar nicht mehr gewertschätzt hast“ der Garten in dem du sitzt, die guten Grills, die teure Profi Küche, die vor ein paar Jahren kam und letztendlich natürlich Familie und Freunde - die man zwar kaum (real) gesehen hat - man aber viel mehr zu schätzen weiß, dass sie da sind und man sie hat. es wird einem nun mal erst bewusst, wenn es einem fehlt... alles in allem kann ich - pragmatisch und nur für mich selbst - der Pandemie also auch etliches gutes abgewinnen. jan

Hab gerade beim Aufräumen der Garage ein schönes O-lack Teil gefunden. Stammt von meiner Rally 200 die ich Ende der 90er gecuttet hab und einen wassergekühlten RD Zylinder spendiert habe.

HomeOffice 100% - darf gerne so bleiben, ich sehe kein Problem. Schont die Umwelt, spart mir Geld (Benzin, Kantine) und Zeit (Stau, Fahrzeiten), ich arbeite effizienter (keine Schreibtischbesucher mit nicht jobrelevanten Gesprächen (ja, man braucht das ab und an, aber es ist nicht immer jede Zeit die richtige Zeit dafür). Dadurch mehr Zeit mit der Familie, flexiblere Einteilung der Arbeitszeit (ich fange sonst morgens um 6 im Office an, weil ich dann Fahrzeit in Größenordnungen 15-60 min spare und einen Parkplatz bekomme, der nicht Kilometer weit entfernt liegt). Weniger Krankheitstage. Das alles da oben hat ein paar Kehrseiten, geht aber für mich so ok, und ich lasse alles Schlechte hier weg, weil es nach Corona hoffentlich möglich sein kann, best of both worlds zu vereinen. Mehr Bewegung, bewusstere Wahrnehmung der eigenen Umgebung (da wohnen wo andere Urlaub machen, und man versteht jetzt auch mal, warum). Ach ja, mein Roller, ist ein Coronaprojekt und wäre sonst noch lange nicht fertig. Daneben noch der Garten fast fertig, Kletterturm gebaut, Matschküche fürs Kind gebaut.

Lieber ls_pool, dies ist ein Forum, das sich schwerpunktmäßig handgeschalteten Blechrollern widmet. Die User-Basis hat sich mehrheitlich gegen eine Plastik/Automatik-Ecke ausgesprochen. Bitte habe Verständnis, wenn wir Dich deswegen auf sachbezogenere Foren verweisen. Versuch' es mal unter: http://www.scootertuning.de/ bzw. http://www.rollertuningpage.de/ bzw. http://vespaforum.de/ Diese Links sind nur einige Vorschläge ohne Anspruch auf Vollständigkeit etc. – Google nennt dir sicher noch weitere Anlaufstellen – dort wird man Dir besser helfen können. Vielen Dank für das Verständnis! Herzlich, das Moderatoren-Team des GSF

Lass mal... Ich habe dort zwar keinen Account, und finde die Sache mit diesem Aprilscherz auch eher unnötig... Aber wenn man mal ehrlich ist, ist VO ein Forum, dass es bereits seit mehr als 15 Jahren gibt, und in dem auch so einige Leute unterwegs sind, die was können. Hier sind die User zwar im Durchschnitt kompetenter, aber das heißt ja nun nicht, dass jeder GSFler ohne Probleme einen 50-PS-Motor zusammen häkeln kann, während man dort am Tausch eines Kupplungszuges verzweifelt.

Du warst ja auch da oder woher ist das Foto?

dabei. ich mach nen postkarten- und tingeltangel-krimskrams-laden auf. freibad-mischtüten zum preis eines hauses und immer nen dummen spruch gratis oben drauf. in meiner mittagspause (wenn der laden zu ist - von 7-19 uhr) sitze ich im café am marktplatz, schimpf auf den pfaffen und die regierung (von italien | nach wunsch [zum preis eines hauses] auch auf jede andere regierung, c-promis, kommunalverwaltung, private fernsehprogramme [RAI 1-17 + 29, RTL2, Tele5, und Radio Horeb], fischereigenossenschaft, @dirkdiggler, die vergabeprozesse bei den oscars ....) b

@kuchenfreund ich verstehe dein geschriebenes, für einzelne gebeutelte entstehen sicher keine chancen. jedoch sehe ich durchaus chancen für die gesellschaft im sinne eines sinneswandels. müssen wir unseren konsumierten schrott vom anderen ende der welt fast wöchentlich durch neuen schrott ersetzen? müssen wir uns monatlich neu einkleiden? müssen wir so viel tierische produkte verzehren, dass dies nur massentierhaltung ermöglichen kann? müssen wir fernreisensammeln wie briefmarken? etc ... wenn ja, dann muss man eben damit leben, dass pandemien dazugehören. so meinte ich das. ich spreche damit den durchschnittsbürger an, der durch konsum das loch in seinem herzen zu stopfen versucht & nicht dich zb.

Haltet den Mann nicht von der Arbeit ab mit euren Beiträgen.

Selbst das halte ich noch für zu optimistisch. Allerdings ist's schon so, dass die Veränderung im Mikrokosmos nur durch ausreichend Schmerz erzwungen werden muss. Während unsre Rentner weiter mit Rentenerhöhung werden rechnen können, werden Sozialversicherungsbeiträge und Steuern exorbitant steigen. Dann kommt vielleicht irgendwann doch die Einsicht, dass auf einem Planeten alles mit allem zusammenhängt. So sollen schon die ersten Wissenschaftler bemerkt haben, dass wir mit der Abholzung von Regenwäldern nicht nur die Lunge des Planeten zerstört haben, sondern auch die Häufigkeit von Pandemien und die Wahrscheinlichkeit des Übersprungs von Viren auf den Menschen ebenso wie die Gefahr von Wetterextremen erhöht haben. Eine Folge, sei sie in ihrer Bedeutung bisher auch noch so gering, ist der gestiegene Umsatz bei Bioläden, der Wechsel von Duschgel zu Seife, um Plastik zu sparen, Verzicht auf Palmfette und Anstieg bei privat organisierten Masttier-Kooperationen. Kleinste Veränderungen in die richtige Richtung. Möglicherweise wird sich bei dem Einen oder Anderen doch einmal der Gedanke "Weißt Du noch, das Drama mit Corona? Das wollen wir nicht noch mal. Das müssen wir verhindern." ergeben. Vieleicht setzt sich sogar in Wirtschaftskreisen die Erkenntnis durch, dass nachhaltiges Handeln, wirtschaftlicher Wohlstand und Arbeitsplätze kein Widerspruch sein müssen. Nur von der Ideologie des grenzenlosen Wachstums (zur Tilgung der Zeche früherer Generationen) werden wir uns endlich verabschieden müssen.

Das zeigt nur, dass das andere Forum bereits am aussterben ist.

Teil 2 von ? Gut dann erzähle ich ein bisschen weiter, mal sehen wie weit ich komme. Masterplan Wie so oft im Leben hat man im Hinterkopf einen Masterplan. Ich natürlich auch genau in dem Moment wo ich die Vespa ersteigert hatte. (genau genommen war es die "automatic bidding" Funktion) Zurück zum Masterplan: Vespa zerlegen SANDSTRAHLEN ahhhhhhhhh Teile Bestellen (möglichst alles neu.. ahhhh war ich naive) Blecharbeiten (Reparatur bleche usw.) Verzinnen (das ja kein Schweisspunkt zu sehen ist.... ahhh war ich naive) Grundieren Füllern Schleiften Also bis da alles selber machen bis aufs Sandstrahlen des Rahmen, dann ab zum Profi für die Lackierarbeiten. Lackieren (Schwarz Matt mit roten Felgen und ein/zwei pinstripe) Darf man sich auch mal was Kosten lassen diese Hobbys.... Motor => Original block mit Parma kit zwei Kanal 177ccm TSV Alu mit VERTEX Kolben, SI 24/24 und Pollini Box Übersetzung belassen Alles wieder zusammenbauen Vorführen beim Strassenverkehrsamt Fahren Alles Easy oder.... So jetzt wieder mal Zeit für Bilder vom Zerlegen bis zu diesem Zeitpunkt war ich immer noch beim Masterplan..... Beim schrauben kam wieder so ein Hirngespinst und ich begann schon fast aus Spass darüber nachzudenken mal ein Teil freizulegen. Gedacht getan und im Forum auch guten Rat zur Technik gefunden. Link zu meinem alten Eintrag mit Bilder! => Gut Jetzt wurde es aber kompliziert neuer Masterpaln musste her. Masterplan der zweite Vespa zerlegen CHECK SANDSTRAHLEN ahhhhhhhhh Freilegen (Im Nachhinein eine riesen Aufwand also Respekt für alle die die so eine Vespa freigelegt haben) Teile Bestellen (möglichst alles neu.. ahhhh war ich naive) Möglichst alles Original und aufarbeiten Blecharbeiten (Reparatur bleche usw.) punktuell Bleche SELBER anfertigen und einschweissen Verzinnen (das ja kein Schweisspunkt zu sehen ist.... ahhh war ich naive) Grundieren Füllern Schleiften Also bis da alles selber machen bis aufs Sandstrahlen des Rahmen, dann ab zum Profi für die Lackierarbeiten. Lackieren (Schwarz Matt mit roten Felgen und ein/zwei pinstripe) Darf man sich auch mal was Kosten lassen diese Hobbys.... Motor => Original block mit Parma kit zwei Kanal 177ccm TSV Alu mit VERTEX Kolben, SI 24/24 und Pollini Box Nur Revidieren neue Lager Kolbenringe usw. Übersetzung belassen Alles wieder zusammenbauen Vorführen beim Strassenverkehrsamt Fahren Alles Easy oder.... zum zweiten... Ein paar Bilder zum Punkt "Original und aufarbeiten" Ja das kann man aufarbeiten währe aber 100% günstiger gewesen eine neue zu bestellen..... das wollte ich nur einmal erwähnen. Also zerlegen Glasperlen strahlen und wieder zusammen setzen. Ok das habe ich nicht selber repariert das teil ging zum Profi aber als eins der wenigen Kondensator getauscht und Unterbrecher Klein Kram scheiss Kabelbaum habe ich neu gemacht. Alter runtergstript auf dem Werkbank geklebt und kopiert Kleinkram halt und noch tausend andre Schrauben ich habe zerleg bis auf das kleinste teil einfach alles ..... Krank.... So zum freilegen gibt es im O-Lack Topic Details zur Technik lange rede kurzer sinn Aceton Lappen und Kratz kratz mm um mm............... ................. ................. Das hat auch ne weile gedauert zwischen durch das ding einfach zur Seite gelegt und Monate nichts gemacht. Respect für alle die eine Vespa freigelegt haben.. So freilegen im Schnelldurchlauf easy Rost delete um den flugrost loszuwerden So fertig Freilegen Check auf dem Masterplan nächster Punkt Blecharbeiten..... Damit ich mir aber ein klares Bild machen konnte was jetzt erneuert werden musste und was nicht musste ich gewisse Sachen Strahlen AHJHHHHHHHH ja aber sehr homöopathisch Ok die Seitenbacke wurde nur von der innen Seite gestrahlt aber später noch mehr dazu. Tank auch nur Unterseite, Lenkkopf war mit irgend so ne Pape zugeklept konnte den O-Lack nicht freilegen das gleiche unten für die Trittleiste zugepapt wie die Radläufe... :-( Da kommt jetzt Luigi ins spiel Mario und Luigi am Samstag in der Werkstatt..... Was das wohl werden wird Top würde ich sage selbst ist der Mann Ok bei der Trittleisten ging's nicht so ganz ohne verzinnen aber TOP für Anfänger bürolisten.... Und ganz viele Hämmer schlage später wahren die meisten Bleche gerichtet ja ich habe auf dem O-Lack rumgehämmert. Glaubt mir der haltet was aus... Blecharbeitern CHECK Nächster Punk aus dem Masterplan => Grundieren Den ganzen kram gleich auf ein mal.... Finde den Fremdling Gefunden? Der eine Auspuff auf dem Bild ist von meiner PV Schleif schleif schleif schleif arbeiten So ich denke das war es für Teil zwei... Wie immer viel spass beim durchschauen und fleissig kommentieren. Saluti Mario

Die sie in besagtem Topic 2015 bereits gestellt haben...

Damit du dir deine Wixxgriffel sauber machen kannst bevor du den Zylinder angreifst!

den Covid erkrankten und dem Verunfallten mal fix gute Besserung gewünscht....

Was soll das denn für eine Chance sein? Wir haben allein in Deutschland irgendwas um die 75.000 Toten, Millionen Menschen haben Einkommenseinbußen, Rechte, die in normalen Zeiten völlig selbstverständlich sind, wurden eingeschränkt. Welche Chancen sollen sich daraus ergeben? Dass "alle etwas näher zusammen rücken", "alle an einem Strang ziehen" und "sich auf das Wesentliche besinnen"? So was glauben doch bloß bekiffte Ökos und Neohippies. Es kann nichts gutes daraus entstehen, dass unzählige Menschen Angehörige verlieren, arbeitslos werden, sozial isoliert werden, usw. Mag sein, dass es ein paar Krisengewinnler gibt. Bei der Firma Hakle hatten zeitweise sicher ordentlich die Kassen geklingelt, und Amazon macht sicher auch Rekordumsätze. Aber abgesehen von derlei Ausnahmefällen hat Corona ausschließlich negative Auswirkungen. Aus Scheiße wird kein Gold. Man kann bloß hoffen, dass diese Krise irgendwann mal überwunden ist und sich alles, was beschädigt wurde, wieder erholt.

Ab sofort unterrichtsfreie Zeit (Osterferien). Direkt mal gefeiert.

das ding hatte ich vor fast 20 jahren angefangen (den motor hatte ich zum 40.sten geb. bekommen ) inzwischen das projekt fast aufgegeben, umzüge, neue jobs, lange krank, blabla.... aber dank kurtzarbeit isse quasi fertig noch ein paar details zu machen.... ....und nen TÜV finden, der mir das einträgt. macht jedenfalls nen heidenspaß, fährt super, das ding. gruß, stefan

Da trau ich mich schon gar nicht mehr hin. Nur zum Drogen kaufen.

Nun mal bitte keine Spaltereien, wir sind doch alle Vespisti

Hallo, tue mich bei der Preiseinschätzung folgender Vespa schwer. Es handelt sich um eine Primavera aus 73. Sie steht insgesamt sehr gut da. Vespa hat noch Originallack in Hagedorn weiß (?) der aber teilweise mittelmäßig neu überlackiert wurde (Läufer am Kotflügel) + Hintere ecken des Trittbrettes neu lackiert. Dort ist auch ein ca. 0,5 cm kleines Loch. Vermutlich ist das durch regelmäßiges Anschlagen des Ständers verursacht worden. Der Motorseitendeckel und der Deckel des Gepäckfachs weichen vom Farbton leicht ab. Ich schätze bei den Deckeln handelt es sich noch um den originallack, über alles Andere wurde mal lackiert. Die Sitzbank ist Top und original. Der Roller hat vor 6 Jahren eine komplette Revision samt Kurbelwelle, Simmerringen etc. in einer Fachwerkstatt für 1200 Euro bekommen. Seitdem stand Sie allerdings auch wieder viel. Letztes Jahr wurde Sie nochmal zum TÜV bewegt. D.h Sie hat noch über 1 und halb Jahre Tüv. Elektrik geht soweit. Es gab Schwierigkeiten mit dem Anspringen, dass aber auf eine defekte Zündkerze zurückzuführen war. Seitdem springt der Roller zuverlässig an. Der Rahmen ist soweit Unfallfrei. Keine Welle hinterm Koti. Lenkanschläge i.o. Rost ist auch überhaupt kein Thema. Auch keine Unterbodenschutzpampe oder Ähnliches. Roller fährt und hält das Standgas. Alles funktioniert. Die Historie ist nachvollziehbar. Ist aus zweiter Hand. Wurde damals 76 leicht gebraucht gekauft. Anleitung, diverse Reparaturanleitung, Tüv Belege usw. in Top Zustand abgeheftet im Ordner vorhanden. Es handelt sich nicht um meinen Roller. Ich möchte ggf. Kaufen und hoffe auf grobe Preiseinschätzungen. Mehr Bilder kann ich aktuell nicht liefern. Vielen Dank vor ab.

Wird auf ital. Modelle zutreffen, aber nicht bei MV...

Danke an @sucram70! Freu mich schon aufs Auspacken!

Schach ist wie Fussball, nur ohne Würfel. Nein. Eigentlich wollt ich nur fragen, wem diese hochattraktive Plautze in dem Get Lust T-Shirt gehört. Aber ich trau mich nicht...

Logo, heute habe ich noch mit der ducatimoffa Schnelltests an einige Kids verteilt.

Der Versender sitzt mit Aperol Sprizz am Pool. Die Kleber kommen garantiert.

...sagte ich doch, das muss so ein neues Marketingding sein, dass man Aprilscherze vorzieht. Nichtmal halblustig eigentlich.

dann nimm erstmal mein Gerät zum Vergleichen, die Motoren laufen alle noch bisher und passt auch gut zum Harald seiner anzeige am Prüfstand

Gibt's schon:

Da war mal was: Nicht wirklich erfolgreich aber einen Versuch wäre es vielleicht wert

gleiche Perspektive

Ah, doch schon 34PS. Der Lchtmaschinenhalter ist ja nicht angegossen sondern verschraubt. 30 PS ging ja auch nur bis Motornummer 3912903. Viel Spaß beim überholen!

Da fällt mir einer ein: Treffen sich zwei Bestatter abends auf ein Bier. Sie reden mal wieder über ihre kuriosesten Leichen und jeder übertrumpft den anderen mit noch extremeren Details. So geht es hin und her, bis einer zum anderen sagt: „ Das kannst du nicht toppen! Letztens hatte ich eine Frau zu bestatten, die hatte einen Kitzler wie eine saure Gurke!“ “Was, so groß und krumm?!“ “Nee, so salzig!“

Loch an Loch und hält doch:) Hab ein Projekt übernommen bei dem am Vergaser Platz für einen mächtigen Membran gemacht wurde. Da ich mir die Option lassen wollte ggf. das loch mal wieder verwenden zu wollen hab ich mir was anderes einfallen lassen. Bilder sagen mehr als Worte... Schnell nen Rahmen von der Frau geliehen, etwas Fett auf die Stellen aufgetragen die ich später abnehmen will und mit Frischhaltefolie abgedeckt. Das geht erstaunlich gut und man kann das schön mit wenig falten aufbringen. Dann etwas GFK Matte ich meine 163 gr/m² in ca. 5x10cm bis 10x10cm Stücke geschnitten und mit Harz ca. 3 Lagen großzügig aufgelegt. 24h aushärten lassen und 20h bei 60° in Backofen gehärtet ( Kommt halt auf das Harzsystem an, war bei mir noch vom Hauben bau über) Kurz anpassen und mit eine Raupe Sikaflex aufkleben. Das lässt sich auch wieder entfernen wenn es mal sein müsste. Jetzt kann ich schön ohne Filter fahren und es passt auch Super an den anderen Rahmen.

stifte umpinnen...immer farbgleich verbinden... falsch gefertigte Nachbau Kabelbäume habe schon manchen zur Verzweifllung und dann zu mir in die Werkstatt getrieben... grau bringt den Strom zum Schalter.... gelbschwarz bringt ihn dann zum Rücklicht und der Tachobeleuchtung lila und braun zum Scheinwerfer weiteres lila zur Fernlichtkontrolle grünschwarz zum Hupenknopf das andere grünschwarze dann zur Hupe Rita

...Nach persönlichen Gesprächen wird das Team der Moderatoren um “Freunde des Elektroantriebs” erweitert und “Anhänger der CO2-Schleudern” werden in naher Zukunft selbst zurücktreten oder aus dem Team entfernt da sie mit der Neuorientierung nicht kompatibel sind. Eine schmerzhafte jedoch unumgängliche Maßnahme um auf Kurs zu bleiben. Wir kommen ja nicht weiter, wenn an den alten Tugenden festgehalten wird.

Meiner Meinung nach ist es wichtig das die Düsen eines Herstellers der Grösse nach passen. Ist das der Fall, dann sind die Zahlen eher Nebensache. Ich mische beim Abdüsen die Hersteller nicht, das machts wesentlich einfacher.

Mit Rosen, Schampus, Barry white

ich find den gar nicht so unhübsch. Bin da ganz bei @Dirk Diggler