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doktor motor

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Über doktor motor

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Letzte Besucher des Profils

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  1. doktor motor

    SCHRAUBERWELTEN

    psychedelische fenster haste... sehr hübsch. gruß, stefan
  2. doktor motor

    Heizpilz geht nicht, wer kennt sich aus ?

    Das rot eingekreiste teil zerlegen, manchmal klebt der dichtteller am ventilsitz. Kann aber auch im mengenregler hängen..... Lg, Stefan
  3. doktor motor

    Erfahrung mit Cosa 200 ohne Luftfilter

    Gerne zerbröselt der filternde schaumstoff, der vergaser sitzt dann voll mit den krümeln. Lg, Stefan
  4. doktor motor

    Wie bekommt ihr eure Werkstatt warm?

    ja, geht garnicht. macht einen komischen geschmack im mund, echt fies. mit 4 stk. von diesen VALs haben wir im winter die waschplatte beheizt, 4mann-4 ecken... da gurgelt dann ordentlich der sprit durch. gruß, stefan
  5. doktor motor

    Wie bekommt ihr eure Werkstatt warm?

    der todbringer, ist das son Wilms VAL? die sind geil....da braucht man auch bei -18° kein garagentor..... kann man auch prima zum verheizen von altsprit etc. verwenden gruß, stefan
  6. doktor motor

    Raketenofen - DIY

    lägen ja auch schon da.... gruß, stefan
  7. doktor motor

    Raketenofen - DIY

    ich kenn das als harlem-heizung.... gruß, stefan
  8. doktor motor

    Cosa 200 springt nicht an

    war bei meiner auch total verrottet. hier gibts neue: hat damit prima geklappt. potenter lötkolben vonnöten, ich habs mit dem Ersa 100 verarbeitet.. gruß, stefan
  9. doktor motor

    GSFwa: Honda G28 Gartenfräse - Ersatzteile für Vergaser

    oder hier: https://einachser-forum.de/index.php hab ich prima infos für den Irus bekommen, Honda gibts da auch. gruß, stefan
  10. doktor motor

    Das grosse B M W Topic

    ich wusste ja, das da noch was kommt... müsste 83 gewesen sein, daher vermutlich die erinnerung "etwas" geschönt. war jedenfalls ziemlich flott, und ein schöner wagen. lockt heute niemand mehr hinter dem ofen vor. gruß, stefan
  11. doktor motor

    Das grosse B M W Topic

    in der aktuellen Oldtimer Markt ist ein artikel über den E3 drin. erinnere mich immer wieder gern an den 3.0SI, den ich ein 1/2 jahr nutzen durfte... esslingen- singen in 55 min, damals (....) waren die autobahnen noch befahrbar... gruß, stefan
  12. doktor motor

    Das Ultimative COSA Topic

    der belüftungsschlauch endet unter der linken backe. es kann passieren, das er durch das montierte reserverad abgeklemmt wird. gruß, stefan
  13. doktor motor

    Holzwurmtod..., oder auch nicht tod / GSF weiß alles!?

    ich hab schon mal mit wochenlang echtem punk (exploited etc.) marder aus meinem dach verjagt.... gruß, stefan
  14. doktor motor

    Das Ultimative COSA Topic

    m.e. muss der nocken der seilbetätigung so stehen, das die anlageflächen der backen plan aufliegen. am besten seil aushängen, oder zumindest komplett lockern. dann stellt man die bremse mit den rändelschrauben auf kurz vor schleifen ein. erst dann den zug so, das er nicht zu wenig spiel halt. beim einstellen mit den rändeln immer wieder mit der fußbremse anbremsen, damit sich die backen ausrichten, und wieder kontrollieren. meine vordere bremse ist nach gewisser standzeit, und womöglich feuchter oder regnerischer nacht, bei der ersten bremsung extrem bissig, hab mich sogar schon auf schottriger auffahrt gemault.... gruß, stefan
  15. doktor motor

    Das Ultimative COSA Topic

    Mit den hondafahrern bin ich unterwegs, wenn man auf dem bild genauer guckt, entdeckt man diverse cy/ xl 50.... Hier mal genauer Gruß, stefan
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