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mcmulle

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Everything posted by mcmulle

  1. Find die immer noch stark. King Jeans im Gaman Style.
  2. Was ist eigentlich aus den Vmc 177 Zylinder mit Adapter für die Px 200 geworden. Bin immer noch auf der Suche für ein Update an meiner Rally 180. Auf Grund der kleineren Bohrung am Zylinderfuß währe das optimal dafür und 180 ccm würden auch noch passen.
  3. Suche Originale Unterbrecherzündung für Wideframe mit Zündspule. 3 Spulen passend für VM. Sollte bis zum Ausbau funktioniert haben. Gerne auch ohne Polrad. Kabel dürfen auch abgeranzt sein, das bekomme ich hin. Vielleicht hat die ja jemand beim tunen ersetzt. Tuningzylinder für 57 Hub bis 250,- kann auch angeboten werden. Gruß Michael. Nur noch Zylinder gesucht.
  4. Das mit dem Pinasco Lager kann ich auf einer neuen Newfren Kupplung bestätigen. Nabe nach wenigen Km Schrott. Evtl. sind Original Naben härter und dann könnte es funktionieren.
  5. mcmulle

    18 Jahre

    Sollte mir nach 7 Jahren täglicher Lektüre evtl. mal ein Profilbild zulegen.
  6. Pn Pinasco Welle und Zylinder 150
  7. Möchte meinen Vm Motor überholen und eine 57mm Welle mit Pleuellager verbauen. Will aber wegen 07 Zulassung erst mal beim Originalzylinder (evtl. optimiert) bleiben. Ist das mit Spacer möglich, oder fädeln da die Kolbenringe irgendwo ein. Hat das das schon mal jemand gemacht?
  8. Ja hat einen zweiteiligen Auslass. Glaube aber das hat jeder W-force. Den Unterschied einteilig/zweiteilig gibt es nur bei den Gehäusegesaugten Parmakit Zylindern. Auf dem Bild vom Fräsen sieht man nur eine Hälfte und den Steg.
  9. Bin ich da Preislich komplett daneben? Vor allem im Motor steckt ganz schön Geld und die Eintragungen kosten auch einiges. Ich reduziere den Preis mal auf VB 2999,- €
  10. Ich würde erst mal den Vergaser auf Verschmutzung kontrollieren und den Zündzeitpunkt messen. Nur wegen dem Auspuff und einer 122 er Düse schrottest du dir keinen original Kolben.
  11. Ein drittes Kind kann ich mir nicht mehr leisten. Und mit 43 sind die Nerven auch nicht mehr so belastbar.
  12. Ich hab bei der Erziehung nur teilweise versagt. Kinder sind immer gerne auf den Vespas mitgefahren. Mittlerweile macht die Tochter ihren A1. Erste Reaktion auf die von mir bestens vorbereitete Smallframe 125.(8kW/100km/h im Schein) Die ist zu laut und so eine KTM wie in der Fahrschule währe auch toll.
  13. P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Reduziert: neu Preis 2999,- € Ort angeben! Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht. Nähe zu XYZ, Kreis ABC usw. sind keine Standorte. 85276 Pfaffenhofen Richtig beschreiben! Idealerweise mit Bildern. Logisch Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! Mehrfach vorhandene Teile werden als Parallelinserat behandelt. Nirgens so
  14. Hab für einen Freund gerade die Asia (Baja) Gabel verbaut. Die ist Vollschrott. Kotflügel passt absolut nicht, Loch für Bremsnocke ist vermutlich von Hand mit stumpfen Bohrer gebohrt. Lenkeranschlag musste bearbeitet werden und die Radlager habe ihren Zweck verfehlt. Brembeläge kann man mit dem bloßen Finger abpopeln. Gab noch weitere Probleme. Ich schraube seit 25 Jahren Vespa, und hab noch nie solchen Schrott gesehen. Empfehlung Gebrauchte Gabel.
  15. Für das Leistungsgewicht muß niemand rechnen, das steht eindeutig im Fahrzeugschein und kann auch von Polizisten kontrolliert werden. Schöner Roller, sehe ich bei knapp unter 4000,- Gruß Michael
  16. Ich hoffe die wenigsten hier fahren ganz legale Roller. Ich bin voll bei Mr. Green. Sehen uns dann an Freitag nach dem Rollerfahren in der Disco.
  17. Pm Bitubo und Lüfterradabdeckung
  18. Gepäckträger würde ich nehmen. Was kostet der Versand nach 85276 Pfaffenhofen Gruß Michael
  19. Ich würde schon seit längerem Backen aus Carbon suchen. Natürlich ohne Blinkeröffnung, die kann ja jeder passend selbst erstellen. Motorseite ein bisschen breiter wäre top.
  20. So sieht das bei mir mit einem 15x19x20 Lager aus.
  21. Ist mir schon klar, das das ein gutes Lager ist, hat aber auch nur 20mm Breite. Der Vmc Kolben benötigt aber nach meiner Meinung aber mindestens eins mit 23mm Breite oder auf beiden Seiten irgendwelche Distanzbuchsen damit das Lager nicht wandern kann. Hab das heute mal zusammengesteckt, und im Kolben hat ein 20mm Lager definitiv zu viel Platz. Lass mich aber gerne eines besseren belehren.
  22. Was habt ihr beim vmc 56 für ein Pleullager oben verwendet? Beim Kit dabei war ja keines, und das normale wie beim Polini133 ist ja nur 20mm breit. Im Kolben hätten fast 24 mm Platz. Welches sollte ich verwenden. Ich werde meinen von den Steuerzeiten erst mal Original lassen. Mit 24mm Phb und Polini Membranansauger.
  23. Mich würde an der 200ˋer Geschichte vor allem interessieren ob das Plug & Play auf eine Rally 180 passt. Die hat ja eine kleinere Bohrung für den Zylinderfuß. Sieht so aus als wäre es bei diesem Zylinder kein Problem.
  24. Meiner ist auch angekommen. Leider an der Dichtfläche und Laufbahn oben beschädigt. Verpackung war unbeschädigt. Hoffe die sind einigermaßen Kulant. Auslass ist in der Laufbahn kleiner als bei meinem Polini, zum Krümmer hin aber größer. Kann ich mich bei den RIK ? Kolbenringen trauen den Auslass ein wenig zu vergrößern? Soll ein einfaches und zuverlässiges Setup für meine noch 15 jährige Tochter werden. PHB 24 ,Polini Membran, VMC 56, Rennwelle und alter Pipedesign 130 Auspuff. Gruß Michael
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