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Die Frage ist doch, ob man so offen vorgetragenen Antisemitismus im Forum haben will. Besoffen oder nicht, da sollte man m. M. nach in Zeiten von AFD und Co eine ganz harte Linie fahren, auch und gerade im Netz. Aber das ist nur meine Meinung und mein Problem, wie ich damit umgege, wenn das unter den Tisch gekehrt wird.

Ja, dauerhaft. Vom Chefarzt.

Ich fahre zwar keine SIP vape sondern die Overrev vom TimEy. Die Polräder sind einfach hervorragend und die gesamte Verarbeitung der Overrev mit Anleitung ist vom Feinsten. Außerdem unterstütze ich gerne junge, schlaue Köpfe, die tolle Arbeit leisten. So einer ist er, der TimEy Hoffentlich bekomme ich jetzt nicht wieder eine Abmahnung wegen Schleichwerbung.

Ich selbst hab auf meinem M232 paar Auspuffanlagen durchgetestet. Sip Road, Megadella V5, BBS, BBT, LTH, Polini Box und zum Schluss die PD S-Box III+ Hab das alles auf der Straße mit meinem POPOMETER ausgefahren. Sip Road ist ein guter Alleskönner aber mit zu wenig Dampf im Vergleich zu den anderen. Megadella ist ähnlich, wie der Road aber er dreht viel weiter aus. BBT hat einen sehr schönen Leistungsverlauf mit mächtig Dampf von unten raus aber macht auch zu früh zu. Das Negative an der Box ist der Sound, einfach grausam, und der riesige Topf. BBS ist Leistungstechnisch Top aber nur oben raus, dreht wie die Hölle. Aber das war das einzige, was gut ist! Leistungseinstieg kommt viel zu spät und was absolut das Schlimmste war, ist der Ellen lange Krümmer. In fasst jeder Kurve, ist das Ding aufgesessen! Sound ist wie bei der BBT einfach Schei... . LTH ist der absolute Hammer was Drehmoment angeht. Schiebt von unten an wie ein Bulle auf Extasy! (Achtung: Überschlagsgefahr!) Aber macht noch früher zu als die BBT. Polini Box ist zur Zeit der Beste Auspuff, den man kaufen kann, was PREIS/LEISTUNG angeht. Leistung ist der BBT, dem Megadella und dem Road klar überlegen. Er steigt früh ein und dreht auch sehr weit. Breites Drehzahlband. Für mich das Beste an der Box ist der Sound, schön Dumpf und Leise! Fast wie Original. Der Perfekte Auspuff für die Stadt. Drum hängt der auch unter meiner Alltagshure. So, jetzt kommen wir zur PD S-Box III+. Was soll ich sagen, die ist einfach der absolute Hammer! Passform, Verlegung des Krümmers und das Beste die Leistung. Läuft unten und bis zum Peak vom Polini gleich aber dann wo du denkst das da Schluss ist, da kommt die nochmal und haut eine Schippe drauf und dreht bis ins Nirwana! Einfach nur geil! Leider gibt es auch Negatives: Der Krach, den die macht, ist nicht gut. Also Silent ist da nix. Jedenfalls nicht bei mir. Was mich auch veranlasste, den Auspuff wieder zurückzuschicken zum Marco, damit er sich das mal anschaut. Das war vor 1 Jahr! Hab bis jetzt den Auspuff noch nicht wieder zurück. Naja, das ist ein anders Thema. Fazit ist: Wer einen Guten, Leistungsstarken, leisen, preisgünstigen Auspuff will, dann der Polini. Aber wer von dem Guten und Leistungsstarken noch mehr will, der nimmt den PD. Und wie gesagt, das alles ohne Leistungskurfen, nur mit Popometer auf der Straße.

Mach doch endlich selbst mal einen Topf Vergleich du Hochstappler ! Heute hast du dich wieder mal auf PD eingeschossen,morgen kommt dann wieder das Sck dran. Übermorgen SIP! Alles wie immer schön unterlegt mit fremden Diagrammen ohne wirklich zu wissen was derjenige eventuell falsch gemacht hat.Da kommt dann nämlich ab und an auch mal was ganz anderes raus wenn ein paar Parameter anders ausgelegt werden ! Aber klar,kannst du nicht wissen. Wie auch wenn man sich immer nur an anderen Diagrammen bedient. Kehr zur Abwechslung mal vor deiner eigenen Türe! Da gibt's einen riesen Haufen Inkompetenz zu entsorgen !

Ja, beim nächsten Mal schick ich das Foto zu Domian! Ironie kannste für deine Frau aufheben, so nach dem Motto: “Schatz, willst n Quicky, oder die vollen 3 Minuten?!“

Ok, habt mich überzeugt, glaube ich stampfe mein Projekt wie es geplant war ein und gehe anderen Weg Die Teile sind alle bei SIP geordert worden. Kann diese sicher wieder zurück geben oder tauschen.da dies keine 2 Wochen her ist. Es werden dann nur die Blinker sowie die Felgen auf Schlauchlos umgerüstet, die Dämpfer von Bitube werden verbaut.. Sitzbank tausche ich gegen schwarze. Das wars dann. Original Teile werden aufgehoben. Danke für euren input. Glaube wenn old school dann wirklich gleich eine V50 holen. Hatte auch schon überlegt ob das nicht zuviel des guten ist. Cheers

endlich fertig und mit tüv . sogar olack

plus minus so ca.

Um einen Kopf oder Zyli auf einer Glasplatte plan zu bekommen, muss man ein Künstler sein. So wie es @sähköanspricht, es kann in der Glasherstellung keine plane Scheibe hergestellt werden, ausser diese Glasscheibe wäre anschliessend mit Diamant plangeschliffen. Der Kopf darf beim maschinellen bearbeiten nicht verspannt aufgespannt sein, sonst ist der Kopf nach abspannen von der Maschine wieder krumm und verzogen. Wenn der Kopf oder Zyli händisch plan gearbeitet wird, macht man das auf einer wirklich planen Platte (Stahl oder Guss), noch besser auf einer Tuschierplatte. Auf diese Platte wird der Bogen Schleifpapier (am besten Rückseite aus Gewebe) mit 60er oder 80er Körnung gelegt. Überprüft wird die Planheit mittels hauchdünn aufgetragener Tuschierpaste auf einer Tuschierplatte. Hier gibt es auch verschiedene Genauigkeitsgrade., betreffend Tragbild pro quadrat cm. Hier tut es eine Platte die noch bezahlbar ist. Wenn kein Platz für einen O-Ring vorhanden ist, werden am Kopf "zwei" Labyrintheinstiche gesetzt. 1/10 tief und im ca. 1,5-2mm Abstand. Die Einstiche mache ich mit einem 60° Gewindestahl. Diese Labyrinthsystem wirkt zusätzlich gegen durchblasen. Wenn diese drei Dinge passen, wird jeder Kopf garantiert "ohne" Dichtmasse dicht. Dichtmasse ist dann nur für's gute Gewissen! Anbei ein Querschnitt einer M200 Modifikation, pr Edit: Im ersten Bild des Kopfes das Tragbild p&p aus dem Karton heraus. Zyli mit "tuschiert" betitelt, Tragbild p&p Bei Köpfen mit Kragen wie am M200, muss der Kopf mit einem "planen" runden Aufschleifwerkzeug, am besten aus Guss mit Schleifpaste aufgeschliffen werden.

Wird echt zeit das es frühling wird, und ihr aus der winter Depression raus kommt. das ständige rumgezicke nervt

ICH BEKOMME HIER ARTHRITIS IM FINGER VOM SCROLLEN! HÖRT AUF MIT DIESEM UNSINN AN MEGPOSTS, NUR UM WIRRE THESEN ZU BEWEISEN UND DEM ZITIEREN VON WEITREICHENDEN ZUSAMMENHANGLOSIGKEITEN. DANKE. Am Ende taucht wieder der Millennium Auspufftest als fake history auf, über den die verantwortlichen Autoren heute noch lachen, weil die Software vom Prüfstand falsch eingestellt war.

Moooooooooooorsche, ich weiß nicht genau wie das heißt darum das Foto es möge jene Person die Hand heben und mir kurz Bescheid geben!!! Wer ist verantwortlich für den Namen unter meinem Nick. Bin etwas im Winterschlaf was Fotos machen anbelangt von meinen Sessions, aber eine Geschichte kann ich euch bieten vom Heiligen Abend. Nich so einfach alles unter einen Hut zu bringen wenn mehr Leute am Tisch sitzen als sonst, darum bin ich einen Kopromiss eingegangen und habe gefüllte Schweinefilets gemacht in zwei Varianten. Links: frische mediterrane Kräuter aus meiner Kräuterpyramide, Pilze, Zwiebel und Camembert inside Rechts: Zwiebel, Petersilie und Mozzarella inside dazu eine Pfeffersauce, Rösti, Gemüse und einen Bayrischen Hiasl im Glaaaaaaaaas. Mit Abstand eines der geilsten Weizenbiere die ich kenne, wenn man auf der Heimfahrt vom Legoland im Gertränkeladen stehen bleibt, ein absolutes must have die regionale Biersorte. gestern war das Wetter so richtig richtig richtig Oberscheisse, der starke Wind machte ein Grillen unmöglich, ich habe seit langen einen Samstag ohne Rauchzeichen gehabt am Grillplatz. Heute schaut die Welt wieder anders aus und es kommt als Horsd'oeuvre Rinderfilet in den OHG, auf besonderen Wunsch von Junior der fährt total ab auf blutiges Kuhmaterial. Fotos vom Mittagessen erspare ich Euch, da ich eh schon ein paar brauchbare Ergebnisse ins Topic gepostet habe Vagöts God und schönen Sonntag am Rost Jogl

nachdem ich mit der zeit immer wieder zu spät auf lustige/interessante/heisse topics/diskussionen draufkomme, wollt ich mal nen topic eröffnen wo man aktuelle brennpunkte reinposten kann - optimal gleich zum richtigen beitrag! interessant wäre (für mich) zeitgerecht zb gewesen: Pazi| "an die frauen" KAROOs Ü30ps drehschieber mit SI Gerhards erster Falc-Test in der SF uvm. ich denke ihr versteht was ich meine....

Ja genau. Bevor ich garkein Bier trinke nehme ich auch lieber Öttinger.

So hab jetzt ne 60mm Welle mit 110mm Pleuel verbaut, jetzt passt alles. Motor läuft auch schon 190/136 VA 30° QK 1,0mm Nur FUDI Jetzt mach ich mich auf die Suche nach dem passenden Auspuff.

Ich habe gute Erfahrungen mit diesen hier gemacht, liegen gut in der Hand durch den dünnen Schaumstoff. Von der Körnung her würde ich sie auf ca. 800 schätzen. Nachteil: der Preis

Weils geil ist! Ist aber wirklich unnötig.....

Nachschub:

Ja. Dann 2000/3000 oder/und Schleifpaste.....

welle ist schon drin. ebenfalls 0,7 auf beiden seiten. nicht von der optik täuschen lassen...

2x2 Meter Bett - Da bekommt Kolbenreiber gleich ne andere Bedeutung

Akku leer? Kann man aufladen:

So ganz bin ich da nicht von überzeugt I’ve kept the autolube function in the engine, so I’ll fit a PX tank with oil tank. Egal wir haben es ihm gesagt Wegen mir kann er sich noch ein Autoradio hinschweissen

Macht ja nix, vielleicht ist der enix da ja flexibel.

Es wird eindeutig zu wenig Gewalt angedroht....und die Baylaydiggungen sind echt übel....Head sollte ihm das mal beibringen wie man richtig fies die verbale Koile schwingt. Jedenfalls riecht der Kerl nach Maggi. Gruß *****

Saugeile Farbe, selbst an 'ner PX!

Die PX gab es in Italien und einigen Export Ländern in in dem Farbton (hier Niederlande):

Hast die Regeln nicht gelesen? Höchstens 10

Stimmt. Deine Frau hat aber eh noch nie nein gesagt, wenn ich einen Roller wollte.

Dem PXSven allet Jute!

natürlich ist das klar. bgm passt immer.

@PXSven happy Birthday

nein reini, der herr R. ist ein neuer noch unbekannter bekannter in einer "neuen" wiener vespawhatsappgang die ich kennenlernen darf

Das muß so. Ich habe schließlich 100dB eingetragen. Die muß ich im Falle einer Polizei- Messung dann auch liefern können. Außerdem gilt noch immer "Loud pipes save lives".

schatzi, du solltest nicht sachen die andere leute entwickelt haben als deine idee posten ps: in dem fall kam das hirnschmalz vom herrn r.

Wenn dann ironisch aber der sähkö meint das mit Sicherheit ernst..... Er hat seine eigene PKS auch so umgebaut und das sieht total scharf aus.... Ich würds machen...

Im Leuchtmittel für das Fahrlicht gibt's ja eine Abschirmung für den Faden vom Abblendlicht. Diese muss unten sein. Damit ergibt sich die Position vom Standlicht dann.

Und das Anschlussstück hast auch schnell gebastelt: Kappe abschneiden, längs mim 3er Bohrer durchbohren, und wenn die Bohrmaschine schon zur Hand ist, das Ding einspannen und mit der Feile noch eine Nut gemacht, damit der Schlauch nicht runterrutscht. Und fertig ist das Gebastel.

kenn das auch nur mit einer Birne. Bei allen anderen Vespas die ich kenne ist das Standlicht, wenn vorhanden, unterhalb der Abblend/Fernlichtbirne.

Is halt nur immer so ein Riesenaufwand die auf die T5 anzupassen...

Simpler geht's nun wirklich nicht. 2 x AC (massefrei) rein, 1xPus (Verbraucher) und 1xMinus (Masse) raus. Voila.

Wo drauf willst du hinaus? Die Kurven vom Abtreter spiegeln doch genau wieder was Pipedesign verspricht: wenn auch nicht ganz so deutlich Für mich ist die PD O3plus hierbei jedenfalls der Testsieger: genau der gelungene Kompromiss zwischen Drehmoment und Leistung

frage mich auch grade wo hier die 'untouched basis' sein sollte ?! @Te : GO FOR IT

Jetzt aber fix wieder in die Werkstatt bevor das hier noch eklig wird!

Schönen guten Abend Da ich meinen Prüfstand die nächsten Wochen wieder Intensiv nutzen möchte, hab ich mich heute mal um ein Abgleich auf einem P4 gekümmert. Messungen auf dem P4 heute am späten Vormittag, anschließend wieder zurück in die Heimische Werkstatt und ohne jegliche Änderungen Gegengemessen. Die Skalierung und der Messbeginn des P4 Diagrammes ist etwas unglücklich gewählt aber für denn Abgleich ist es denk ich völlig ausreichend. Die Unterschiedlichen Geschwindigkeiten sind Absichtlich so gewählt um das kleiner Mtm des P4 auszugleichen. Mit dem Ergebnis bin ich voll auf zufrieden und muß mir über die Genauigkeit meiner Messungen keine Gedanken mehr machen. Grüße

Mal grade Auf der Festplatte Gefunden wem Gehört die schöne jetzt ? hab noch paar leckere Bilder