Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

[dreckige13]

Keine Einträge.

[Motorhuhn]

Es gibt ja wohl noch 'ne Rückfahrt.

[Tom Turbo]

Keine Einträge.

Alter Schwede, das ist in Deinem Fall echt eine Meldung wert!

[dark_vespa]

Keine Einträge.

Das gehört dan aber eher ins "Übelst enttschäuschende Einträge" Topic.

[dreckige13]

Jau.

Ab 2145 Uhr gibt's ne Rückfahrt.

[Willundkannnicht]

Und wenn nix passiert ist, dann braucht die nächste Katastophe halt etwas vorbereitungszeit...

Spass...

So n Moped hatte ich auch mal. War ne Simson S50.

Das kack ding is mindestens ein mal die woche wegen irgendwas liegen geblieben.

Mal zündung, mal Vergaser, etc...

Hab den mist dann verkauft.

Alle anderen Fahrzeuge laufen seid dem zuverlässig...

War halt n Montagsgerät.

[dreckige13]

Wenn es ein Gerät wäre.

Ich habe aber seit April '14 die Pest an den Hacken.

Mit verschiedenen Fahrzeugen teils Defekte gefahren die ich noch nie gesehen habe.

Naja, wird schon.

[Motorhuhn]

Naja, wird schon.

 

Oder auch nicht

[dorkisbored]

Manchmal bin ich froh, das ich noch nie mit der 13 zusammen zu nem Run gefahren bin....ich mein....man will ja auch mal zeitig ans Ziel kommen

[PXler]

ich wollt dich eigentlich schon bitten, dass du dich mal ein bischen um ihn kümmerst.

einer muß ja mal auf ihn aufpassen

[dreckige13]

Ich bin bei Run Anfahrten noch nicht liegen geblieben.
Dreisbach war das letzte Stück beschwerlich, aber aus eigener Kraft.

Und wenn ich mit dir fahre könnten wir doch in den hinterherfahrenden Vito verladen.

Deswegen brauchst du ja auch kein Werkzeug.

[dorkisbored]

Der Vito fährt nicht hinterher.....der fährt deutlich später los als ich

 

Werkzeug hab ich dabei....allerdings nur für "das nötigste".....mehr brauch ich aber auch nicht

Bearbeitet 13. Mai 2015 von dorkisbored

[mr.mooks]

APE 50 Espresso ruckelte beim fahren vorallem bei kurven. kupplung gecheckt - war ok, getriebeöl abgelassen - keine spuren von nem getriebe schaden, differentialöl abgelassen – öha na was hamma denn da

 

 

 

[GiuliaPK]

neue Reifen für extraschnell nach TÜV-Arie, 300 km gefahren, heute etwas schwammig am Hinterrad. Passiert 200 m vor nem Motorradladen. "3.0 x 10? Ham wa nich" Mit dem Taxi quer durch die Stadt, Reserverad geholt. "Kannste gerne bei uns auf der Bühne wechseln." Gesagt, getan. Puff ab, Rad ab, Diagnose: der neue Schlauch hat ein Loch an der Naht. Reserverad drauf, Puff dran. Nette Leute, Kleinigkeit in die Kaffeekasse, ab nach Hause. Mit dem Auto zum Reifendienst, die bestellten Reifen fürs Auto sind nicht geliefert. Und ich dachte, Reifentag sei am Donnerstag. Muss sich um ne Verschiebung im Raum-Zeit-Kontinuum handeln.

Bearbeitet 22. Mai 2015 von GiuliaPK

[vespa-rs]

heute ist freitag? kommt auch drauf an ob du reifenbestelltag oder reifenaufziehtag meinst.

[wildstyler]

Das mit dem Loch direkt an der Naht kommt mir bekannt vor.

In Walldorf hat der erste Schlauch genau 2 Runden gehalten. Der zweite dann immerhin den ganzen restlichen Tag.

Am Ende des nächsten Tages hat der dann auch schlapp gemacht. War egal mit wieviel Druck ich gefahren bin.

War immer an der gleichen Stelle. Kein Fremdkörper im Reifen. Immer ne extra Portion Talkum. Aber alles Continental

[GiuliaPK]

ich stelle hiermit den förmlichen Antrag, den Freitag zum Schlauchtag zu erklären. Oder zum Tag des Schlauches. Sollte man vielleicht als Abstimmung laufen lassen...

[lukulus]

APE 50 Espresso ruckelte beim fahren vorallem bei kurven. kupplung gecheckt - war ok, getriebeöl abgelassen - keine spuren von nem getriebe schaden, differentialöl abgelassen – öha na was hamma denn da

 

DSC_0474.jpg

 

 

kommt schon öfters vor,  aber meistens kommen die schäden von seitlich fahren auf 2 rädern... :-D

 

gabs auch mal ne variante mit feineren zähnen, waren unkaputtbar, wenn ich den grund

bis heute allerdings noch nicht verstehe...

 

luk

[wheelspin]

kommt schon öfters vor,  aber meistens kommen die schäden von seitlich fahren auf 2 rädern... :-D

 

gabs auch mal ne variante mit feineren zähnen, waren unkaputtbar, wenn ich den grund

bis heute allerdings noch nicht verstehe...

 

luk

 

kleineres modul = mehr flanken im eingriff?

[powerracer]

Jetzt ist in Stockach im ersten Rennlauf,

das Serien- Getriebe hochgegangen, (im 2.Gang explodiert)

schon am Mittwoch bei S.E.SC auf der Rolle, Gangspringen im 3. Gang vom Basti bemerkt,

Samstag in Stockach auf der Rolle das gleiche, auch im 3.Gang, der Volker und der Micha, machten die Läufe,

dann abgebrochen, da der Dom Wasser zog.

 

Wo will ich ab Mittwoch nachts, noch ein anderes Getriebe (ein haltbares) aus dem Zubehör an Land ziehen,

eigentlich sollte die Kiste bis 12.-14. Juni wieder laufen,

mal schauen, was das Sparschwein dazu sagt

 

pr

[wheelspin]

mein reifen ist platt, es eiert so

-äh, nein - der ist nicht platt. mutter fest?

hat mein freund gemacht, der ist kfz meister

-ach was. hat der nen vernüftigen schlagschrauber?

na klar!

-okay, verstehe...

 

 

mein beitrag zum thema: mehrteilige Zentralmutter

[pfupfu]

Ich behaupte dass das eher an dem kfz Meister als am schlagschrauber liegt. Man sollte nunmal nicht ohne Hirn da dran gehen!

[vespetta]

ohhh ja, hat sich übel angehört. und das trotz ohrenstöpsel und motorenlärm   

 

hoffe das sonst nix kaputt ist. also gehäuse und so.

 

und bis mitte juni läuft das ding wieder, wetten?  

 

  

 

 

 

Jetzt ist in Stockach im ersten Rennlauf,

das Serien- Getriebe hochgegangen, (im 2.Gang explodiert)

schon am Mittwoch bei S.E.SC auf der Rolle, Gangspringen im 3. Gang vom Basti bemerkt,

Samstag in Stockach auf der Rolle das gleiche, auch im 3.Gang, der Volker und der Micha, machten die Läufe,

dann abgebrochen, da der Dom Wasser zog.

 

Wo will ich ab Mittwoch nachts, noch ein anderes Getriebe (ein haltbares) aus dem Zubehör an Land ziehen,

eigentlich sollte die Kiste bis 12.-14. Juni wieder laufen,

mal schauen, was das Sparschwein dazu sagt

 

pr

[karren77]

blöde sache.. seid ewigkeiten mal wieder unterwegs nen überlaufenden keihin gehabt...dachte ich! also das übliche geraffel vom moppet ab, kammer auf,  schwimmer auf freigang geprüft, wieder zusammen bauen, kicken wie ein blöder, weil zu faul die abgesoffene zk zu trocknen. springt an, spuckt blaue nebelschwaden. nach drei sekunden nach wiederaufbruch die gleiche kacke!! mofa pisst schon wieder auf den asphalt. also nochmal von vorn, diesmal aber mit blick ins schwimmernadelventil. sah aus wie n flügel vom insekt, was ich da fand. 

 

also einfach mal zwei handgriffe mehr machen, wenn man schon dabei ist, scheiß gewohnheit. 

[Kevin Becker]

Manchmal wundert man sich beim Ankommen, was da so klackert.

Ganz schön Schwein gehabt:

[dark_vespa]

Weiß noch nicht...

DSC_3285.JPG

Ich überlege noch.

5. Mai der letzte Defekt ... was is das los ??

Hast du doch ne Yuca Palme geheiratet ?

Oder nen Rex gekauft ?

 

[dreckige13]

Hmm...

Weder noch.

Ich denke irgendwann ist auch mal Pause angesagt.

[dreckige13]

 

Tank leer.

Passiert den Besten.

 

     

[vespetta]

ich würde da die tankstelle verklagen, geht ja echt nicht

[dreckige13]

Die sprechen nur Französisch, keine Chance.