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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Von dorkisbored
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Da es so ein Topic nun für Lambretten und Largeframes gibt....nun also auch für die Kleinen...

Wer hat was geschrottet...was is wem um die Ohren geflogen :whistling:

Meiner einer bisher: nur nen schlechtlaufenden Malle Motor mit ordentlich siff an der Schaltraste...
zerstört aber noch nix.... :whistling:

Bearbeitet von sähkö
Zeitlichen Bezug im Topictitel erweitert.

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    • Polinizei
      Polinizei

      Das ist mein "Manufakturprojekt", das weitestgehend unter dem Radar fliegt. Ich bin da seit 2016 aktiv an der Fertigung von Leistungsteilen dran. Mache alles selbst, nur die Gießkelle halte ich nicht,

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      Matz01

      Da willst du Sonntags eine schöne Runde mit den Jungs drehen. Hast die Karre hinterm Haus stehen und willst sie ankicken, fühlt sich aber an als wäre sie dir vom Feinsten abgeklemmt und der Kolben bew

    • floschi
      floschi

      Der Stift war GEKLEBT!!!  Wer auch immer das gemacht hat, ich feiere Ihn dafür, dass er sich das überhaupt getraut hat 

    Veröffentlichte Bilder

    Geschrieben

    1 Kolben, 1 Ramair, Membranplättchen, Felge, Tachowelle, einige Kupplungsbeläge wegen falsch eingestelltem Zug ....

    Bearbeitet von pepper_hh

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    Geschrieben

    2 Kolben gelocht (Verdichtung zu hoch), 1 Reifen zum Platzen gebracht, 1 gerissenen Kuluzug (100m von zuhause). Also so gut wie garnix bisher. :thumbsdown:

    Bearbeitet von Brosi

    Geschrieben

    ein Alufelge gebrochen, Polini höher breiter schneller tiefer - so mit viel Fräßarbeit - SCHROTT, Lippenwelle für Nürburgringracer samt Kulu geschrottet,

    :thumbsdown: das Reicht für´s ganze Jahr.... :crybaby:

    Geschrieben

    ein Alufelge gebrochen, Polini höher breiter schneller tiefer - so mit viel Fräßarbeit - SCHROTT, Lippenwelle für Nürburgringracer samt Kulu geschrottet,

    :thumbsdown: das Reicht für´s ganze Jahr.... :crybaby:

    alufelge? die schlauchlosen vom sip?

    Geschrieben

    mehrere seilzüge, eine sitzbank (schraubenzieher...), nen SiRi (falsch rum eingebaut), kickstarter abgebrochen. nicht viel, aber das jahr is noch lang :thumbsdown:

    Geschrieben

    alufelge? die schlauchlosen vom sip?

    ne die zweiteiligen... - die einteiligen SIP Dinger sind super :thumbsdown:

    Geschrieben

    Beim 136er Zylinderfuss einlassseitig abgebrochen inkl. Kollateralschäden. Das reicht mir jetzt auch erstmal.

    Geschrieben

    1x Kupplung + 1x Primär In mein Gehäuse passt kein RepKit :thumbsdown:

    Geschrieben

    Pleuellager in der Kurbelwelle festgefressen. Bilder folgen.

    Innerer Kupplungskorb durchgebrochen.

    Noch nicht viel, aber auch noch nicht viel gefahren :thumbsdown:

    Geschrieben

    Ich bin noch, die Betonung liegt auf noch, relativ verschont geblieben. 1x Kolbenringe original vom 133er Polini und 1x Bremslicht. Aber was nicht is, kann ja noch werden.

    Edit: Die KTM Auspuffdichtung hats auch zerbröselt, fällt mir grad ein.

    Bearbeitet von Labelsucker

    Geschrieben

    Roller abgefackelt, sonst nix :thumbsdown:

    Bilder dürften ja schon bekannt sein...

    post-3196-1244499864_thumb.jpg

    post-3196-1244499869_thumb.jpg

    post-3196-1244500220_thumb.jpg

    post-3196-1244500307_thumb.jpg

    Edith korrigiert: Ausfall in 2009

    Bearbeitet von SpecialHeizer

    Geschrieben

    Roller abgefackelt, sonst nix :crybaby:

    Bilder dürften ja schon bekannt sein...

    post-3196-1244499864_thumb.jpg

    post-3196-1244499869_thumb.jpg

    post-3196-1244500220_thumb.jpg

    post-3196-1244500307_thumb.jpg

    Ach Du scheisse :crybaby::thumbsdown:

    ,..pennah!

    Geschrieben

    Schade um den schönen Roller hattest dir gut mühe gegeben...

    Vorgestern... :thumbsdown:

    Malossi Membranplätchen daraufhin zu mager dann kam der Malle satz

    Geschrieben

    Der Franz hat beim Doppelansauger jetzt schon 2 mal die Membrane zerfetzt.

    (nehme jedenfalls an, dass das Plättchen die hohen Drehzahlen nicht mag... der Auspuff aber schon!)

    Auf Mono umgebaut. Viel weniger Leistung jetzt :thumbsdown:

    Sonst nur noch eine Nebenwelle ruiniert.

    Geschrieben

    Polinikolben incl Ringe.

    Geschrieben

    Der Franz hat beim Doppelansauger jetzt schon 2 mal die Membrane zerfetzt.

    (nehme jedenfalls an, dass das Plättchen die hohen Drehzahlen nicht mag... der Auspuff aber schon!)

    Auf Mono umgebaut. Viel weniger Leistung jetzt :thumbsdown:

    Sonst nur noch eine Nebenwelle ruiniert.

    hast du zufällig den einlass mit dem boostport verbunden?

    Geschrieben

    1.kuluzug abgerissen

    2.benzinschlauch vom hahnen gerutscht --> bis der hahn zu gewesen ist war kein sprit mehr drin :thumbsdown:

    3.136er malle kolben zefetzt

    4.bisher 4x mit der ratte geflogen :crybaby:

    Geschrieben

    Wie kann so ein Brand passieren?

    Jetzt hab ich angst :thumbsdown:

    Geschrieben

    PV:

    - Einfederkupplung Beläge verbrannt weil Zug zu weit vorgespannt

    :thumbsdown:

    - Bohrung Schaltarm im Gehäuse endgültig ausgeschlagen

    - Kabelbaum am Lenker-Rahmen Übergang durchgescheuert

    PK:

    - Pick Up durch

    - Hupengleichrichterdings geschmolzen

    - Benzinhahndichtung

    - ALLE Leuchtmittel außer vorne Fernlicht

    Spezial:

    - Leuchtmittel vorne

    - Malossikopp O-Ring durch

    - Zentrierschraube für den Schaltarm (oben) verloren

    - Kupplungszug Nippel ausgerissen (den verlöteten oben)

    Ehemalige Todessehnsucht:

    - Kupplungsbeläge

    - Gelagerte Andruckscheibe

    - Sicherungsdraht Kupplung

    Geschrieben

    1x Kupplungskeil ...sonst leider noch nix,weil mein motor noch nicht fertig ist.

    lg daniel

    Geschrieben

    wenn ich mich richtig erinner: Werkstatt - Flex - Benzinlappen....oder so ähnlich...

    Korrekt, Marc und ich...bei mir liegen Spritgetränke Lappen rum, er flext - WUMM :thumbsdown:

    Bearbeitet von Deep4

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