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Ausfälle Smallframe (2010 bis heute)

Von dorkisbored
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

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Meiner Meinung nach sehe ich das Problem bei den gesetzten Pins - das war aber für mich immer schon ein Kuriosum bei Egig (Wössner) wie die gesetzt sind - die Argumentation mit der gleichen Kräfteverteilung der Ringe bzw. dem Risiko des Ausfederns am Auslass wäre an Hand dieses Beispieles hinfällig.

Hier hab ich die Versionen mal in Freihand herausgezeichnet. Die Nr. 4 wäre meine Favoriten-Position (Stehbolzenpostition - es werden keine Fenster (gelb) überlaufen)

1... Version 1

2... Version 2

3... Version @Spiderdust

4... für mich optimale Position

gelber Rahmen - ungefähre Position der BoostPorts

image.png

Bearbeitet von Primavera-Opa

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