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Update: Erich @egig hat sich mit VMC in Verbindung gesetzt und diese haben entschieden, mir das Zylinderkit zu ersetzen. Ich danke dafür und danke an Erich für den Support. Ich wünsche euch allen mit den Zylinderkits gute unfallfrei Fahrt. Have fun. VG

ich versteh dein Problem nicht, alles ganz normal

So ca. 700 km am Gardasee den 170er bewegt und ich muss echt sagen der macht hier richtig Laune Ein echter Bergsteigerzylinder Danach beim Erich zu Besuch und er war dann noch mit meinem auf der Rolle Danke nochmal Erich

Sorry Rita, ich bin selber konservativ. Aber solche Ansagen nerven doch total! Ja, jemand kriegt es nicht gebacken sein Kind zu erziehen, verhält sich arschhaft - und hat einen Migrationshintergrund. So weit, so schlecht. Aber das kann man auch einfach mal so stehen lassen. Deswegen muss man keine albernen Mutmaßungen über seinen Aufenthaltsstatus oder seine Einkommenssituation anstellen. Und was du persönlich zur Bedingung für den Erhalt von Sozialleistungen machen würdest, interessiert einfach mal nullkommaniemanden. Deviante Einzelfälle mögen zwar ärgerlich sein, sagen aber nichts über Ausländer, Flüchtlinge oder Empfänger von Sozialleistungen generell aus. Und Worte wie "Asylbetrüger" kannst du dir für den Stammtisch nach dem 12. Bier aufsparen. So'n Mist will doch niemand lesen.

Kann dir nicht ganz folgen?! Die Firma heißt GR und gibt es schon sehr lange. Ich habe sogar schon aus Cosas GR Getriebe ausgebaut, somit waren die vermutlich in den 90ern schon Zulieferer.. Siehe auch hier: https://www.scooter-center.com/de/gr-gears/

Soweit ich das weiß gehört die Familie weder in die Ecke wo man Unterstützung notwendig hat noch sind sie nach Deutschland gekommen um ihren Lebensstandard zu verbessern. Mein Junior hat erzählt das sie in ihrem Herkunftsland sogar reich gewesen sein sollen und nur weg mussten, weil die Familie dort zu einer Glaubensgruppierung gehört, die verfolgt wird. Mehr weiß auch mein Sohn nicht. Der Vater arbeitet wohl auch (sehr gut verdienend) bei einem Pharmaunternehmen in Leverkusen. Insofern unterstelle ich, dass er auch eine gute Ausbildung bzw. Beruf hat. Nicht alle Migranten haben kein Vermögen Alleine das vermutlich vom Glauben beeinflusste Verhalten zu Frauen und Leuten wie mir oder im erweiterten zu Ungläubigen scheint ein Thema zu sein. Im gewissen Maß habe ich ja auch Verständnis dafür wenn er hier unglücklich ist, weil freiwillig ist er bestimmt nicht hier. Aber unverständlich finde ich halt, dass man sich so gar nicht nach den Bedingungen hier orientiert und auch nichts unternimmt, dass ich Frau und Kinder hier einfinden können. Schade. Zahlen muss den Preis aktuell der Sohn, der außer Kontrolle gerät und seines Vaters Marotten in die Umwelt trägt. Als Belohnung nun halt auf einer anderen Schule. Ziemlich egoistisch vom Vater, finde ich.

Viel Erfolg

Ich finde es bedenklich wenn man sich in seiner Heimat verfolgt fühlt (aus welchem Grund auch immer), aber im Gastland keinerlei Anstalten macht, sich ansatzweise an die dort üblichen Gepflogenheiten zu halten. Spätestens wenn es zu derartigen Komplikationen kommt wie von Dir beschrieben, sollte der Denkapparat des Vaters doch mal beginnen zu arbeiten. Wenn er das nicht kann, dann stünde es ihm ja frei in "sein" Land zurückzugehen, aber dort fühlt er sich ja nun wieder verfolgt. Ein Teufelskreis....

Arschlöcher haben keine bestimmte Kultur, Herkunft oder Religion. Es sind einfach nur Arschlöcher.

….. guckt dabei zu und träumt von der Töpferszene bei „Dirty Dancing“

Falls jemand aktuell noch eine Vespa V50, V100 oder ET3 sucht, ab Donnerstag 16.00 Uhr stehen wieder 25 bei mir am Hof in Neumarkt. Falls Fragen sind, bitte per PM oder Whats App am liebsten, möchte das Topik nicht unnötig verlängern. Falls Verkaufsanzeige nicht gewünscht, einfach löschen.

@primavera27 @chup5 @hiro LRSC @zimbo @bootman @broncolor @lehrbua @matzmann @Brosi @skoot @salih @bork @nasobem @heizer @CTP @AUGUST @gertax @gravedigger Bitte weiterverteilen

hachja camping, das einfache leben genießen

Ich berichte hier über den (letzten) Umbau einer Vespa v50 Special für einen Kumpel mit dem offiziellem B196 Tuninig Kit von S.I.P. https://www.sip-scootershop.com/de/product/tuningkit-sip-vmc-125-ccm-sport-legal_1010101H?q=Tuningkit SIP VMC 125 ccm Evlt. hilft das jemanden hier, die Mods können diesen Bericht evlt. an die richtige Stelle hinschieben. Ausgangspunkt war eine Vespa V50 Special mit Lenkerend-Blinker und Mono-Sitzbank, schön original mit Patina. Der Umbausatz wurde zum Jahreswechsel bestellt. Er kam dann komplett im Januar mit einem mehrseitigem und ausführlichem Teilegutachten geliefert. Diese wurde mit der vorher übermittelten Fahrzeugnummer versehen und wurde von SIP mit Stempel und Unterschrift versehen! Unser TÜV war hier die spannendste Stelle, wir haben es riskiert. Nachbardorf und von dieser Materie wenig Ahnung. Da ich einen Hang zum Risiko und Fetisch habe, wollte ich es so kompliziert als möglich haben. Wozu haben wir denn dieses durch aus preisintensive Paket inkl. Gutachten geholt? Also gleich mal mit denen in Verbindung gesetzt, ihm das Gutachten mit den Fahrzeuginformationen und Papieren gemailt und auf Feedback gewartet. Es dauerte nicht lang und ich bekam eine Liste über ein paar (zweifelhafte) Anforderungen: siehe Liste. Wir haben diese mal im Raum stehen lassen, da es gerade bei den der Traglast der Reifen oder gar die geforderte Sitzbank evtl. zu Diskussion kommen kann. Ich wollte hierzu einfach nochmal recherchieren, da ich da auch nicht so fit bin und wollte nicht gleich als Klugscheisser anklopfen.

Zieh dir doch Frauenkleider an. Eventuell kann er damit besser umgehen.

verdient der Typ mit ehrlicher Arbeit seinen Lebensunterhalt?? oder liegt die Sippe uns allen als "Asylbetrüger" auf der Tasche Leute, die sich net integrieren wollen sollten auch keine Leistungen erhalten...... Rita

Vorallem die 4/100mm 180° gegenüber vom Hubzapfen sind zu viel. Bei einem Auschlag 180° gegenüber vom Hubzapfen liegt eine Stauchung oder Spreizung von Wange zu Wange vor....wurde die sicher sauber eingezogen? Sowas kommt nämlich gerne von unsachgemäßen verbauen (ohne jemanden etwas zu unterstellen) lg

Scooterist Meltdown 2024 - Ab sofort buchbar! Leute, Ihr könnt ab sofort Euern Platz auf dem Scooterist Meltdown 2024 sichern! Da es sich um unser 10-jähriges Jubiläum handelt, werden die Zimmer womöglich schnell weggehen. Alle EINZELZIMMER sind bereits AUSGEBUCHT. Hier findet Ihr alle Buchungsdetails: https://www.scooteristmeltdown.com/hotel-und-tickets Zimmer für eine Nacht: Zurzeit nicht buchbar. Möglicherweise wird ab Januar 2024 ein sehr begrenztes Kontigent für den 03. Februar 2024 zur Verfügung stehen. Preise 2024: Seit 2020 haben sich die Rahmenbedingungen für den Scooterist Meltdown komplett geändert. Nachdem der Meltdown 2022 kurz vor dem Aus stand, haben zum Glück neue Besitzer übernommen. Allerdings bedeutete der Besitzerwechsel auch, dass eine Preisanpassung leider unvermeidbar war. Wir hoffen auf Dein Verständnis und würden uns freuen, Dich/Euch zur Jubiläumsausgabe 2024 in Kalkar zu sehen. Bei Fragen schicke uns gerne eine Nachricht, wir melden uns. Noch eine wichtige Anmerkung: Es gibt offenbar ein Missverständnis, was die Buchungsanfragen, die beim letzten Meltdown für 2024 abgegeben wurden betrifft. Diese sind nur Anfragen, KEINE BUCHUNGEN. Es wurde Euch lediglich per Email der Buchungslink zugesandt, Ihr müsstet aber bitte noch selbst buchen. Das könnt Ihr auch ganz einfach online über obigen Link erledigen. Wir freuen uns auf Euch! Pic: Yo Leila

Ach und als Amazon Systempartner kann (muss) man die Fahrzeuge vergünstigt bei Amazon leasen. DPD und GLS haben Rahmemverträge mit verschiedenen Autoherstellern. Das Fahrzeug muss nur eine gewisse zeit auf die Firma zugelassen sein. Sowas nennt sich abrufschein. Als der neue Transit auf den Markt gespühlt wurde gabs 52% nachlass auf netto, frei konfigurierbar. Bei Benz waren es immer zwischen 32 - 36%. Auf alle typen, ausser AMG. Peugeot, Citroen und Fiat auch immer um die 35%. Iveco gabs noch nie was und VW ist Jahreszeitabhängig, aber auch immer so um 35%. Desshalb hab ich eine Schwarzes Transen Womo und fahre ein Smart (Benz) Cabrio. Witziger weise haben sie das mit keine % auf Brabus modelle verpeilt. Beim Ford Dealer hab ich das Transen Prospekt genommen, mit Edding ein dickes kreuz vorne drauf gemacht und gesagt er solle Schwarz werden. Der Verkäufer hat sich gefreut wie bolle, hat schon die Provision gewittert, zum schluss hab ich dann den 52% Gutschein über den tisch geschoben und er hätte fast gekotzt Hab übrigens einen von 5 ST Transen in D. Und als Womo ist die Transe klasse, für alles andere sind 52% nachlass einfach zuwenig, wir bleiben bei Benz! In der anschaffung etwas teurer aber über die laufzeit gesehen wesentlich günstiger und vor allem stressfreier.

sind wir dann mal wieder mit dem Getriebethema fertig im Adapter-Topic?

Ich hab das auch schon hinter mir mit einem Kundenfahrzeug bezüglich B196, ich habe im Nachgang auf einer geeichten Waage (Raiffeisen Lagerhaus) das Fahrzeug verwiegen lassen. Ohne Sprit und Öl, da dass ganze Fahrzeug mit dem großen Zylinder, größerer Vergaser anderer Auspuff schwerer war wie das original 50ccm Leergewicht. Damit war das Problem behoben. Klar kann man dann auch etwas manipulieren und das Öl im Getriebe lassen und den Tank voll machen

Das sind wohl eher Drittauto und Viertboot…? Für die 3 Tage Glamping im Jahr, um zu zeigen, wer man ist… Ist aber wohl nur der Chauffeur am rumfahren, weil man dann doch lieber wieder nach Barbados geflogen ist?

Hilfsbereitschaft ist eine tolle Sache. Normalerweise eine Win-win situation für alle. Schade nur, dass manche das überstrapazieren bis zur Dreistigkeit. Da wird dann so manches ehrenamtliche Engagement oder freundschaftliche Unterstützung zu Tode getrampelt. Hab ich leider schon häufiger erlebt. Man wird vorsichtiger, misstrauischer und muss sich obendrein noch rechtfertigen, warum man z.B. dieses oder jenes eben nicht mehr umsonst macht. Kostet etwas nichts, hat es für einige keinen Wert und wird auch so behandelt. Ich habe jetzt für sowas eine Extrakasse (in der Werkstatt). Den Erlös habe ich bisher gespendet (das hat es für mich wieder wett gemacht, dass ich eigentlich umsonst geholfen hätte), aber ich werde dieses Jahr auch mal davon mit dem Liebsten essen gehen.

Ich hatte mir mal diese Skizze abgespeichert, die vermutlich irgendwo auf den 226 Seiten dieses Topics zu finden ist: Zusammen mit diesem Schaltplan einer V55, den ich übersetzt habe, müsste sich der Kabelbaum gut bauen und anschließen lassen: Die Kabel am Lichtschalter sind gelötet. Ansonsten entspricht die V56 weitgehend den italienischen VM1T/VN1T-Modellen.

Saison hört nie auf!

Schön das SIP das in die Hand genommen hat! Ohne es Schlecht reden zu wollen!!! Ich stehe den 7kw etwas skeptisch gegenüber und was mich interessieren würde... im 196er ist doch max 0,1kw pro kg. Blechnasen / V50R zb sind mit 69kg Leergewicht angegeben. Theoretisch ja dann drüber mit 7kw

Ich würde ein 4mm loch reinbohren zurückbiegen und dann schweißen. a bissal lack drauf und fertig

Heute hat mal das Wetter und die Zeit für eine Proberunde gepasst. Läuft gut, Feinarbeiten dann auf mehr legalem Terrain. Hoffentlich sieht man ein paar GSFler am Ring!

Sodale, nach ein paar Spielereien, Flytech auf statisch mit eigener CDi, auf 19° (übrigens weder Leistungs- noch Abgastemperaturänderung zur verstellenden CDI) und Vergaser Umdüsungsorgien, um das 1/4Gas-Ruckeln wegzubekommen, bin ich jetzt beim TMX30 wie folgt komplett anders gelandet: HD 280, PJ 40, ND 27,5 Nadeldüse N6, Schieber 4.5, Nadel überraschend auf Clip 4 von oben, d.h. Nadel weit oben, GS-Schraube 2 raus Läuft jetzt so gut wie ohne ruckeln, wenn sie richtig warm ist........für viele die sich wundern, ich hab' einen mega Rüssel am Vergaser dran, der macht so gut wie null zu, also ist die Bedüsung fast wie bei einem total offenen Vergaser... Leistung ein bisschen über 30 PS, 35NM bei 5500 U/min, macht Spaß, ist ein Tracker......

Back in Garbsen. Heudeber im Harz ist sehr zu empfehlen Wernigerode - Thale - Braunlage - Schierke - Quedlinburg - Stollberg - Kyffhäuser und umzu abgerollert. Schöne Gegend, tolle Kurven, Sehenswürdigkeiten und und und Note:

Die Kiste scheint zu laufen Bild ist aus unserer Whattsappgruppe...ich musste heut Bilder an der Porscheausfahrt machen.

Philipp Amthor…. Gerüchten zur Folge wurde er bei einer Führung durch den Bundestag von seinen Eltern vergessen und folglich von Politikern groß gezogen.

Vergiss den Vatertag.... - den haben wir ( fast ) alle.... gut überstanden. Heute war ja SIP Open Day.... Ich würde sagen..., ne gelungene Veranstaltung..... ( ok.. statt dem Peroni.., würde ich Augustiner bevorzugen... - aber hierfür gibt ´s ja für Insider, "dunkle Kanäle"... ) Ansonsten wieder alles geil..., neue und "alte" Gesichter getroffen, bei bestem Wetter und guter Musik. Auch an unsere Freunde aus Pullheim und Düsseldorf.... ( Wally und Chris ).... Hat mich sehr gefreut euch kennengelernt zu haben und hoffe wir sehen uns mal wieder. ( DANKE für das Patch und den Aufkleber ) Und vielleicht besuchen wir Euch ja mal im Ruhrpott..... - ansonsten halt bis nächstes Jahr in Kalkar Abschließend.... - es war ein gelungener Tag - und wir hoffen auf weitere, gesellige "Nighter", Treffen etc. !! Ist ja erst Mai....

Heute mal SIP Open-Day: Die hat auch mal Durst Gelungener Saisinauftakt, mit der Erkenntnis, dass Beeline nur mit den eigenen Routen funktioniert und die Rote Zora der perfekte Reise Gaul ist! Schönes Wochenende, Al.

MRP ist leider beratungsresistent. Schickt lieber einen neuen, ist kulant, löst aber nicht das Problem, dass die Schweissnähte oft undicht sind. Er könnte seine Stutzen ja mit einer Vorrichtung selber schnell prüfen, macht er aber nicht. Die gleiche Resistenz bei seinem Haupständerversatz für PX, der sich durchbiegt und konstruktiv sich leicht verbessert ließe, er aber nicht reagiert. Deswegen : Kein MRP mehr für mich im Einkaufswagen ...

Ich bin heute in Rumlaune...

Also Alles eingetragen. Lautstärke 2db unter Maximum. Das ist der weg...! 200er Polini Box mit Endschalldämpfer Rohr Innen Durchmesser 22mm Ragt ca 70mm in die Box. Sip Endschalldämpfer 1mm Bleche auf die Box gebraten (mittlerweile schon verschliffen und lackiert) 2 lagen Silent sport Hitzeband um Krümmer. 210er malossi Sport, Membran, rahmengesaugt (gedämmt)

Gerade fertig geworden. Alles top und präzise gefertigt👍

Früher Vogel fängt den Wurm - auch am 1. November! Daher steht sie jetzt schon zum Anhören bereit - die Episode NO.9 der Blechgedanken. https://podcast.blechgedanken.de/episode-9-markus-andre-mayer-extremvespatouren_sind_nichts_fuer_samtpoecker/ Diesmal hatte ich Markus Andre Mayer bei den Blechgedanken zu Gast. Es ist ein kleiner Flashback zur Episode 0 meines Pilotprojektes. Denn das Interview, welches ich mit Markus damals geführt habe, war ausschließlich zu seinem Hardcoretrip „in 80 Tagen um die Welt”. Dieses Interview hatte ich während der „Planungsphase“ der Blechgedanken als Preview verwendet, um die Akzeptanz in der Vespa Szene abzufragen. 
 In der neunten Episode geht es daher deutlich mehr in die Breite. Wir beschäftigen uns neben der Person Markus um all die anderen Touren, die Markus in den letzten Jahren gefahren ist. Dabei kratzen wir nicht nur an der äußeren Schale der Geschichten, die Markus in den letzten Jahren auf seinen Touren erlebt hat, sondern wir gehen an der ein oder anderen Stelle tiefer in medias res. Nun heißt es aber endlich wieder: Die Ohren gespitzt, holt euch den Gutenmorgentee oder -kaffee herbei und lauscht die nächsten 72 Minuten mit Markus und mir!

 Entweder im Büro, im Auto oder an einem gemütlichen Herbstplätzchen. PS: Ihr erfahrt außerdem, wie man es schafft, dass Markus eine richtige Gänsehaut bekommt - hört also gut zu. #blechgedanken #vespa #allgäu #butts #extreme #November #goosebumps

Danke Achse!- wat ne geile Runde Bilder erspare ich Euch...und den anderen

@v30T, so in etwa, wieso weißt Du das? Busalla net, mit dem Raffineriegestank aber äußerster Außenbezirk Genua noch vor Bolzaneto, va mit schöner gesunder Umgebung. Herzliche Grüße Christian Ps: Heute zu Mittag haben wir den armen heimwehkranken Bub auf die Reise gesendet nachdem wir ihm gestern noch schnell ein bissi zur Hand gegangen sind bei den Vespareparaturen und wir seine linke Seitenbacke am English wheel gequält habe. Ein echt schöner relaxter Samstag war es mit guter Musik und ein paar wellness bieren, der Bub wird uns fehlen, einstimmiges Fazit von allen Beteiligten!!!

endlich frei ! Dieser Ozean stoppt mich nun. ab morgen suche ich die Landbrücke . Die Südwestpassage auf die Westindies !

Meine Mopeds fahren sogar ohne irgend ein Versicherungskennzeichen ganz gut im Ort

In 80 Tagen mit der Vespa um die Welt @ Scooterist Meltdown (07.-10. February 2019) Als Special Guest dürfen wir Markus Mayer begrüßen. Er ist mit Abstand unser Lieblingsbekloppter, der uns bereits nach seiner Europa-Umrundung auf einer PX 200 besuchte. Jetzt umrundete er die Welt auf getunten 125er Vespen in weniger als 80 Tagen und wird uns live davon berichten. www.la-vida-vespa.com https://www.facebook.com/alvivo.official/videos/2195799860470395/