mottin86

is ja nicht so als hätte ich den Motor egal welcher es war von conzuela dieses jahr schon 10 mal gespaltet. gnaaaaaa

das wäre mal ein hinweis. da ist ein spanischer t5 Motor drin. aber ich ging davon aus die haben den 125er 4en. das wäre natürlich desaströs. ist das sicher so? also da ist der 35 zahn 4te drin? hab das natürlich nie gezählt weil ging davon aus, es ist der 36z.

schon nur so teile schnitz ich mir ja noch nich alle selber. bremsen am Volvo rundrum usw.

Inspektion Volvo, Inspektion bus, junge junge aktuell fließt die kohle aber durch den abfluss wie in ner Kläranlage.

stolzer prezzo fürn dämpfer. aber kein wunder, is ja auch laser verschweißt. ich bleib bei meinen alu rohren für drei mark fuffzisch ausm Baumarkt mit SCK dämmmatte drin!

ohne mich jetzt in die nesseln zu setzen aber was genau ist ein qualitätsschalldämpfer? die Fox dämpfer sind doch genau so wie meine selbst gefummelten alu rohre mit lochrohr und wolle drin und dann vorn und hinten ein deckel druff. ist gut und hat sich bewährt aber sticht jetzt nicht besonders heraus. kann man halt für 40€ material preis basteln. eventuell haben die cmd jungs ja mal ne Akustik Untersuchung gemacht und nen hohlkammer dämpfer gebastelt der mehr absorbiert. ich bin ja eh nicht so der Schalldämpfer typ. laut oder aus. die selbstbauten haben mir immer gereicht. der offi trägt ja eh keine Auspuffanlagen ein!!!!

ich hab weder noch.

hoch

kinners ich suche was, was den 4en gang zieht! aktuell ist ein umgebauter pm drauf. tut es so semi! steuerzeiten bin ich noch offen. 28er pwk und ori welle mit excenter. ich dachte an 125er PM zum umbau oder ähnliche altschülerische tröten. bitte mal alles feil bieten.

im Gegensatz zu dir wirft die eine Halle sogar Geld ab beim schrauben. die andere ist bei Eltern für lau und bei nobbi fällt fast nicht auf. Eigentum im Raum LB ist nur möglich bei Jahreseinkommen > 150.000€ und das am besten x2 naja halben kram machen geht halt nur wen man Geld und oder platz im überfluss hat. dass ich im denken eher digital bin sollte bekannt sein. hm 0815 ist bei mir vielleicht die t5. gut der geht an dich solang es die freunde nicht irgendwann nervt und du mit dem ganzen krempel da stehst ist ja gut nen blechsatz ins Auto werfen und an anderer stelle abladen sollte man selbst als Papiertiger schaffen! wieso, der pommez baut doch aus geraden blechtafeln ganze Kontinente, frag den doch. der macht ja irgendwie so 100% Karosseriebau. Gummis neu, trommel neu, lager neu, dämpfer neu. auch vorne an der gabel. danach fährt das. wenn der rahmen schief ist, sehen wir das nach dem strahlen. naja in 10 jahren krisse die hütten eh nicht mehr zugelassen und wenn frau Merkel ernst macht eignen sich 2 takter dann nur als raum deko. dann stehste mit dem scheiß da! ich aber auch ja ja sach ich ja! backen lassen sich recht gut ausbeulen je nach ausmaß. bei mir kam mal einer vorbei dem der ofen im Transporter umgekippt und auf die backe geknallt war. 2 - 4 sichere schläge mit dem richtigen hammer und dem lederkissen drunter und man sah nix mehr. der war echt happy weil er ja nur für die Motor Revision gekommen war.

dass die px mittlerweile läuft war mir nicht klar. die ts ist halt der biff roller verstehe auch da son bisschen die Nostalgie. wenn es 2 fahrmaschinen gibt ist ja so alles richtig. weitermachen! bei meiner mietbude geht's voran. Rolltor ist jetzt drin. ich muss mal langsam ne bühne anschaffen

was steigt denn da?! die komische TS? die steigt höchstens im Gewicht weil Eisenoxid schwerer als Eisen ist! es gibt verschiedene Szenarien. a) man pumpt seine ganze kohle in die ranzbuden um immer wenigstens 1-2 fahren gurken zu haben b) man ist schlau, kauft eine immobilie und muss das Geld zusammen halten c) man hat die hoden dazu verkauft endlich alles wenn man wie du zu b) gehört und es dann halt nicht immer langt um mal eben ein projekt fertig zu machen wäre eine sinnvolle alternative um endlich mal wieder zu fahren alles was im projekt Status ist zu verbimmeln, eine günstige fahrmaschine zu kaufen und los! bei mir die besagtes gerät die t5. die halte ich mit weniger als 300€ im jahr am laufen (im schnitt, denke mal dieses jahr wird ne Motor revisieng fällig da knacke ich die 300, dafür war es letztes jahr bis auf ne pelle inten und n paar Birnchen nix!) danach wieder neue Projekte zu starten verbietet ja keiner. ich hab damals auch 3 blechsets raus gehauen damit conzuela endlich fertig wird. die fährt grad nicht überragend aber die fährt. lammy und acma sehe ich tatsächlich als wertanlage da ist mir egal wann die fahren. die schwatte px nervt mich wien rostiger nagel im fuß. ich hänge mich da seit jahren an kleinscheiß auf. ich denke schwer darüber nach die auch abzugeben. nur ist das mein erster roller und der geschichtsträchtige schwatmatt rahmen mit dem ein gewisser Vorbesitzer eurer bude mal am ring in ne bierzeltgarnitur gedengelt ist (aufm Hinterrad). sowas verkauft man nicht wegen dem Spirit! nicht missverstehen, ich will einfach dass du den spaß am roller fahren wieder mal erlebst. ich erleb den auch nur selten aber wenn wenigstens ein hobel da ist der dich zuverlässig trägt dann macht es schonmal mehr bock als wenn alles nur rumsteht und kohle frisst.

ist mir zu weit. ich bin auf einer Hochzeit.

das war keine frage sondern ein angaybot meinerseits. ich hab nen Transporter und wohne in ludwichsburg. aber meine roots sind halt in good old oche!