mottin86

hoch

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das war die auto korrektur ich behaupte nicht, dass es nicht (immer) funktioniert. startstopp am Auto und ein einparkassistent funktioniert auch. will ich aber trotzdem nicht an meinem Auto haben die scheiße

da siehste mal wie sehr mich das in rage bringt, ich schreibe es schon selber falsch! UNFASSBAR!

1. gottvermalledeitkruzitürkenzäfixnochamol! ES HEIßt CHOKE! VON WÜRGEN! Was ich nebenbei bemerkt gerne mit allen machen würde die joke, Joker, jockel, chokker und der gleichen schreiben! 2. der chockehebel ist genau aus diesem grund da unten weil du sonst mit dem Öltank in die Bredouille kommst. 3. warum zum Henker baut man freiwillig auf Getrennt Schmierung um?! ich kann mir das nur erklären, wenn man sich den Mischbecher nicht leisten und nicht 1:50 rechnen kann..

beuge mich der moderation

1: 31€ für ne alu büchse. pfanne heiß? 2: traumhaftes Kugellager gegen kack nadellager tauschen kann man alles machen. aber warum nicht das hier beschriebene 1€ lager mit dem 0,5€ seegerring einbauen? habt ihr bedenken wegen der lagerbreite?

Bilder gerne auf Anfrage. Fahrbarer Plasmaschneider für den gröberen Hausgebrauch. (32A Steckdose und Kompressor mit entsprechender Literleistung wird benötig) - 400 V. Anschluss - regelbar 4 Stufen (30 / 60 / 90 / 120 A.) - Gewicht: 165,0 kg - 90 A. / 100% ED - 120 A. / 40% ED mit externem Kompressor: Trennschnitt: 45mm Qualitätsschnitt: 35mm Meiner, 52511. 1400€ VB

hab ich noch nie gesehen. SS aus Saigon mit "conversion" dämpfer? bei eher punktueller belastung hätte ich da Bauchschmerzen. es wird vermutlich halten, wenn aber nicht kann es ein schmerzhafter abstieg werden. andererseits drückt es dir "nur" den dämpfer um distanzhülse nach oben. sofern du dann kein übles Schlagloch erwischst und der dämpfer sich komplett ausklinkt dürfte es glimpflich abgehen. ich würde ein verstärkungsblech auf der Unterseite anbringen zur lastverteilung und feddich. oder eben die große Hafenrundfahrt mit komplett neuer aufnahme. da muss man aber bock drauf haben.

ja die methode hab ich so auch mehrfach im einsatz. aber ich wollte mir das ganze schlauchschellen t-stück geraffel eben gerne mal sparen daher die suche nach ner alternative.

die ist ja standard. aber die geht auch ohne bypass? ich habe mit der originalen von mikuni schon öfter überlaufen erzeugt.

auch wenn verkauft: welche farbe/lackcode ist das gewesen? würde sich auf der v50 für frau ganz gut machen

leider hab ich nix schönes zum tauschen

https://www.ebay.de/itm/Unterdruck-Benzinhahn-Benzinpumpe-fur-China-Roller-GY6-4-Takt-PEUGEOT/152549231716?hash=item2384a48c64:g:wW8AAOSwXdFc0aSO sowas war das. rücklauf oder bypass gab es nicht, es war ja das ziel auf diesen zu verzichten. mit bypass sollte ja das nachlaufen klappen aber dann kann ich auch die normalen pumpen verwenden zumal die pumpe auch ohne bypass schon keine große fördermenge hatte. der anschluss war am ASS, das fördern hat auch funktioniert. ok. dann scheiden die e-pumpen weiterhin aus. batterie nein danke.

is ja n richtijet schnäppchen