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Dan_W_83

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  1. Vergleichbares Setup bei mir, aber mit 125er Pumpenzahnrad. Gruß
  2. Mein Alltimefavorite: Drago Mocambo Brasilia Bezzerra Magica, Isomac granmacinino.
  3. Relativ ist jetzt relativ und ziemlich subjektiv... Die Box ist auf jeden Fall etwas lauter als original, hört sich dank des dumpfen Klangbildes aber noch am ehesten an wie Vespa. Anders als z.B. der Sip Road, der mir nach 500 km mit Lautstärke und Klangbild so auf den Sack ging, dass ich ihn gegen die Polinibox getauscht habe. Gruß
  4. Oder es war eher ein Fake... Profil erst seit 24.06.24 online und ein viel zu günstiges Inserat...
  5. Jo, hab's gestern mal in der dunklen Garage gestestet und war zur Sonnenuntergangszeit noch ne Runde unterwegs. Automatisch anhand der Umgebungshelligkeit wird da gar nix um-oder eingeschaltet. Das Moto Hat keinen Lichtsensor - das bietet das Nachfolgemodell Moto II. Ist also irreführend. Finde es dennoch erstaunlich, dass das Teil bei dem kleinsten Umgebungslicht noch so gut ablesbar ist - war mit Sonnenbrille in den Abendstunden unterwegs und hatte auch in dunkleren Waldstücken keine Probleme mit der Ablesbarkeit.
  6. Ich hab noch nie explizit drauf geachtet, bzw. mir ist die Ablesbarkeit in Räumen nicht negativ aufgefallen. Ich kann das heute nachmittag mal ausprobieren, wenn es dir reicht.
  7. Puh, gute Frage... die FAQs von Beeline äußern sich dahingehendend ziemlich knapp. Auto-Hintergrundbeleuchtung und Auto-Kalibrierung | Beeline-Hilfecenter Ich selbst habe die Hintergrundbeleuchtung noch nicht gebraucht, bzw. darauf geachtet, ob sie automatisch umstellt.
  8. Sieht wirklich nach einem Defekt aus... bin gestern selbst noch bei Sonnenschein ohne Hintergrundbeleuchtung unterwegs gewesen und hatte keine Probleme mit der Ablesbarkeit. Davon ab, wenn man sich an die unüblichen Navigations"anweisungen" gewöhnt hat, finde ich das Teil richtig klasse, wenn es optisch so minimalistisch wie möglich sein soll. An Vespa, Harley oder Oldtimer mag ich z.B. kein Riesendisplay angetackert haben. Gruß
  9. Hab den Kram letztes Jahr auch neu gemacht und mich sehr gewundert. Aber letztlich schulterzuckend hingenommen, weil Piaggioteile und letztlich dicht Gruß
  10. Einfach nur drauf gesteckt + 23 Zähne Ritzel HD 102-103. In Verbindung mit Box-Auspuff HD 106-107. Ist dennoch letztlich individuell.
  11. Nee, hab schon eine PX und so attraktiv kann der KP bei den anstehenden Arbeiten nicht werden, dass es sich ohne emotionalen Wert "lohnt" die wieder aufzubauen. - ranziger Ü-Lack - mehrere Unfallschäden unklaren Ausmaßes - 57.000 km Wie oben gesagt, "wenn es meine wäre"...
  12. Wenn es meine wäre, würde ich Sie abgedeckt bei Seite legen und bei Zeiten/im Winter/bei der nächsten Pandemie wieder hübsch und verkehrssicher machen - ein schönes Projekt
  13. Exakt meine Gedanken, dem würde ich mich so anschließen
  14. Wickel dort relativ viel für meine Hobbies ab. Teilekauf und -verkauf, gelegentlich mal ein Smartphone oder so. Meine Devise beim Verkauf ist einfach die, konsequent in sekundenschnelle alle Nachrichten zu löschen, die nicht in einem vernünftigen deutsch und auch Ton geschrieben sind. Dauert zwar länger, eh was verkauft ist, dafür ist der Stressfaktor aber deutlich geringer.
  15. Dan_W_83

    Ami-Karren,

    Nein. . . . Hab vor 10 Jahren an meinem Mustang die Türdichtungen neu gemacht. Zum Einsatz kam eben der Profilgummikleber von Petec. Hält auch jetzt noch umfänglich. Gruß
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