Dan_W_83

Ja

Leider ja. Ein eigentlich toller Duft, aber wegen dieser Klientel "verbrannt"

Wenn sich ein fremdes Airtag mit dir bewegt, oder eben dein Airtag mit mir, dann gibt es eine entsprechende Pop-up Nachricht auf's Diplay. Ich meine mittlerweile auch nicht mehr nur auf iPhones. Da aber auf jeden Fall. Gruß

Schließe mich da an. Habe die Escorts an meiner PX80 lusso und die passen ziemlich gut (95 KG, normale/gemütliche Fahrweise), jedenfalls schlägt da nichts so schnell durch. Gruß

Schätze das Beeline I wegen der reduzierten Optik an meiner Harley. Mit selbstgebastelter Magnethalterung verwende ich das ebenso gerne an Vespa und Oldtimer. Was mir gerade am Beeline I gefällt ist die ewige Batterielaufzeit. Das Teil ist quasi immer betriebsbereit, wenn ich es mal brauche. Das ist bei dem Beeline II wegen des anderen Displays gravierend anders. An die ungewohnte Anzeige muss man sich gewöhnen, aber dann klappt's ganz gut. Bei größeren geplanten Touren ist jedoch total nervig, dass man nicht mal eben am Beeline selbst Zwischenziele überspringen kann, da es ja nur ein Anzeigegerät ist. Da verwende ich dann lieber ein Handy. Gruß

Mit entsprechenden Lenkerinnenrohren, die sich eben nicht mitdrehen.

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Nein, eben das nicht. Aus den von @Nakkl erwähnten Gründen (Abstrahlwinkel). Ob das jemand moniert, ist eine andere Frage. Gruß

Bei den Original UA-Vergasern bedient man mit dem Choke nur eine Blende, die die Luftzufuhr deutlich verringert. Ist echt ein Krampf nach längeren Standzeiten.

Vergleichbares Setup bei mir, aber mit 125er Pumpenzahnrad. Gruß

Mein Alltimefavorite: Drago Mocambo Brasilia Bezzerra Magica, Isomac granmacinino.

Relativ ist jetzt relativ und ziemlich subjektiv... Die Box ist auf jeden Fall etwas lauter als original, hört sich dank des dumpfen Klangbildes aber noch am ehesten an wie Vespa. Anders als z.B. der Sip Road, der mir nach 500 km mit Lautstärke und Klangbild so auf den Sack ging, dass ich ihn gegen die Polinibox getauscht habe. Gruß

Oder es war eher ein Fake... Profil erst seit 24.06.24 online und ein viel zu günstiges Inserat...

Jo, hab's gestern mal in der dunklen Garage gestestet und war zur Sonnenuntergangszeit noch ne Runde unterwegs. Automatisch anhand der Umgebungshelligkeit wird da gar nix um-oder eingeschaltet. Das Moto Hat keinen Lichtsensor - das bietet das Nachfolgemodell Moto II. Ist also irreführend. Finde es dennoch erstaunlich, dass das Teil bei dem kleinsten Umgebungslicht noch so gut ablesbar ist - war mit Sonnenbrille in den Abendstunden unterwegs und hatte auch in dunkleren Waldstücken keine Probleme mit der Ablesbarkeit.