Udo

Bitte mit Namen damit man die Kackfressen Mal aussortieren kann.

Den geraden oder 90 Grad? Hätte beide. gerade 20. 90 Grad 30 Euro

Erster Beitrag aktuell.

Diese hier. Rost ist nur oberflächlich. Blech ist fest. BJ müsste 81 sein. Motor läuft. El. Geht. Kostet 2900 komplett oder ohne Motor so wie du es suchst 600 Euro billiger.

Und die 4 Fach Blinker. Bzw. Die Löcher.

Mit laufenden Motor im Frühjahr 1800. Mit nicht laufenden Motor jetzt 1400.

V50 Motor kostet 200 Euro. Einfach vom Preis abziehen.

Falls April noch langt. Rundlicht in schwarz , silber oder weiß im o -lack mit eingetragen 133 ccm. 15 PS. 24 Vergaser und Auspuff. TÜV neu. Kostet mit orig. 50 ger Motor 3000.

erster Beitrag aufgeräumt.

Golf II gtd. 75 PS. Gekauft mit 255000 km. Verkauft mit 480000 km. Bis auf zwei Glühkerzen und Bremsen mit Öl nie was gemacht. Vorbesitzer war Rentner, hat 2000 km gedauert bis er wieder über 3000 Umdrehungen gedreht hat. Bin damit täglich 85 km Landstraße in die Arbeit nicht gerade langsam gefahren da früh um 5.30 kein Verkehr. Als der golf 14 Jahre alt war, gab's von VW sogar noch ne Rückruf Auktion. Irgendwas mit vorheiz Bypass. Ist aber jetzt schon 18 Jahre her.

30 Euro komplett. Glaub 8 tkm

Glaub mit 500 euro außer in total fertig kommst da nicht weit. Ne 1 davor dann sollte sich da was finden.

Die gewünschten Bilder vom hp polini 75 ccm. Sieht unbearbeitet aus. Ungereinigt, darf der Käufer machen.

Denke Champ meint daß sich deine Aussage wiederspricht da mit 85 wahrscheinlich nur 50 Prozent Leistung abgerufen werden. Ob das ganze dann 100 Prozent zuverlässig und gerade der malossi Langstrecken tauglich ist müsste bei 100 Leistung erst noch erprobt werden.

Mit 4-500 kommt man da nicht weit. Rahmen ist ein ein Roller. Restliche Teile gibt's in neu noch zu kaufen nur den Rahmen nicht. Bei einer Restaurierung kommen die Anbauteile bis auf Lenker meist eh neu. Fertig restaurierte PV in gut kostet 4500-5500. Ziehst lackieren plus Motor plus Lenker ab. Dann hast den Preis von Rahmen. Also Minimum 1000, eher mehr. Ist das gleiche wenn Leute Rahmen ohne Motor suchen. V50 kostet zwischen 1800-2200 zum restaurieren. Motor 250. Dann kostet ein Rahmen mit Anbauteile ohne Motor mind. 1600-2000 Euro. PV ca. 1000 mehr. ET 3 ca. 1500 mehr. Sofern Anbauteile dabei.