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Hi Matze! Ich hätte gern noch größere Radien gemacht Aber ich war leider limitiert durch die tragende Breite des 6005, den Sitz des Simmerrings und das Ende der Nabe sämtlicher Polräder. Es sieht im Querschnittsverlauf aber auch mit den Fasen viel Besser aus als mit stumpfen Übergängen. Wenn ich nachher Zeit finde plotte ich das mal im Vergleich. Danke fürs Lob! Ich baue Dinge die sich in 24 Stundenrennen in Vespas bewähren müssen. Für Weltraum oder Luftfahrt bin ich der falsche Ansprechpartner. Nett von dir, dass du jetzt noch meine Zündung bewirbst, aber das wäre echt nicht nötig gewesen.

Wer hat noch nicht, wer will noch mal? Wenn das Bitchslap-Karussell fertig ist, kann's mit »Neuigkeiten, Gerüchte(n), Produktankündigungen« weitergayhen. Ja Danke Vg Gruß

Ich hab es getan : 1999er TD5 110er SW Mögen die Spiele beginnen..

Cannonball ist sowieso nur für Dumme. Egal mit welchem Fahrzeug. Und der Paralympics-Vergleich einfach nur scheiße.

Cannonball fuer E-Autos? Bevor ich mir sowas antue, ziehe ich mir eher den japanischen Laufrad-Cup rein. Ist auch emissionsfrei.

da gibts ne straße, die ich stets queren muss. eigentlich müsste ich warten, weil da ein stop-schild steht. ich fege da aber immer voll drüber ohne mir das leben schwer zu machen. meine mama sagt immer, das gehe irgendwann schief. mein papa aber entgegnet dann, dass bis hierher auch nichts passiert ist... seh ich genauso.

Das wäre schon schlimm. Wenn am Ende alle Wissenschaftler komplett Unrecht haben, dann hätten wir ja völlig ohne Grund dafür gesorgt, dass man in den Städten wieder gesunde Luft atmen kann, dass die Umwelt nicht vergiftet wird, Autos mit sauberer Energie fahren und es noch Leben in den Meeren gibt. Das wäre ja so richtig scheiße. Also hast du völlig recht, macht weiter wie bisher. Hat ja in den letzten 200 Jahren auch wunderbar geklappt

Wer bisher mit seiner Höchstgeschwindigkeit nicht zufrieden war, sollte heute mal auf Rückenwind achten.

Aktuell laufen zumindest Vorgespräche zum bau des ultimativen Simone Auspuffs hier in Aachen... Mal sehen ob das was gibt.

Wieso muss man nur immer so engstirnig sein? Warum kann man nicht auch Mal über den Tellerrand blicken? Warum muss so eine Diskussion immer gleich mit Angriffen auf anders Denkende einher gehen? Wieso kann man nicht beides gut finden? Schaltroller und E-Autos? Warum nur immer eine Wahrheit? Warum gibt es heute keine Mitte mehr? Egal welches Thema. Ob Flüchtlinge, Klimapolitik oder Mobilität... Gibt nur die eigene Wahrheit. Über alles andere wird gespottet. Schade eigentlich...

Mindestens einen blonden Briten hat es erwischt mit BSE.

Das wäre cool! Und jetzt denk mal weiter, anstatt teurer Batterien an Bord holen die sich den Strom über eine Art langes Kabel entlang der Fahrstrecke! Die Zukunft wird grandios!

Schade das es hier nur wieder schwarz oder weiß gibt. Eine Meinung dazwischen ist für viele undenkbar. Ich bin mir sicher das in den kommenden Jahren richtig geile Sache mit E-Antrieb gebaut werden. Da werden sich noch einige wundern. Über die Batteriefertigung kann man diskutieren aber die Technik an sich ist doch echt simpel. Die meisten die hier wieder Radau machen sind doch höchstwahrscheinlich noch nicht Mal in einem E-Auto gesessen. Das lassen die Scheuklappen garnicht zu...

Ein echter Klassiker. Jemand stellt eine Frage bzgl. gewinnbringender Leistungsförderungsmaßnahmen und bekommt (möglicherweise mehrfach) die Antwort: "Bringt nix, oder wenn, dann wenig. Kannste dir eigentlich sparen." von erwiesenermaßen mindestens mittelkompetenten Leuten. - dann kanns ja losgehen. - Herausforderung angenommen. - denen werd' ichs schon zeigen.

Welche Kupplung passt da auf die Welle?

Im Internet findet sich eine Wahrheit für jeden. Dass unreflektierter Konsum und Ressourcenverbrauch doof ist, sollte aber den meisten klar sein.

Kann zu hier Prost Gsf

Jo, Polinski, ich denke wir meinen schon beide das gleiche (so ungefähr wenigstens). Ein Teil ist natürlich als Spaß gemeint (die Verscharrgeschichte z.B.). Und klar: Verbesserungspotential gibts immer. Das ganze FünfmalinFolieeingepackt nervt mich z.B., muß einfach nicht sein. Ein stinknormaler Karton tuts meist auch. Man kann schon auch in kleinen Dingen ein bisschen sein Hirn benutzen, das ist immer noch erlaubt. Was die anderen Geschichten angeht: Deutschland muß nicht immer Vorreiter in allem möglichen sein, wir haben weder was gut zu machen noch sonstwas. Ich wäre vielmehr dafür daß sich mehrere Länder hier mal zusammensetzen und vielleicht gemeinsam mal was machen. Erstens ist das vermutlich effektiver und zweitens ists halt einfach nur ein Flickenteppich, wenn jedes Land irgendeinen anderen, eigenen Blödsinn betreibt! Allerdings muß man halt auch der Rechnung haben, daß selbst 10 Länder wie Deutschland zusammen nicht soviel CO2 verursachen wie China alleine. USA, Russland, etc. mal nicht berücksichtigt, das dürfte zusammen auch noch einiges sein. Doch ich befürchte daß es so ausgehen wird, daß sich lediglich für uns neue Kosten ergeben, wir nicht wissen was mit dem für die Umwelt erhobenen Geld passiert und sich an der emmisionstechnischen Gesamtsituation trotzdem nichts ändert!

Man fährt mit der illegal auf 75ccm getunten Vespa zur Eisdiele. Das heißt auch nicht Midlife-Crisis sondern Dolce Vita. Farbe der Vespa cremeweiß mit brauner Sitzbank und Weißwandreifen bevorzugt.

Hat was von Paralympics...

Moin aus der Südstadt, das war super heute. Auch von meiner Seite ein herzliches Dankeschön an @müsli und @ramazotti z

seit 6 Uhr sind 60 E-Autos auf dem Weg vom Bodensee nach berlin https://ecblink.de/publicmap/teammap.php hier kann man live die Positionen sehen Rita

PN

edit: Nonsens entfernt. Ansonsten liegt die Abneigung gegen die €-Mobilität wohl eher daran, dass damit plump Absatz generiert werden soll, bei dem die Natur weiterhin und noch mehr Schaden nehmen wird. Zumindest dann, wenn die von einigen Politikern genannten Ziele in Sachen Flächendeckung nur annähernd erreicht werden. Andere Argumente, wie Reichweite etc. kommen dann noch obendrauf. Per Sé gegen die Karren werden vermutlich gar nicht so viele sein. Ich würde gern mal so nen Tesla probefahren...das muss schon n echt guter A(rsch)ntritt sein. Sofort riiiichtig Drehmoment.... Kaufen würde ich sowas sicher nicht, auch nicht, wenn ich massenhaft Kohle hätte und mir mein Konsumverhalten scheißegal wäre. Ich mag halt nur Verbrenner...die Mechanik, Funktionsweise, Klang, Geruch etc. Elektromotoren haben für mich keinerlei Reiz, außer dem oben Genannten. Den meisten Leuten wird das aber wohl eher am Arsch vorbeigehen und sie werden sich so ne e-Büchse kaufen...manche auch mit dem Argument, dass man da ja auch kein Öl mehr nachfüllen muss *buuuäääh,ekelhaaf*. (Die, die sowieso NIE Öl nachgefüllt haben. Mieses Verschleißisstenpack!)

Der 200er ist meiner Meinung nach fast eine 1:1 Kopie zum 172er, wirklich erstaunlich ist der 280er: selbst der Kolben sieht aus wie ein aufgeblasener 172er . Stehbolzenabstand entsprechend größer mit 72x76mm (genauso assymetrisch zur Zylinderbohrung wie T5).

LEISTUNGE!

Sehe ich auch so. Umgekehrt gibt es ja aber nicht nur "hier"

*hüstel* https://www.handelsblatt.com/technik/energie-umwelt/malediven-was-tun-wenn-das-ganze-land-im-meer-versinkt/9774826.html?ticket=ST-17992042-lACdiqs1bpttghygSUSU-ap1 Aber klar, mach dir deine Welt ruhig wie sie dir gefällt.

nicht an bord. aber im fahrerlager, da oft die rennstrecken nicht genug strom liefern können.

@Ösirally Willkommen im Club!

So lange hier keine Werkstoffnummer und Werkstoffbezeichnis des allseitig hochgelobten "Weltraumwerkstoffes" bekannt ist, finde ich, ist das alles dummes Geschwätz! Das ist nun mal meine Meinung. Die Firmen KR & OverRev gehen mit dem für ihre Wellen ausgewählten Werkstoff einen sehr soliden Weg. Vor allem wird mit Nennung des 42CrMo4QT, sowie wird mit nennen der Wärmebehandlungen im Anschluss der Bearbeitung eine gewisse vertrauenswürdige Transparenz geschaffen. Ich wünsche den Jungs weiterhin eine glückliche, erfolgreiche Hand. Wenn eine Flugmotorenfirma, wie z.B. Hirth auf ihre Wellen, aus oben genanntem Werkstoff 3 Jahre Garantie gewährt, kann dieses Material nicht sooo schlecht sein. Desweiteren verwende ich seit nun mehr als 48 Jahren Kurbelwellenbau genau auch dieses Material, mit nur besten Erfahrungen. Betreffend des eingesetzten Pleuels bei den 12h kann man anhand von Vermessung des Pleuels auf Rundheit, Masshaltigkeit, Sichtkontrolle unter dem Mikroskop usw. genaue Aufschlüsse erhalten. Dieses Pleuel, ohne nähere Kenntnisse darüber zu kennen, im Vorfeld schon schlecht reden, finde ich, ist schon starker Tobac, pr

einfach mal die letzten Beiträge lesen, war gerade Thema. Es passt nur die Pinasco Kupplung, die passende ist in dem Set enthalten

ne, ist auf nem Salzsee

Das Bild ist doch Fake! 1. Hat die Prinzessin schwarze Klamotten an und kein Körnchen Staub drauf. 2. Würden Papas niemals zulassen dass sich ihre Töchter am Schleifer verletzen könnten. und 3. Würden Papas niemals zulassen dass irgend jemand anderes den Roller anfasst. Edith ergänzt: „Den Roller anfassen“ ist auf der ewigen Liste natürlicher Todesursachen auf Platz zwei, darüber gibt es nur noch „die Tochter anfassen“.

Und weil das Moped einen Helm erfordert, hab ich gestern zugeschlagen und mir mein Objekt mit einem Preisnachlass wegen eines kleinen Kratzers gegönnt... der laden wusste ja nicht das er eh gleich eine neue Farbe bekommt... einen Termin beim Psychologen hab ich vorsorglich gleich arrangiert.... weiter gehts mit den bekannten Farben...zum abrollern in muc sollte das Kostüm auch fertig sein

Das BGM Ritzel passt 1zu1

auf dem highway ist das kabel lose wer macht mit - ein rennen mit dampfkesselbetriebenen autos elektrifizierte komiker

So lassen wie sie ist.

Wohl welcher dir am Besten gefällt... Geschmäcker gehen ja bekanntlich auseinander... generell würde man wohl nen kleinen Klemmspiegel fürs Beinschild empfehlen im Hinblick auf das hier betrachtete Sportmodell

Gerade eine kleine Endsommerrunde gedreht.

merke: bei der umarbeitung eines elestart blocks die kickerwelle entweder mit einem kleineren o-ring versehen, oder gleich den einstich ins gehäuse "lenzen". in verbindung mit einem 65er kolben war das nach 2000km so weit. jetz richtig..

So gestern mal nochmal was gemacht, der Jens @de-Dean hat seinen Motor komplettiert um ihn einzubauen. ich hab an der Ets noch einen Crimaz Kupplungsdeckel Umbau gemacht. jetzt lässt sich die Fabbri Kupplung sogar bedienen und meine Tochter hat begonnen an ihrer v50 mit Lackiervorbereitungen, gestern Abend hab ich ihr noch schnell ein Teil in dem Farbton lackiert das sie sich das verstellen kann

Die ESC Meisterschaftswertung 2019 ist übrigens schon seit einger Zeit online auf www.eurochallenge.de

ahhh, dünnes Eis

Meiner Meinung nach ist das ganze Belehrungsgeseiere völlig für die Katz, weil er einfach sein Ding machen will, so wie er es für richtig hält, unabhängig von der GSF-DIN. Ein bisschen mehr Toleranz würde dem ganzen GSF gut stehen.

Es ist eine 125er VM1T, EZ 1953, technisch top hergerichtet, mit einem getunten VN1 Motor auf 10 PS. Macht so viel Spaß das "Teil" Gruß Jako

Ich hab die 3.00-11 auf meiner vnb Ratte. Grund war neben der für mich coolen Optik auch die Angst, dass ein breiter Reifen am Kupplungsdeckel schleifen könnte. Mit dem größeren Felgendurchmesser hinten ist das mit 120/70-11 überhaupt kein Problem. Allerdings hab ich, nachdem ich ne 2.50 stahl, die sip 2.10, 2.50, und die 3.00 vermessen hab, festgestellt, dass mein Motor 15mm nach rechts muss, damit das Rad mittig steht. Rundlauf ist kein Problem, Montage find ich krass, und Luft verliert sie auch leicht. (Weiss aber noch nicht wo...) Das Rad hinten ab- und an zu montieren ist auch eine Wissenschaft für sich!! Mit Auspuff weg und Stoßdämpfer aushängen geht's aber irgendwie... Motorbacke musste ich nur ganz wenig im hinteren Bereich verbreitern.. Gesendet von meinem BV8000Pro mit Tapatalk

Hallo nochmal... jetzt mit gedrehtem Video... Viel Spass Andreas https://youtu.be/pt8q3js05RI