Diese "Grammatik"...

Bearbeitet 23. Oktober 20205 Jr. von konrektor

https://www.shpock.com/de-at/i/X5aos3IaBlThE8PH/vespa-einzelstueck?utm_campaign=User+Alerts&utm_medium=mail&utm_content=alert&utm_source=alert

was leckeres.. :)

@pv211

Das gehört aber nicht hier rein. 

Dafür gibt es ein eigenes Topic.

"Übel verunstaltete Rollergeschmacksverirrung"

wäre das.

ah stimmt, wollte ich eigentlich.... danke 

grosse unterschiede bei schaltkreuzen 

1) wieviel schläge sie einstecken können mit 1,8kg hammer

2) ob sie brechen und

3) wann

 

piaggio bei 15 schlägen max, nur verbiegen

andere bei 1,2,6,8, schlägen bereits brechen

 

die zwei unteren haben sich per tiefflug versteckt in der werkstatt 

 

vom ansatz dass:
es nicht bricht, sondern sich nur verbiegt und einige schläge einstecken kann

fahrt man mit piaggio bestens, was jetzt aber kein allzugrosses geheimnis ist.

 

 

 

 

es ist scheinbar nicht so einfach 

nicht zu hart, nicht zu weich, nur verbiegen, nicht brechen

unter einen hut zu bringen 

erste kurzevideos auf fb page
youtube kommt  da möcht ich noch ein paar mehr zerdepschen

 

 

hat wer schaltkreuze übrig fürs hammerspiel?
biergeld & porto geht auf mich 


 

1-200km.junges schwarzes nachbau kreuz, verbiegt sich nicht einmal sondern bricht bereits beim zweiten Schlag 

 

 

 

Marketing ansage ist: besser als original

Sagma: in diesem fall, wohl eher nicht. Wobei das sicher ein ausreisser ist, ein montagsmodell und: "hama noch nie gehabt!" 

 

hier ein paar 

https://youtu.be/w7C1CHGJk7k

 

Kommt dann mehr wenns nach und nach eintrudeln, ich hab ja nur pia oder lml aus den projekten

 

 

Wie gesagt, es braucht keinerlei kopfzerbrechen wg dem X:

 

Piaggio kreuzal ist die lösung.

auch für sehr starke motoren.

 

einfach farbig anmalen und was eingravieren wenn original zu langweilig ist 

 

Was soll der Test denn überhaupt Aussagen? Hat doch absolut nichts mit der realen Beanspruchung zu tun

vor 14 Minuten hat jolle folgendes von sich gegeben:

Was soll der Test denn überhaupt Aussagen? Hat doch absolut nichts mit der realen Beanspruchung zu tun

Naja, so kann man auf günstige Art und Weise auf seinen youtube Kanal aufmerksam machen. Clickbaiting heißt das wohl auf neudeutsch, wenn jeder, der in der Hoffnung auf mehr Verständnis des komischen Gebrabbels, auf seinen Link klickt und er damit mehr Kohle macht.

vor 2 Stunden hat jolle folgendes von sich gegeben:

Was soll der Test denn überhaupt Aussagen? 

... solltest Du mal beim Zusammenbau den Hammer im Motor vergessen, kann das natürlich schon passieren... 

 

der Hammer hat doch eindeutig zu oft was anderes getroffen

so ganz weltfremd finde ich den test jetzt nicht, mir sind durchaus schon nachbauschaltkreuze gebrochen. hat mir zwei getriebe und einmal auch den block zerlegt. außen hart und innen zäh ist da schon besser.

find es angesichts der schaltweise so mancher hipster auch nicht abwegig diese mit hammerschlägen zu vergleichen...

Demnach ist das also ein Hipster-Test, was angesichts der Empirie nichts am Grad der Sinnlosigkeit ändert. Prädikat: RTL Frühstücksfernsehen.

@sähkö

 

Gut ich stellte Grad fest das hier eh der bla bla Corner ist dh ist der unterschied zwischen verformungs bzw gewaltbruch zu Ermüdungs- oder spröd-bruch auch nicht relevant im Disney FMP Home channel

 

Rlg

 

Christian

Das ist alles viel zu sachlich und empirisch, @Yamawudri. Überhaupt sind erkenntnisbringende Momente völlig überschätzt, weil man diese auf der YouTube-Fachhochschule i.d.R. verskippt.

Junge Junge so auch noch nicht gehabt.. neu restauriert ET3 4000€+ Karre und nur Pfusch...

 

Rollahof?

Keine Ahnung, war auf jeden Fall ein Italiener laut Besitzer. Ob das in Deutschland oder Italien war, kann ich nicht sagen ..

Der untere Teil ist doch schön in silber lackiert. Sieht aus wie neu... Den oberen Teil sieht man im Eingebauten Zustand doch eh nicht. Jetzt sei mal nicht so kleinlich. 

das sorgt für das "Dolce Vita" feeling in der lenkung

Angefragt wurde hier, ob ich mal eben die Blinker, sowie die Hupe wieder in Gang bekomme. Ach ja, bitte auch ein Öl  wechsel dazu. Ok, kein Problem und fand dann das vor. Mir fehlt da echt die Verständnis, sowas nicht zu bemerken, dass man mit einem Bein schon kurz vor den tot, bzw vor einem Krankenhaus Aufenthalt steht...

Bearbeitet 17. November 20205 Jr. von wladimir

vor 5 Minuten hat wladimir folgendes von sich gegeben:

Da glaubst es nimma.

GSD kam die rechtzeitig zu dir.

Alle 5 Bolzen sehen hier so aus und der ist mit knapp 100 k/mh zu mir unterwegs gewesen...

Selbstsichernde Muttern?

vor 11 Minuten hat wladimir folgendes von sich gegeben:

Alle 5 Bolzen sehen hier so aus und der ist mit knapp 100 k/mh zu mir unterwegs gewesen...

Brutal!

vor 13 Minuten hat nasobem folgendes von sich gegeben:

Selbstsichernde Muttern?

Nein, 4 Federringe und 5 Muttern. Alle ließen sich mit 2 Fingern so abschrauben. Von lösen möchte ich hier nicht sprechen wollen...

Bearbeitet 17. November 20205 Jr. von wladimir

krass...

Wie kann so was passieren? Waren die Muttern nicht richtig fest, so dass sich das Hinterrad bewegen konnte und die Felge in die Stehbolzen geschnitten hat? 

genau so....