gatti500

siehste , weist bescheid...

diggler hat keine freunde ?

wagemutig ?

aaalder , hier ist das gsf , nicht die waldorfschule...

gibts schon bilder ?

klappt wieder. dünnbesiedeltes gsf land...

paradontose....

wer abs hat kan-nich fahren, schade...

kann es sein das die comunity map momentan etwas träge lädt ? ich wollte schauen ob es gsf-ler in finnland gibt , aber die karte lädt nicht

die punzen debatte hatten wir doch schon mal ?

gaylster porsche...

wir haben noch immer keine kleinkinder , aber jetzt einen kleinhund ! mees aus bulgarien... hat unsere älteste adoptiert

tiefflieger...

ax ist genial !

Meine kanns , ist aber nicht fernsehenreif.

Mal den teufel nicht an die wand...

tiefgezogene form , da am dünnsten...

schön voll....

benz kann jeder...

ich hatte mal einen neuen E kadett , in 1986 combo , saugdiesel , automatic gayles auto....

Tu mal link schicken , sie linker ! Bitte danke.

wenn ich mal wieder richtung ostertimke fahre , mache ich gerne mal halt bei euch !

mir gefällt das haus am meisten...

zum schrauben weniger...

der mechanische lader hat in unterem drehzahlbereich den grössten wirkungsgrad , ab einer bestimmten drehzahl frisst der lader soviel antriebsenergie das es keinen sinn mehr macht , lancia hat im delta s4 der kompressor mit einem turbolader kombiniert, im unterem drehzahlbereich sorgt der kompressor für druck und drehmoment , im höheren drehzahlbereich übernimmt der turbolader die ladearbeit. volkswagen hat diese konstruktion im 1400 twincharge tsi verwendet mit 160/170 ps hier wird der mechanische kompressor über eine elektrische kupplung an der wasserpumpe angetrieben.