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image.jpeg

 

hat ganze 2km + vergaser Grundeinstellung/Zündung abblitzen gehalten. 

 

Ja..war Lagerfett drin(Motor neu Bestückung) , ja auch richtig eingebaut 

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ja fett verdrängt Öl ...hab das fetten aber sehr oft schon gemacht und die Motoren laufen alle. 

 

Werds jetzt weg lassen :whistling:

Posted

Ich weiß nicht ob das Fett an dem Schaden beteiligt war. Da wird wohl noch was anderes mitgespielt haben. Ich meinte generell würde ich da kein Fett dran machen.

Posted (edited)

Na moment mal, die gekapselten Lager sind alle von haus aus geschmiert. Ich würd mir da original gar nichts dabei denken, wenn da Lagerfett drinnen ist. Wenn das mit Getriebeöl geflutet wird und der Motor warm ist, wäscht es das Öl eben raus, na dann ist eh das Getriebeöl zur stelle.

Entweder Fehlproduktion oder Einbaufehler.

Edited by Scumandy
Posted (edited)

Ach, bis das bisser Fett bei der Kupplung ist, wurde es schon vom Getriebe verwirbelt und verwirbelt... ;-)

Kickerrizelfeder bekommen auch immer einen Klacks Fett damit sie in der Ausnehmung picken bleibt... gar kein Thema.

Im übrigen erinnere ich mich an ein paar wilde hunde aus den Rollerrennen, die haben den ganzen Motorblock mit der Fettpresse gefüllt, echt jetzt :laugh:

Edited by Scumandy
Posted

Einbaufehler war das def. nicht.

 

ich hack das jetzt ab als schlechtes Lager mit fett ;-)

 

...ein wenig fett hat die Kupplung noch nicht gestört.

viele tüdeln das gekapselte Lager bei der LF ja auseinander um eine Öl Schmierung zu erreichen (in dem Lager ist mehr fett als ich auf dieses da oben geschmiert hab) und die Spirale fürs Kicker Ritzen an zu pappen nehmen auch alle fett. 

 

Eigentlich hat fett nichts in unseren Drehzahl Karren zu suchen ...stimmt.

durch die Wärme die besser durch Öl als durch fett abgeleitet wird sollte kein Lager gekapselt sein was in unseren Motoren verwendet wird. 

 

 

In zukunft werde werde ich kein Lager mehr extra fetten sondern eben Ölen. 

 

 

Motor von von dem Eimer ist wieder mit neuem Lager zusammen und rennt jetzt mit geöltem Lager :cheers:

  • Like 1
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Als wenn es das bei uns in D nicht geben würde...

Der kam auf eigener Achse angefahren und hatte gestempelte Kennzeichen dran. Drunter war wohl ein älterer Franzose, Citroen glaube ich.

 

DSCF5986.JPG

DSCF5987.JPG

DSCF5988.JPG

  • Like 1
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vor 40 Minuten schrieb hito.de:

Als wenn es das bei uns in D nicht geben würde...

Der kam auf eigener Achse angefahren und hatte gestempelte Kennzeichen dran. Drunter war wohl ein älterer Franzose, Citroen glaube ich.

 

DSCF5986.JPG

DSCF5987.JPG

DSCF5988.JPG

 

 

Wenn ich ein Magengeschwür bekomme sieht das bestimmt genauso aus :repuke:

  • Like 1
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vor 4 Minuten schrieb nasobem:

XX auf dem Kennzeichen wird wo ausgegeben?

 

Ist lediglich mit Photoshop unkenntlich gemacht...

Posted
vor 12 Stunden schrieb Heinerle87:

Gute 2000 kilometer gehalten.

WP_20160425_17_23_32_Pro.jpg

Ich weiß, ich doof, aber wo genau ist da der Riss?

Ich nehme an ich suche nur im falschen Teil des Bildes... :???:

Posted
vor 1 Stunde schrieb PK-HD:

Ich weiß, ich doof, aber wo genau ist da der Riss?

Ich nehme an ich suche nur im falschen Teil des Bildes... :???:

Direkt unterhalb des Hubzapfens, da ist die Schweißnaht gerissen.

Posted
vor 17 Minuten schrieb Heinerle87:

Direkt unterhalb des Hubzapfens, da ist die Schweißnaht gerissen.

Ahhh jetzt, danke.

 

 

Kam die schon verschweißt von S&S?

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    • OT ... an dem LED zeug nervt nicht das sie Heller sind. Das können Sie nach STVZO usw. auch nicht. Gleiche Anzahl an Lumen, kleinerer Lichtaustrittspunkt . Der ist halt auch kleiner als "vid2cum´s" Poperze. Das ist das was Nervt!
    • Beschreibung: Preisvorstellung:    [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
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