Heinerle87

Der Kopf ist ein Eleaf Lemo 3 als verdampfer hab ich ein NI mit 0,15 Ohm drin. Die logo geschichte ist ne lustige sache. Nach dem update kam die funktion dazu. Mfg Heiner

jup schaute bei mir nicht ganz so zerschossen aus und die kupplung war noch ganz. Meine war auch ne 60er drehschieber aber umgearbeitet zur membranen welle von Worb5. Aber ärgerlich ist sowas immer. Mfg Heiner

ich bin jetzt auch glücklicher Dampfer. Mein schwiegervater in spe fing damit an. Hab's anfangs noch belächelt aber als meine Freundin mit ner dampfe nach hause kam musste ich das auch mal antesten. Ende vom lied tag später los gefahren und ne joyetech evic vtwo mini gekauft mit nen Eleaf Lemo 3 verdampfer. Anfangs hab ich noch Tabak sorten probiert war aber irgendwie nicht so meins. Jetzt dampf ich lecker waldmeister und bin seid einer woche von den kippen weg. ich bin schwer zufrieden besonders mein raucherhusten ist weg und ich bekomme wesentlich besser luft. Kanns nur jeden empfehlen es wenigstens mal auszuprobieren wenn man von den kippen los kommen will. Mfg Heiner

ich tippe auf mazzucchelli drehschieber welle. Kommt mir bekannt vor, das muss aber im standgas ganz schön gescheppert haben. mfg Heiner

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Mach doch mal fotos vielleicht geht der so ja noch. MfG Heiner

Besten dank.....nur komisch warum tut man sowas naja für das ich vor habe wird der 3te den ich habe wohl reichen. Mfg Heiner

Mich würde mal interessieren wo die genauen unterschiede liegen, zwischen der Leistungstarken 1-2 Version zur schwächeren 3ten . Vom äußeren mal abgesehen. Vielleicht kann mich mal wer erleuchten. Mfg Heinerle

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Ja hab solche Blinker auch noch nie gesehen. Schaut aber nicht dran gefrickelt aus.

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Entschuldige wollte nur meine erfahrungen weiter geben. Wusste nicht das du nen anderen puff getestet hast. Mfg Heiner

ich hatte leider mit der Bigbox Sport auch mit vibrationen zu kämpfen. Mit einem andern puff war's weg. Ich würde an deiner stelle erstmal nen andern auspuff testen bevor ich den motor wieder spalten würde. mfg Heiner

Moin, @ Jochen Ich weiß was du meinst mit dem Primär Ritzel aber glaube mir es ist leider wirklich der Kolben. Mann kann es wirklich durch den Auslass gut erkennen. In der oberen nut kann man auch verschleiß erkennen. Das sind keine ablagerungen sonder richtige kleine krater. ich denke der kolben wird getauscht. Die frage ist nur welchen nehmen den gs oder den vom sport. Hast du da vielleicht ein tipp für mich.