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Übel zugerichtete Teile


HerrDerKolbenringe

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...

zuviel spiel ander kurbelwelle beim kupplung ziehn  :-D

 

http://www.vesparoller.com/media/luefterrad.mp4

Quatsch, das ist sogar noch ziemlich ungefähr innerhalb der Werks-Toleranzen. Also nicht der italienischen sondern der pakistanischen. Und rusisch geht bis 6mm.... Lege ich mal fest :-D Immer so breit wie die Dichtflächen auf der Kurbelwelle sind.

Ok, streich das :-D

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Die Frage die sich mir dabei stellt ist: WENN man schon so ne Scheiße macht, warum macht man dann nicht einen sauberen Schnitt? Dann kann man das wenigstens irgendwie wieder überdecken oder mit nem Gummi oder sonst was zumachen.

Aber so sieht das einfach nur "übel" aus.

 

Aber das ist wohl auch der Grund warum das hier gelandet ist :-)

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Die Frage die sich mir dabei stellt ist: WENN man schon so ne Scheiße macht, warum macht man dann nicht einen sauberen Schnitt? Dann kann man das wenigstens irgendwie wieder überdecken oder mit nem Gummi oder sonst was zumachen.

Aber so sieht das einfach nur "übel" aus.

 

Aber das ist wohl auch der Grund warum das hier gelandet ist :-)

 

wenn er es nicht hinbekommt, den Tank ordentlich auszubauen, wird er es wohl auch nicht hinbekommen einen Schnitt im Rahmen hinzubekommen.

 

Kann mir das bildlich vorstellen. Er schon auf 180 nach 2 Stunden fummeln um den Tank nicht rauszubekommen und will es dem Luder nun mit der Flex zeigen.

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    • Ich möchte da @Lambretta-Lutzin keinster Weise vorgreifen, hier eine Diskussion loszutreten @Scumandybringt überhaupt nicht's.   Wenn das O.K. von Lutz kommt, klär ich über die gravierenden Fehler auf, die hier leider bei der Montage der sehr hochwertigen 2. Serien- Chimera Kuwe gemacht wurden.   Bei einem Punkt lehn ich mich schon mal aus dem Fenster, Lutz Du wirst es mir verzeihen, bei selbst allen anderen Punkten, wenn diese richtig und fachmännisch abgearbeitet worden wären, die Kuwe hätte meine Werkstatt, ohne das diese verschweisst worden wäre, n i e m a l s  v e r l a s s e n !! Wer eine Lamy- Kuwe kennt, wird mir bei diesem brutalen Drehmoment bei dem Lutz im Moment angekommen ist recht geben.   Die Erst- Serienwelle von Chimera hatte ich ja damals kplt. zerlegt in den Fingern, Lutz hat ja berichtet. Spätestens ab 60-65PS war ja Lutz und mir klar, das "ohne verschweissen" das gewaltige Drehmoment nicht in den Griff zu bekommen ist.   Aber was mir Lutz am Telefon berichtet hat, wie und in welcher Arbeitsweise die beiden Wellen mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln montiert wurden, stellten sich mir am Telefon einfach nur die Haare zu Berge!   Dann hat sich Lutz beide Wellen wegen dem enormen Zeitdruck bei einem Ihm empfohlenen Instandsetzer zerlegen, mit den neuen Exzenter HZ und längeren Pleueln verpressen und Rundlauf richten lassen.   Lutz waren in der fremden Instandsetzer Werkstatt "leider" die Hände gebunden, nach anfänglicher sachlicher Diskussion, beim Blick über die Schulter, mit dem Instandsetzer wurde er fast aus der Werkstatt verwiesen.    Und dies alles, nachdem Lutz schon vor Wochen ein sehr tiefgreifendes Kuwe- Workshop bei mir im Hause absolviert hat.   @Scumandybitte versteh, das hat mit anstubsen  überhaupt nicht's zu tun.   Wer mit den "anderen" damit gemeint ist, aus den Fehlern zu lernen, wird derjenige schon merken, wenn es ihm seine Welle auch verdreht. Lutz hat demjenigen schon mit freundschaftlichem Hinweis auf das Manko hingewiesen,    Gruß    
    • Oder - mein Aufenthalt in meiner Heimat Sizilien
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