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Übel zugerichtete Teile

Von HerrDerKolbenringe
in Blabla

Featured Replies

Geschrieben

Der gute Wille war vorhanden.

Ich bin Deine Service-Luke! Manche Leute dürfen einfach kein Werkzeug in die Hand nehmen. Ich bau ja auch viel Scheiße, aber bei sowas versagts sogar bei mir...

Edit sagt, das kann man doch ganz einfach wieder zumachen. Wenn Edit das meint... :-(

Bearbeitet von Polinski

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  • Elbratte
    Elbratte

    So sieht eine billige Bremstrommel nach etwas mehr als 1000 km aus. Obwohl Piaggio auf dem Karton stand, aber mit Sicherheit ne billige Kopie drin war. Hab es gerade noch rechtzeitig bemerkt. War

  • Udo
    Udo

    Scheinbar Lüfterrad während der Fahrt zerlegt und backe durchschlagen. Habe ich auch noch nie gesehen.

  • Deichgraf
    Deichgraf

    Die grüßen nicht, die entschuldigen sich. 

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Möbelscharnier und Schnappverschluss an das ausgeschnittene Blech. Dann fällt es fast nicht auf

Geschrieben

Der ist aber auch Kacke gemacht,

Geht aber mit Viel Geduld.

 

Wieso? Das dauert im Normalfall keine 10 Sekunden. Wenn man das Wegschieben / Rauspopeln des Gummis abzieht, mach ich dir das in 2 Sekunden.

    •
    • Like 1
    Geschrieben

    Ich würd das ganz gelassen angehen,

    Ein paar Dosen PU-Schaum reinhalten bis der Gaserraum voll ist und der Schaum schon aus der Servize-Luke rausquillt,

    warten bis der Schaum fest ist und dann gaanz penibel mit nem Teppichmesser die Rundung schön nachschneiden... mit

    der Farbdose drüber und alles ist wieder gut!

     

     

     

     

     

     

     

    :-D

    Bearbeitet von Sebi1111

    Geschrieben

    Genau, denn kühler Kraftstoff kann mehr Sauerstoff aufnehmen und dann hat das "Racinggitter" auch seinen Sinn.

    Geschrieben

    Werkstatt Umzug ist sche..e aber es kommen interessante Dinge zutage post-52923-14418954808265_thumb.jpg

    Laaaangweilig ich weiß aber das nächste hab ich hier noch nicht gesehen post-52923-14418956341529_thumb.jpgpost-52923-14418956841925_thumb.jpg

    Geschrieben

    Geschmack hin oder her aber dafür hätt er eine Watschen verdient.

    Bearbeitet von blechdepp

    Geschrieben

    Oida, was'n des für ein Zylinder?

    erklärt auch die lange Gabel...

    Bearbeitet von wildstyler

    Geschrieben

    Wieso? Das dauert im Normalfall keine 10 Sekunden. Wenn man das Wegschieben / Rauspopeln des Gummis abzieht, mach ich dir das in 2 Sekunden.

    Bei den mit dem Alten XL1 hebel gehts noch.

    Auf dem Bild die mit dem XL2 griff ist es echt doof, weil das leider nicht so gelöst ist wie bei den "normalen" SF´s.

    Dahinter ist ein Splint den man ziehen muss damit der Griff raus kommt.

    Geschrieben

    leider musste ich unvermittelt grinsen als ich mir bildlich vorgestellt habe wie der kabelbaum da mit einem "rupf" verschwunden ist und der motor die kabel aufgefressen hat. trotzdem übel...

     

    post-398-0-59245000-1441917227_thumb.jpg

    Geschrieben

    Auch an der Automatik?

     

    Genau gerade da. Bei Schalt-SF würde ich für mich mal generell auf 7 Sekunden erhöhen, wenn nur der Knebel weg soll. Bei Automaten ohne Gummi 2; mit Gummi 10 Sekunden. Steh ich zu.

    Geschrieben

    Bei den mit dem Alten XL1 hebel gehts noch.

    Auf dem Bild die mit dem XL2 griff ist es echt doof, weil das leider nicht so gelöst ist wie bei den "normalen" SF´s.

    Dahinter ist ein Splint den man ziehen muss damit der Griff raus kommt.

     

     

    Ich weiss. Aber der Splint muß nicht gezogen, sondern nur leicht "angekippt" werden (was nach Wegnahme des Gummis ein Klacks [™] ist). Gleichzeitig am Knebel ziehen. Zack. Echt! Egal ob PK Automatik S, XL oder XLzwo. :-D

    Geschrieben

    :dontgetit: blöde frage vielleicht, aber was ist daran nicht ok?

     

     

     

    die eine Niete oben im Bild? :dontgetit:

    Bearbeitet von c_rath

    Geschrieben

    Falschherum montiert.

    Dafür aber wenig Schleifspuren.

    leider musste ich unvermittelt grinsen als ich mir bildlich vorgestellt habe wie der kabelbaum da mit einem "rupf" verschwunden ist und der motor die kabel aufgefressen hat. trotzdem übel...

    attachicon.gifIMGP2207.JPG

    ganz grosser Lachkrampf hier.
    Geschrieben

    :dontgetit: blöde frage vielleicht, aber was ist daran nicht ok?

     

     

     

    die eine Niete oben im Bild? :dontgetit:

    Bleche vertauscht!

    Geschrieben

    Gut, dass 62er Excenterbolzen wieder lieferbar sind :-)

    post-41605-0-88126700-1441984641_thumb.j

    post-41605-0-94888500-1441984681_thumb.j

    post-41605-0-21047800-1441984727_thumb.j

    post-41605-0-76341600-1441984758_thumb.j

    post-41605-0-38224500-1441985378_thumb.j

    Bearbeitet von Deichgraf

    Geschrieben

    Also ich hab da nen wunderbaren Zylinder ausgebaut, der auch recht toll aussah!

     

    Und auch ne schöne Kupplung

    post-39093-0-10410100-1441985376_thumb.jpost-39093-0-89663100-1441985379_thumb.j

    post-39093-0-95804500-1441985184_thumb.j

    Bearbeitet von baembe

    Geschrieben

    leider musste ich unvermittelt grinsen als ich mir bildlich vorgestellt habe wie der kabelbaum da mit einem "rupf" verschwunden ist und der motor die kabel aufgefressen hat. trotzdem übel...

     

    attachicon.gifIMGP2207.JPG

    das hieß doch irgendwo mal "finishing move!"

    mit welcher schalt-/gas-/tastkombination hat der besitzer das wohl hinbekommen...

    Geschrieben

    @ Tyler Nein, ich fahre doch eine bearbeitete VWW und keine Glocke.

    Keine Ahnung was ich mit den beiden Kurbelwangen mache, die sind augenscheinlich o.k. und die Welle lief sogar noch grade im Wuchtbock. Einen der neuen 62,5er Zapfen von S&S vielleicht? :-)

    Bearbeitet von Deichgraf

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