Tyler Durden

vid2come

Krasse Runde! macht doch hier mit : https://balticrally.superlative-adventure.com/baltic-rally.html

keine der beiden gezeigten Scheiben ist für Getrenntschmierung geeignet. Die obere ist die S&S Scheibe, die zusätzlich zu der einseitigen inneren Fase (gehört Richtung Kuwe) auch am Außenrand einseitig eine große Fase hat (gehört Richtung Kulu). Hintergrund hat Wheelspin genau richtig beschrieben. Die untere ist die Standardscheibe für Modelle ohne bzw. stillgelegter Getrenntschmierung, die gibt's von diversen Herstellern in unterschiedlichen Qualitäten.

Gehört bei T5 nicht eigentlich immer der braune Metall rein? Oder gab‘s da auch beides?

rot, blau oder grün?

Die NW Aufnahme ist gerissen...

5,90 von BGM https://www.scooter-center.com/de/kupplungsmutter-m12-x-1-50-bund-oe-18-6mm-h-9mm-sw-15-bgm-pro-verwendet-als-ersatz-fuer-kronenmutter-passend-fuer-vespa-px-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-t5-125cc-cosa1-7671201?number=7671201 2,90 von OEM https://www.scooter-center.com/de/kupplungsmutter-m12-x-1-50-bund-oe-18-6mm-h-10mm-sw-14-verwendet-als-ersatz-fuer-kronenmutter-passend-fuer-vespa-px-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint-t5-125cc-cosa1-7671356?number=7671356

Du kannst auch eine PX Gabel in der T5 verbauen und dazu nen LML T5 Lenker

Jo, Nagelscheiben sind gut für 1-3 Leitungen. Wenn es größere Schlitze mit mehr Leitungen sind, hatte unser Elektriker ne schöne Methode:

Achtung, das (bzw. die meisten Grill/Backofenreiniger) ist Natriumhydroxid (Ätznatron), das greift das Alu an und löst die schützende Oxidschicht des Alus auf und dann auch das Alu selbst. Ob ich das großflächige am Motor und dessen sensible Bereiche, wie Dichtflächen und Lagersitze anwenden würde, würde ich mir gut überlegen.

Glück gehabt würde ich sagen. Die Ölpumpenritzel sind bekannt dafür und sollten gegen eine einfache Scheibe getauscht werden, wenn auf CNC Cosa umgebaut wird. Sowas z.B. https://www.scooter-center.com/de/unterlegscheibe-auf-kurbelwelle-unter-kupplung-34-5x15-5x3-3mm-oem-qualitaet-vespa-px80-px125-px150-px200-t5-125cc-cosa125-cosa200-rally180-vsd1t-rally200-vse1t-sprint150-veloce-vlb1t-ts125-vnl3t-7671297?number=7671297 oder diese https://www.sip-scootershop.com/de/products/unterlegscheibe+kupplung+sip+_11351960 Mein Favorit ist aber die Scheibe von Kingwelle ohne Absatz. Muss man den Halbmond aber am hinteren Ende etwas abschleifen.

Hab jetzt auf die Schnelle nur 2 vollständige Lager gefunden, davon 1 noch eingebaut. Und ein paar Überreste, ob das alles Rollen vom selben Lager sind, k.A. sehen auch nicht so schick aus, aber mit dem Finger sind absolut keine Riefen zu spüren. Laufleistung zwischen 3000 bis x000 km...

was sind das für Ablagerungen / Abnutzungen am Käfig? Evtl auch die Ursache für die Riefen? Hab zu Hause ein paar alte NU205 liegen, da schau ich mal wie das da aussieht.

Hab ich auch mal wieder Bock drauf. Aber ein Tip, bau nächstes mal das Plastikgeraffel ab, oder wickel dick Alu rum. sonst

FalkR hat doch was für die Schmalrahmen im Angebot, evt. kann man das zweckentfremden?