Tyler Durden
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Zeigt her eure Vorderradgabel -- Scheibenbremse, Gasdruckdämpfer, tiefergelegt...
Tyler Durden antwortete auf Rally 221's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Wenn Du Dich damit sicherer fühlst, ist das ja legitim. Aber ein zusätzlicher Klemmnippel oder meinetwegen auch 2 oder 3 oder 12, wäre dann trotzdem die bessere Lösung als eine Lüsterklemme, ist zumindest meine Meinung. -
Zeigt her eure Vorderradgabel -- Scheibenbremse, Gasdruckdämpfer, tiefergelegt...
Tyler Durden antwortete auf Rally 221's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
also? Du nutzt die Lüsterklemme nur als Absicherung, falls der Schraubnippel versagt? -
Zeigt her eure Vorderradgabel -- Scheibenbremse, Gasdruckdämpfer, tiefergelegt...
Tyler Durden antwortete auf Rally 221's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich bin mir nicht sicher ob eine Lüsterklemme am Bremszug ausreichende Kompetenz vermuten lässt. Aber wahrscheinlich war es nur eine russische Notreperatur am Straßenrand, um noch nach Hause zu kommen. Hätte ich genauso gemacht, daher nix für ungut! -
Zeigt her eure Vorderradgabel -- Scheibenbremse, Gasdruckdämpfer, tiefergelegt...
Tyler Durden antwortete auf Rally 221's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Im Ernst jetzt? und der Winkel der Schwinge sieht jetzt auch nicht mehr so gesund aus, aber kein Wunder bei 5cm weniger Dämpfer ohne Gabelkürzung Insgesamt eher ein gutes Beispiel, wie man es nicht machen sollte -
Schaltraste Motorino Diavolo PX Lusso
Tyler Durden antwortete auf Cooper68's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
lol Weisheit des Tages bitte weiterhin viel Unsinn machen, danke! -
Nur mal schnell 'ne Largeframe-Technikfrage
Tyler Durden antwortete auf StephanCDI's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
https://www.stein-dinse.biz/index.php?cPath=15_2554_2568_2569 -
Naja, du hast ja die Angaben des Herstellers selbst gepostet. Wie weit die Mühle dreht ist ja primär von anderen Faktoren abhängig als der Quetschspalte. Was hat denn der Polini gedreht und was dreht der Malle? Betrifft das nur den 4. Gang oder auch im 3.? hast du die Bedüsung und den Zündzeitpunkt kontrolliert / angepasst?
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Warum fährst Du 1,3 mm wenn 1,1 mm empfohlen wird, Angst? Evtl. ist die Bedüsung auch daneben, oder der ZZP. Oder Auspuff dicht... *Glaskugelmodusaus*
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Wäre ja auch ein prima Projekt für den Chemieunterricht der Kids, sofern vorhanden und im entsprechebenden Alter. ansonsten würde ich es halt so versuchen: Evtl. halt erstmal mit der Lampe, auf die man am ehesten verzichten kann
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Pinasco Vespone RB Booster 177cc
Tyler Durden antwortete auf maccoi's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hier mal Bilder: 1x RB, Kolben gerissen. Allerdings hatte der Kolben auch aufgrund von Nebenluft am Kopf etwas zuviel Sonne abbekommen. Dach war schon leicht angesenkt. Schwer zu sagen, ob der Riss dadurch entstanden ist oder unabhängig davon. Geschrotteter RR: Für uns war es relativ eindeutig, dass der Ring in Fenster ausgefedert ist dann irgendwann gebrochen ist. Pinasco hat sich da aber nicht kulant gezeigt. -
Neue Motorgehäuse Pinasco
Tyler Durden antwortete auf Phantomias's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das wäre doch deiner Meinung dann ne totale Ressourcen-Verschwendung beim M244. Und ich versteh auch nicht, was an nem M244 dann als geizig zu definieren wäre -
Pinasco Vespone RB Booster 177cc
Tyler Durden antwortete auf maccoi's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Hab‘s grad mit dem RR verwechselt, da läuft der Ringpin ja relativ ungünstig in einem der Fenster. Beim RB bin ich nicht sicher. Aber den RR von nem Kumpel hat es auch ziemlich massiv zerlegt, da hat der Ring wohl ausgefedert. Bei nem anderen RB hatte der Kolben einen Riss, allerdings hatte der auch etwas Falschluft bekommen, da sich die Kopfverschraubung vermutlich etwas gelöst hatte. Das Kolbendach hatte jedenfalls schon eine leichte Senke. Ich muss mal fragen, ob ich die Bilder von den beiden Schäden einstellen darf.- 252 Antworten
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Pinasco Vespone RB Booster 177cc
Tyler Durden antwortete auf maccoi's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mein Beileid! mach mal bitte ein Bild vom Boostport Fenster wo der Ringpin rüber läuft. -
Wenn Du so an den Dingern hängst würde ich mir da auf jeden Fall Gedanken bzgl. Abdichtung machen. Bzgl. Nachfüllen , kennst Du keine Hauptberufliche Laborratte? Rein sensorisch wirst du nie 100%ig wissen was da drin war. Wenn es russisch sein muss, besorg Dir 1 Liter Isopropanol und 1 Liter Ethylenglycol, sowie dest. Wasser. Anhand des Geruchs kannst du dann zuordnen welche Füllung auf welchen Stoff basiert. Dann versuchst du die Dichte grob zu bestimmen, mit Waage und Messbecher. Entweder entspricht das dann in etwa der Dichte von dem unverdünnten Propanol oder des Glykols, wenn es deutlich abweicht kannst du es mit dem Wasser versuchen nachzumischen.
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Kolbenspiel Pinasco 162 Zylinder alt für T5?
Tyler Durden antwortete auf paso750's topic in: Vespa PX, T5, Cosa etc.
https://vespa-lambretta-teile.com/Pleuelzapfen-DRT-Vespa-T5-R-20mm-Excenter-Zapfen-von-52-auf-54mm-Hub musst mal bei Worb anrufen, ob er noch welche da hat.
