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Bpunkt

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  1. Was wäre dein Vorschlag einer Alternative zum XL. Resotröte? oder Megadella?
  2. Hi zusammen, wie habt ihr es mit dem Simmering der Hauptwelle/Antriebswelle gelöst? Bei Lusso Bremstrommel wieder innenliegend umd Staubschutzring oder umgebaut auf aussenliegend. Dann klappt es doch nicht mit der Lusso Bremstrommel nicht mehr..
  3. Heute Riss im Gehäuse entdeckt.. Hatte gestern einen Verschalter. Und das jetzt nachdem alles neu mit 221 Malossi frisch aufgebaut...DS erneuern...Überströmer anpassen mit Aufschweissen. Rettbar?
  4. haette mich auch gewundert Lass mich dein Setup wissen.
  5. ohne Getrenntschmierung... am 14. bestellt und am 21. geliefert
  6. Hi ich habe mir den 26 GR fuer die T5 direkt im Onlineshop von Pinasco gekauft. Kaum teurer als im deutschen Shop und es hat reibungslos geklappt. 125,52 inkl. Steuer und Versand. Link
  7. Das sieht ziemlich danach aus. Ich werde auch noch alle Dichtungen zur Sicherheit tauschen...
  8. Der Vergaser ist brandneu... Schwimmer ist gängig, wie der im Gehäuse agiert weiss ich nicht, kann man das überprüfen? es kann doch nicht an der Dichting zwischen Vergaser und Wanne liegen.
  9. Servus, ich habe folgendes Vergaser Problem: Pinasco 26 GR (T5) fabrikneu gekauft und eingebaut. lediglich die HD ausgetauscht auf 140. Jedoch läuft der Vergaser über wenn ich den Benzinhand aufmache, alles in die Wanne. Selbst bei der Fahrt läuft mehr Sprit als verbrennt werden kann. auch im Standgas läuft es über. Schwimmernadel überprüft und sogar ausgetauscht gegen den von 24G. Nichts auffälliges gefunden. Schwimmer auch überprüft und auch gegen den 24G ausgetauscht. Nichts auffälliges gefunden. Alle schrauben nachgezogen... Was kann es noch sein? Cheers B.
  10. Bpunkt

    Bpunkt

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