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ScootFox

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  1. Moinsen! Hat zufällig jemand von Euch einen S&S Newline Silent Plus an einer Vespe - noch besser VNB - eingetragen bekommen? VG
  2. Moinsen! Leider a bissl weit ab vom Schuss der Jockey. Hat mittlerweile jemand die MMW an ner Vespa eingetragen bekommen und kann mir evtl. per DM freundlicherweise eine Kopie der Eintragung zusenden? 🙏🏽
  3. Überragend @SLR!!! Hast du den ganzen summs eingetragen bekommen? Insb. die MMW Pumpe. VG
  4. Uuups… nee nee. Ich hab die wohl verbaut. Falschen Link erwischt. Hab ne VNB. Schwöre!!! 🫣
  5. Moin! hat jemand von Euch zufällig TüV-Erfahrung mit diesen Hebeln? Wäre dankbar für ne Eintragungskopie! :) https://www.sip-scootershop.com/de/product/sporthebel-set-sip-links-rechts_MV675258B?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI17-g5OG3hAMV97GDBx1jWQtJEAQYAiABEgL9YvD_BwE
  6. Moin! Hat jemand von euch schon mal diese Hebel beim TüV vorgestellt? Da wäre ich sehr dankbar für eine Kopie der Eintragung. Oder kurze Hilfestellung hier. 👌🏽 https://www.sip-scootershop.com/de/product/sporthebel-set-sip-links-rechts_MV675258B?cr=de4b2f82-d7af-4afd-bde2-c726ef770aef&gad_source=1&gclid=EAIaIQobChMI17-g5OG3hAMV97GDBx1jWQtJEAQYAiABEgL9YvD_BwE
  7. Wenn Topcases zum Statussymbol werden… da fällt mir echt n Ei aus der Hose.
  8. Moinsen! kann ich hier in Hannover mal irgendwo auf die Rolle? Tipps? Oder eher die Blechlöwen anhauen? VG
  9. Gibt’s in 400 ml Dosen und kannst du auch für andere Sachen nehmen. Oberfläche ist glänzend. Ja. Aber wie @Norbert Sch zu Recht schreibt: Vorsicht mit Lösemitteln. Das solltest du dann erst mal an einer kleinen Ecke testen. Good Luck!
  10. Moin! Ich habe gute Erfahrungen gemacht mit Metaflux 70-19 schutzversiegelung gemacht. Gibt’s in der Bucht bei der metallschleiferei spiller. Ist ein spezieller Klarlack. Extra für Metall. Liegend lackieren. Ist auch UV stabil. Übrigens auch für alles andere aus Metall.
  11. Moinsen! Ich habe eine Frage zum Thema Kupplungsdeckel: auf meinen PX alt 125er Motorgehäuse mit neuer Cosa-Kupplung habe ich einen Kupplungsdeckel von einer 200er Lusso montiert, weil der ja hoch genug ist, damit man da wegen des höheren Cosa-Korbs nicht so viel Material abtragen muss. Nun habe ich den Kupplungshebel betätigt. Rein mechanisch lenkt der Hebel am Motor beim Ziehen des Hebels am Lenker ausreichend aus, meine ich. Nur fühle ich glaube ich lediglich den Widerstand der Hebelfeder am Kupplungsdeckel. Nicht den Widerstand der Federn im Kupplungskorb, der deutlich höher sein müsste. Allerdings fehlt mir auch der Vergleich. Es ist jedenfalls verdächtig leichtgängig. Gibt es da höhere Kupplungstrennpilze? Oder wie kann ich das umgehen? VG
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