ScootFox

Da hat der Prüfstand gewackelt!

Granufink soll da helfen 😛

Gute Besserung für dich und die Katze ✊🏽

ZEITenwende

Moin! Zu den Bannern: Da kann am Ende alles draufstehen, „Der Choker“ wäre natürlich top gewesen, aber ich bekomme die Schrift nicht aus dem Logo gelöst. Daher der kleine Schlenker. Morgen bin ich ebenfalls leider verhindert. Viel Spaß 🤙🏽

… ich würde sagen: zwischen Auslass und Halterung von oben schräg rein, damit die Suppe abfließen kann. Und zwar so, dass die Kabel der Sonde nicht mit dem Trittblech von unten gesehen kollidiert. Funzt bei mir gut. Frischgas spült immer rein. Du kannst keine Laborbedingungen herstellen in der Umgebung. Mach dich nicht verrückt damit. Und AFR stellst du ohnehin mit Reservewerten ein.

Danke für die Einschätzung @egig und „Vorredner“. Ich hab die Teile bestellt und schaue, wie das Ergebnis wird. Läuft ja prinzipiell, allerdings eben noch nicht so rund, wie es soll. Schreibe das dann hier nieder.

Ja, die hat eine 5,2er Nadel. War nicht abgebildet bei SC, daher beim Mitbewerber geordert. Gute Idee mit dem Bohrer @d-tom 🤓

Wow. Fast 3000 Euro. Wirklich beeindruckend!

Nee habe ich noch nicht. Ist ne SiP Sonde, die zum Tacho geht. Lastbereiche markiere ich mir jetzt. Vorher nur auf Gefühl vorsichtig Gas gesteigert und geschaut, ob es denn generell passt.

@JungSiegfried so. Dienst zu Ende, gleich in die Garage gesprungen: SNV ist derzeit bei 200. Nadel hat natürlich vier Kerben, ich ne Brille auf. Alter Mann. Der Schieber ist ein 40er. &nbsp Also 300er SNV bestellen? Auch 50er Schieber? Die sind ja mit 40€ beim SC recht teuer. Stein-Dinse hat sie für 27 im Programm. Die Schwimmernadel selbst kann ich doch weiterverwenden, oder? Danke für die Tipps! 🤙🏽

Werde ich die Woche beides probieren, besten Dank. SNV müsste 250 sein. Schieber 40 meine ich. Da komm ich dann wohl nicht drum herum ;)

Moinsen! Hab auch ne Frage zum PHBH 30: Nerviges Stottern im Bereich um 1/4 rum. Standgas kein Ding mit der LLGS. Kriege ich sauber auf AFR 13.5 rum eingestellt. Der Nadelbereich stottert dann und das ist kein schönes Fahren so. AFR bei Vollgas geht bis ins 10.5 runter. Also noch zu fett. Setup ist: MHR 187 auf PX 125 alt, QK 1.2 ca. 60er Mazzu DS mit MRP Stutzen und darauf der PHBH 30 Resotüte S&S silent plus Luft via Dumbo aus dem Rahmen Motor ist abgedrückt und dicht. DS ist frisch gemacht. Keine Pumpe Der Gaser: ND55 SNV Original (3343 er Bestückung) X2 auf mittlere Raste. 1. und 3. auch nicht gut AV 262 (AS 262 und AS 266 waren nicht überzeugend) HD 122 Wat nu? Andere Nadel? Oder mal das AV 264? Mir fehlt es leider noch an Erfahrung, um das Stottern zu deuten. Liegt das am SNV? Ich mag das eigentlich nicht den genannten Symptomen zuordnen, da ich ja bei Vollgas (nicht lange gefahren) ordentlich was durchzuziehen scheine an Sprit. Da stotterts nicht. Gutes WE zusammen! 🤙🏽

Ah. Der R102-5 ist das.

Der Vape DC Vollwellenregler.