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Schätze, Raritäten und Schmankerl


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Was sind denn so eure kleinen "Schmankerl", die Ihr zu Hause so hortet? Der nagelneue Austauschrahmen mit Laufzettel, die Originalverpackte Toolbox, Das 10er Pack Piaggio-embleme vom Flohmarkt? Lasst mal hören, wird sicher Interessant! :-D

Edited by kymco-racer
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:sabber: :sabber: :sabber:

Mal eine Frage zu den schwarzen Sprint/Rally-Tachos. Gab es die auch ab Werk mit roten Nadeln? Kannte die bisher nur mit weißen Nadeln.

Der Playboy Ausgabe Juni 1996 Da sind auch ganz nette Pix von spärlich bekleideten Damen drin. Aber ICH habe mir das Heft damals natürlich NUR wegen dem Vespa-Bericht gekäuft ...

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Ist wohl hauptsächlich für Smallframer interessant:

120 Tacho für den Speciallenker (aus Spanien, von der dortigen PV).

Scheinwerfer mit Fernlicht für den Speciallenker.

Mehrere originale Antikrücklichter für SF´s.

Einige V-förmige Lüfterradabdeckungen.

Ein geschwungener "Elestart"-Schriftzug (NOS, die allerletzte von Roze).

Zwei NOS-Elestartseitendeckel.

Zwei Elestartrahmen (leider nicht NOS, aber immerhin selten).

Zwei Elestartlenker.

Eine Stahlkaskade von ner ´65er V50, mit dem rechteckigem Emblemsockel, statt dem sechseckigen (sowas wird ja auch nicht alle Tage geschlachtet).

Ein Metrakitzylinder und ne verchromte Promaschnecke (beide auf dem Crosser verbaut - Dekadenz rulz).

Der Crosser selbst, da aus Österreich mit Typenschein in D gefahren :-D .

Diverse Kurzhubzilinder von Malossi.

Ein Kurzhubzylinder von Eurocilindro (aus Alu).

Eine Sito-Banane (allerdings der Nachbau des Supersprint-Auspuffes, nicht der Et3-Banane, find sowas mal neu)

Ein ´56er VW Käfer.

Edited by 666smallframe
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5 t5 zylinderköpfe zusätzlich zu den verbauten 2 :-D

4x original, 1x auf malle ausgefräst, t5 plastikteile-, scheinwerfer- und tacho-sammlung.

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Das Zeug. :-D Wobei das auch nicht stimmt. Nie gibts nicht. Vor allem muß man ja nix verkaufen. Am weitesten kommt man in diesem Hobby sowieso mit Tauschen. Was nützt es, wenn man daheim auf tollen seltenen Teilen sitzt, die man nicht braucht und genau weiß, daß jemand anders Teile hat, die man selber sucht, aber nicht bekommt weil der andere genauso denkt. :plemplem:

Das wichtigste ist zu wissen, wer was hat, und wer was sucht. :-D

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?junge junge ? Dein Fuhrpark ist echt eine Unverschämtheit!!

Was sich ja anscheinend mal wieder so nebenbei ergeben hat und was mir erst gar nicht aufgefallen ist, das Du Deine GS1 gewechselt hast :-D

Wächst die auf Bäumen? Wenn mir die eine nicht gut genug ist, nehme ich mir halt die bessere Basis? :-D(

Sachen gibt's?

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Ist wohl hauptsächlich für Smallframer interessant:

120 Tacho für den Speciallenker (aus Spanien, von der dortigen PV).

Scheinwerfer mit Fernlicht für den Speciallenker.

Mehrere originale Antikrücklichter für SF´s.

Einige V-förmige Lüfterradabdeckungen.

Ein geschwungener "Elestart"-Schriftzug (NOS, die allerletzte von Roze).

Zwei NOS-Elestartseitendeckel.

Zwei Elestartrahmen (leider nicht NOS, aber immerhin selten).

Zwei Elestartlenker.

Eine Stahlkaskade von ner ´65er V50, mit dem rechteckigem Emblemsockel, statt dem sechseckigen (sowas wird ja auch nicht alle Tage geschlachtet).

Ein Metrakitzylinder und ne verchromte Promaschnecke (beide auf dem Crosser verbaut - Dekadenz rulz).

Der Crosser selbst, da aus Österreich mit Typenschein in D gefahren :-D .

Diverse Kurzhubzilinder von Malossi.

Ein Kurzhubzylinder von Eurocilindro (aus Alu).

Eine Sito-Banane (allerdings der Nachbau des Supersprint-Auspuffes, nicht der Et3-Banane, find sowas mal neu)

Ein ´56er VW Käfer.

:sabber: :sabber: :sabber:
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?tja - schwer zu sagen. Wahrscheinlich liegen in meinen Werkstätten und bei mir zuhause diverse Dinge, die bei so manchen hier im Forum einen sofortigen Herzstillstand hervorrufen würde :-D andere fändens wohl eher uninteressant? Liet wohl alles im Auge des Betrachters?

z.B. der ganze elestart-Kram. Ist zwar schön und relativ selten, aber ob ich das als Raritäten und Schmankerl bezeichnen würde??!? :haeh: Falls doch - da hab' ich auch noch einiges von rumfliegen :-D

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?junge junge ? Dein Fuhrpark ist echt eine Unverschämtheit!!

Was sich ja anscheinend mal wieder so nebenbei ergeben hat und was mir erst gar nicht aufgefallen ist, das Du Deine GS1 gewechselt hast  :-D

Wächst die auf Bäumen? Wenn mir die eine nicht gut genug ist, nehme ich mir halt die bessere Basis? ;-)(

Sachen gibt's?

da muss ich dir ja echt mal Recht geben, der Jan hat ja echt ein paar geile Geräte darum stehen... :-D;-):-D

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Meine beiden T5-Gehäuse (neben den zwei Motoren), den T5-Pinasco-Zylinderkopf (alle anderen 3Köpfe sind Tauschobjekte gegen andere T5-Köpfe mit anderen Bearbeitungen).

Und das andere T5-Zeug wird lieber verbaut als verkauft.

Weiterhin unverkäuflich sind meine 5 Vespa-Tecnica, diverse andere Literatur, etc

Meine langsam wachsende Vespa-Modelsammlung (größtenteils MINT).

Vespa-Zippos und andere Feuerzeuge.

Edit sagt das ich den verchromten T5-JL-alt auch nicht hergebe, die Ancilotti-Bank auch nicht!

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...habe in meiner jugend so manchen schatz verkauft, meistens aus geldnot...oder weil ich geiler auf ne andere karre war...

Opel Diplomat VERSCHENKT

VW T2 DoKa VERKAUFT

Landrover Lightweight VERKAUFT

Ford Knudsen Taunus mit Scoop VERKAUFT

Div. VNBs VERKAUFT

Div Lambretta Schnäppchen WEITERVERKAUFT

Fuffi Rundlenker VERKAUFT (eher verschenkt)

Div Lampe unten Teile VERKAUFT, besorge ich mir grade wieder, teuerer natürlich

PM40 in chrom VERKAUFT

PM alt für T5 VERKAUFT

Autisa/Kawa Conversion SF VERKAUFT

Malle/Suzuki Conversion PX VERKAUFT

PK125ETS Motor komplett VERKAUFT

Div 200er Motoren VERKAUFT

2 T5en VERKAUFT

etc etc

bei dem ein oder anderen stück ärgere ich mich richtig :veryangry: da ich diese nun wieder suche, deshalb ziehe ich tauschgeschäfte auch vor....denn für das geld der verkauften sachen kann man sich meistens eh nicht das kaufen was man braucht/will....

was ich noch so habe und mir spontan einfällt:

-Nordspeed d+f Pott

-alten RZ d+f (mit dem schöneren übergang als die neuen PIS dinger)

-einen von 3 gekürzten T5 taffi mk3 pötten

-SS90

-RD-Membrankasten für 136er direkt (einzigartig, bis ich noch einige urforme :-D )

-T5 Conversion

-div Lenkerklemmen LU

-versicherte und laufende Lambretta J50

-und zig unbezahlbare Kleinteile

vielleicht sollten wir das Topic auch zum tauschen von kostbarkeiten nutzen

:-D

Edited by Soul Sucks
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vielleicht sollten wir das Topic auch zum tauschen von kostbarkeiten nutzen

;-)

ok,,

ich würde gerne mein zirri silent gegen deinen nordspeed D&F pott tauschen! :-D

oder einen geklemmten polini zylinder gegen den RD-Membrankasten für 136er direkt!

ist wohl ein wenig zu dreist ich weiss! :-D

gruß Bayman

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-alten RZ d+f (mit dem schöneren übergang als die neuen PIS dinger)

-RD-Membrankasten für 136er direkt (einzigartig, bis ich noch einige urforme ;-)   )

Hab ich auch, ETS Motorhälften liegen auch noch im Keller rum :-D Prinzipiell würde ich alles verkaufen was vespatechnisch in meinem Besitz ist, schliesslich hat jeder seinen Preis :-D:-D

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  • 1 year later...

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