Am 26.12.2024 um 19:36 schrieb wasserbuschi:

 

Heute das neue gegossene LüRa bekommen. Wiegt 1015g!! Nicht wie beschrieben 1200g.... aber passt auch. Wie es am Rotor dann passt kommt erst später.

 

 

vor 4 Stunden schrieb Hoffi78:

So 85-90mm, müsst ich nachmessen.

Wäre super wenn das ginge.  Überlege das an mein Gespann zu machen. 

@pv211

Eingefahren 85mm, ausgefahren 110mm.

Ich hab den Dämpfer schon lange im Einsatz.. aber das Original von Honda. Achtung befestigungspunkte m7 der günstige Nachbau von aliexpress hat m6

 

funktioniert top und baut nicht so groß. 
 

@Hoffi78 sind das Edelstahlschrauben in deinem Set? Oder täuscht das auf den Bildern? 

 

 

Bearbeitet 30. Dezember 20241 J. von vnb1t

@vnb1tja, sind Edelstahlschrauben. Aus dem Grund das die verzinkten nach dem Anziehen immer leicht am Innensechskant gerostet sind.

 

Mein Dämpfer hat 8mm befestigungsbohrungen, weil die beiden Halterungen einen kleinen bund haben wo sie sich zentrieren. Schrauben sind dann M6. 

 

Hatte erst auch den Originalen Honda, aber der kostet neu halt auch ~400€ und der einstellbereich ist viel kleiner als an dem jetzt von mir Angebotenem.

Wir sprechen hier schon von dem Teil:

Lenkungsdämpfer Honda CRF 08-12 - Motocross XXL https://search.app/Kgf9VNutpD86Xc226

Ich stell dieses interessante Thema mal hier rein unter Neuigkeiten. Gerade bei Zeus gesehen, die eher im SF Bereich unterwegs sind. Die Anordnung der Kühlrippen finde ich sehr interessant. Könnte das ein Vorteil bei der Kühlung im LF Bereich mit dem liegenden Zylinder sein?

 

Quelle: FB Zeus Special Componets

 

 

 

 

Bearbeitet 24. Januar 20251 J. von ganja.cooky

nee. das ist richtig doof mit gebläse.

War das schon? Sieht aus wie ein PHBH.

 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/vergaser-sip-dsrc-30-bs-03343-rundschieber_40033000?usrc=Dsrc

vor 1 Stunde schrieb timo123:

War das schon? Sieht aus wie ein PHBH.

 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/vergaser-sip-dsrc-30-bs-03343-rundschieber_40033000?usrc=Dsrc

Ist es technisch auch

Am 25.1.2025 um 09:41 schrieb timo123:

War das schon? Sieht aus wie ein PHBH.

 

https://www.sip-scootershop.com/de/product/vergaser-sip-dsrc-30-bs-03343-rundschieber_40033000?usrc=Dsrc

Gibt's den SIP PHB nicht schon länger?

War das schon ?

 

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0RnbZq1h7CqFfCy4bS8iJMB8BxTBeXPgfRJA9tYBgBengxw8kUhZB2otpwNF8XNA3l&id=100057568474363

Bearbeitet 26. Januar 20251 J. von Gaudix

Gerade eben schrieb Gaudix:

War das schon ?

 

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0RnbZq1h7CqFfCy4bS8iJMB8BxTBeXPgfRJA9tYBgBengxw8kUhZB2otpwNF8XNA3l&id=100057568474363

gibt es schon seit über 2 jahren

ok... danke für die Info....

vor 1 Minute schrieb zimbo:

gibt es schon seit über 2 jahren

ok... danke für die Info... Ist an mir vorbeigegangen... Sorry

ich sehe da schwarz bei Flip Flop Betrieb...

Habe mich schon paar mal gefragt ob das taugt. Hat das jemand verbaut und kann mal ein wenig was dazu erzählen?

ich find das ja unnötig wie nen Plattfuss, aber solange es CNC gefräst, gelasert oder eloxiert ist, gehört es heute wohl einfach an einen Roller  Und hässlich ist es auch noch.

Bearbeitet 26. Januar 20251 J. von dorkisbored

vor 5 Stunden schrieb Gaudix:

War das schon ?

 

https://www.facebook.com/permalink.php?story_fbid=pfbid0RnbZq1h7CqFfCy4bS8iJMB8BxTBeXPgfRJA9tYBgBengxw8kUhZB2otpwNF8XNA3l&id=100057568474363

Ach so - und ich hab immer gedacht, dazu sei der Mitteltunnel da. Ich Vollidiot. 35 Jahre lang falsch Roller gefahren ....

um die Lanze zu brechen... die Haltung vom Fuss ist damit etwas natürlicher und du hockst nicht so "verdreht" auf dem Stuhl. Ich mag das Teil. Auch fürs Gepäck eine bessere Option als die reinen Haken. 

vor 46 Minuten schrieb wasserbuschi:

Ach so - und ich hab immer gedacht, dazu sei der Mitteltunnel da. Ich Vollidiot. 35 Jahre lang falsch Roller gefahren ....

Genau darauf spielt das Teil ja an. Wenn ein Kanister aufm Mitteltunnen festgezurrt ist, hat man einen Behelf für den Mitteltunnel. Ich hab das Teil zwar nicht, aber aus diesem Grund noch nie einen Kanister auf dem Mitteltunnel transportiert. Werde das Mal probieren…

Ich weiß es gab schon ein Topic für "wer hat die Latsche auf dem Tunnel und wer nicht". Aber fahrt Ihr auch dauerhaft mit nem Fuß auf der Bremse im Auto? Bei mir wandert der Schuh hin und her und wenn ich Bremsen muss, trete ich eben auf das Pedal. Gut, ich hab auch Größe 47 und Fuß auf dem Tunnel ist für mich eh unbequem, aber warum sollte ich meinen Fuß immer auf der Bremse haben? 

 

 

vor einer Stunde schrieb dorkisbored:

Bei mir wandert der Schuh hin und her und wenn ich Bremsen muss, trete ich eben auf das Pedal.

genauso. 

Also ich kann die Bremse einfach besser dosieren wenn der Fuß aufm Tunnel is. Hab mir für Touren wenn ich Gepäck im Durchstieg hab auch extra so eine Auflage gebaut. Is halt einfach Geschmacks- und Gewohnheitssache. 

 

 

 

10mm Spacer

https://www.mrp-racing.de/Spacer-10mm-Malossi-210-221-Sport-MHR-Aluminium

 

 

 

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12mm Spacer

https://www.mrp-racing.de/Spacer-12mm-Malossi-210-221-Sport-MHR-Aluminium

 

Bearbeitet 27. Januar 20251 J. von Basti_MRP

vor 25 Minuten schrieb Basti_MRP:

Hab 2 Spacer gemacht, mit denen die schönen neuen 200er Kurbelwellen, die für Quattrini 244 gemacht wurden, auch auf Malossi 210/221 gefahren werden können:

 

10mm Spacer

https://www.mrp-racing.de/Spacer-10mm-Malossi-210-221-Sport-MHR-Aluminium

 

 

 

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12mm Spacer

https://www.mrp-racing.de/Spacer-12mm-Malossi-210-221-Sport-MHR-Aluminium

 

 

Hi Basti,

 

ich fürchte du hast hier einen Denkfehler, oder ich!

Die originale PX200 Kurbelwelle hat doch ein 110mm Pleuel und nicht wie in deiner Artikelbeschreibung angegeben 116mm.

Deshalb verstehe ich nicht wie einem ein 10 oder 12 mm Spacer hier weiterhelfen kann/soll.

 

Gruß

 

vor 17 Minuten schrieb Uriel:

 

Hi Basti,

 

ich fürchte du hast hier einen Denkfehler, oder ich!

Die originale PX200 Kurbelwelle hat doch ein 110mm Pleuel und nicht wie in deiner Artikelbeschreibung angegeben 116mm.

Deshalb verstehe ich nicht wie einem ein 10 oder 12 mm Spacer hier weiterhelfen kann/soll.

 

Gruß

 

Hab ich mir auch gerade gedacht. Der Spacer in 16-20mm je nach Pleuellänge und Hub würde Sinn ergeben… Oder hab ich da nen Denkfehler?

Nein da habt ihr wohl recht. Wie komm ich nur auf 116?

Ich schraube die letzten Jahre einfach zu wenig. Da sieht man wo das hinführt.

Am 27.1.2025 um 08:38 schrieb dorkisbored:

Ich weiß es gab schon ein Topic für "wer hat die Latsche auf dem Tunnel und wer nicht". Aber fahrt Ihr auch dauerhaft mit nem Fuß auf der Bremse im Auto? Bei mir wandert der Schuh hin und her und wenn ich Bremsen muss, trete ich eben auf das Pedal. Gut, ich hab auch Größe 47 und Fuß auf dem Tunnel ist für mich eh unbequem, aber warum sollte ich meinen Fuß immer auf der Bremse haben? 

 

 

das ist noch aus den alten Zeiten in den 80gern wo keiner ne funktionierende vordere Bremse hatte... Da musste man den Fuß auf der Bremse haben!!! 

Hab die Teile jetzt mal gekauft und find das tatsächlich garnichtmal blöd… Ha bisher nie was auf dem Mitteltunel gehabt, wegen der Fußstellung beim Bremsen.

Es ist zwar ne sehr gut funktionierende Vorderbremse vorhanden, aber zwecks Bremslicht brems ich eigentlich immer mit beiden Bremsen…

ich bin da bei @krusspeed, hab mir angewohnt nur im Notfall oder am Pass mal hinten zu bremsen. Habe an allen Fahrzeugen mit Scheibenbremse auch einen inline Bremslichtschalter von Spiegler.. somit funktioniert das Bremslicht sehr zuverlässig. Aber klar jeder hat eine andere Gewohnheit