Hockl

Kann dir farblich zwar nicht helfen, aber ich wollte für meine VNB3t auch einen Schwingsattel haben. Nachdem ich einmal auf ner VNB mit Schwingsattel gesessen bin, hab ich den Plan verworfen. Mit 186cm Körpergröße, waf das für mich unfahrbar, da sitz ich drauf wie ein Depp

Kupplungszahnrad BGM Z23 und DRT Z24 hätte ich abzugeben.

Ja, das läuft schon echt schmatzig, allerdings ist das gefühlt schon eher Resocharakteristik, als Box Auspuff. Mal schauen, wie sich das im bergigen Geläuf fährt…

Naja, manche Karren, die damals durch 2-3 versoffene Jugendhände gingen, waren halt dann nach 4-5 Jahren schon lackierungsbedürftig…

Ist mir klar. Evtl. gibt es ja eine Welle 62/64 Hub, wie er sie möchte, aber halt mit 110er Pleuel… Da könnte man dann umpressen.

Evtl. eine normalpleuel auf langpleuel…

so sieht er verbaut aus.

Was das genau ist, weiß ich nicht. War Mal auf nem 244er Quattrini drauf. Wäre aber ohne Dämpfer.

Schau dir 4-5 Beiträge vorher den Werkstattboden bei mir an. Der ist nur geschliffen. Und ja, da ist schon sehr viel Öl drüber gesuppt. Ich hab mich aber bewusst gegen eine Beschichtung entschieden, da ich häufig was schweiße und das, mangels Schweißtisch, oft auch direkt am Boden. Da hätte die Beschichtung nicht lange gut ausgesehen…

Was suchst denn genau? Hätte da evtl. was. Ist ein Curly für unter die linke Backe.

Das ist mein Schrauberbereich. Garage ist 9,5x6m somit bleibt vor den Autos ein Platz mit ca. 4x6m übrig. Ziel ist immer, nach nem Schraubertag beide Autos wieder in die Garage zu bringen. Aktuell ist es relativ ordentlich, aber oft herscht da Chaos, da ich ein Hudler bin😂 Hab eigentlich jedes Werkzeug mindesten 3x, so dass ich lange nicht suchen muss

Ja leicht ist er nicht. Macht aber einen wertigen Eindruck. Und ob jetzt 600g oder 1,2kg… Gewicht ist bei mir auf der linken Seite, als Gegengewicht zum Motor

Bei Sip Premium bzw. Performance Wellen muss man aktuell schon echt pech haben, wenn sie nicht passt…

Beim Preis eines SI Vergasers würde ich da keine Experimente machen. Wenn da was nicht passt, dann hauts dir den Motor um die Ohren. Vergaser ohne Getrenntschmierung verscherbeln und mit Gertrenntschmierung kaufen…

Wozu bräuchte es da eine Schwimmerkammer aus Glas? Man kann ja vorher das Maß vom Deckel bis zum Schwimmer messen und danach wieder auf dieses Maß einstellen, dann wird der Schwimmerstand identisch wie vorher sein…