Stefano 68

So, war jetzt nochmal auf der Rolle. Erstmal herzlichen Dank @lukulus der mir sehr geholfen hat zum Thema Steuerzeiten ermitteln und bearbeiten. Steuerzeiten sind jetzt: 183 Auslass 125 Ü Strömer 29 VA 67% Auslassbreite Geändert wurde noch: ZZP 19 vot Übersetzung 3,13 HD 103 Lüfterrad original PK Auspuff VMC Siluro Touring

Big Jim immer noch im Einsatz wenn mein 7jähriges Patenkind zu Besuch kommt. Hab auch irgendwo noch das Boot dazu.

Ja, hast ja Recht. Ärgert mich halt. Trink jetzt erstmal a Bier 🍺 dann geht's wieder besser😁😁

So mies ? Ist Gott sei Dank nicht mein Roller. Knackt er die 80 ?

OK, werde auch den Fräser ansetzen. Aber ist doch Murks, bezahlst ein Haufen Geld für so einen Gusskackhaufen. Bin echt enttäuscht.

Aha, eigentlich logisch 🙈. Wieder was gelernt. THX Stefano

Geht bis hinter den Clip.

Jetzt schaut euch mal die scheiße an. SIP 125 ccm legal. Könnte kotzen. Fräsen ?

Ja, hab die Clips auch immer so verbaut. Dachte nur wegen der Schmierbohrung.

Servus P80X Umbau auf SIP legal 125 ccm. Kann mir jemand sagen wie die Kolbenclips reinkommen? Offene Seite nach unten oder zur Schmierbohrung? THX

Ah, OK. Schraub eigentlich nur Smallframe und hab sowas noch nicht gesehen. THX Stefano

Servus aus Bayern, Kann mir jemand sagen was das ist? Kunststoffring mit Außengewinde. Beim abschrauben der Polarmutter ist das mit rausgekommen. Ist eine P80X.

Drehschieber ist weg, fahr Membran und Mazzu Rennwelle großer Konus.

Servus, Ich find ihn geil, hab aber nur den Vergleich zur Sito Banane vorher. Allerdings auch die steuerzeiten und Auslass bearbeitet. Bei ca. 6500 - 6800 kommt nochmal richtig Druck. Lautstärke ist OK. Leider beim Abdüsen einen Fresser gefahren.

Puls max war beim Nachhause schieben🥵 . Hab aber gleich ein Bier getrunken um die verbrannten Kalorien wieder auszugleichen