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Heinz 80

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  1. Heinz 80

    Heinz 80

  2. Moin Ihr Schrauber, ich habe den Motor meiner 200er Lusso Bj. 88 komplett revidiert, das Ding rennt wie nie, macht laut Tacho gut 110 km/h, ich bin jetzt auch nicht so der "verhaltene Fahrer", gebe gerne Gummi Ich frage mich, ob es nicht schlau wäre, das Mopped mal mit einer Scheibenbremse auszurüsten, die Bremswirkung vorne ist zwar vorhanden (nach Reinigung...), aber ich frage mich, ob ich da noch etwas investieren sollte... In der SuFu finde ich irgendwie nur Kaufangebote und -gesuche... Die Frage ist: Was nimmt man da heutzutage und wie viel Aufwand steckt dahinter? Werkzeug weitgehend vorhanden, Spaß am Schrauben auch... Wäre dankbar für Tipps, beste Grüße Heinz
  3. Liebe Leute, ich suche für meine PX so einen Gepäckträger: https://www.scooter-center.com/de/gepaecktraeger-hinten-moto-nostra-horizontaler-reserveradhalter-vespa-px80-px125-px150-px200-chrom-3331921 Das Teil ist schon ewig nicht mehr lieferbar, ich will aber genau so eins haben. Mir ist klar, dass man da nix schweres drauf transportieren kann, weil es sehr weit nach hinten auslädt und der Roller dann ganz schön kippeln wird. Für den Transport meiner großen Tuba wäre es aber absolut ideal... Vielleicht hat ja jemand noch so einen Gepäckträger rumzuliegen? Muss nicht undbedingt in neuwertigem Zustand sein, ich kann da durchaus auch etwas Arbeit reinstecken . :-) Bitte gerne alles anbieten, am liebsten mit Lichtbild... Beste Grüße & guten Rutsch, Heinz
  4. Tach jetzt wieder, hast Du die Bank noch? Mein Roller rollt jetzt wieder, wenn Du die Bank noch hast, kaufe ich sie Dir gerne ab... LG Heinz 80
  5. Tach Forum, welche CDI soll ich an meine PX200 Lusso Bj. 88 schrauben? Das Moped ist kpl. original, habe manchmal komisches gespotzel vong Zündung her. Deshalb dachte ich, ich mach ma neue CDI, neues Zündkabel, neue Kerze is schon... Aber welche CDI soll ich kaufen, muss die Piaggio, oder taugt die BGM auch was? Kostet nen Zehner weniger... Beste Grüße Heinz
  6. Ja, danke, sowas hatte ich mir auch schon überlegt, habe es dann aber mit den Fingern (und Geduld) hinbekommen.
  7. Liebes Forum, meine NSU Prima 3* hat einen neuen Kolben bekommen, den alten hats leider gewürfelt... Mein Problem: Wie kriege ich den Zylinder auf den montierten Kolben geschoben, das Teil hat 3 Kolbenringe. Der Motor ist noch im Fahrzeug, nur abgesenkt. Man kommt da nicht besonders gut dran. Welche Hilfsmittel benutzt Ihr dafür? Ich glaube, ein Kolbenring-Spannband, z.B. so eins: http://www.elora.de/site/de/shop/detailansicht.php?breadcrumbs=&lang=de&id1=3553&id2=3553 kriegt man hinterher nicht mehr vom Kolben runter, oder? Oder kann man die Dinger ganz öffnen??? Wie macht Ihr das? Mit den Fingern kriege ich das nicht hin... Besten Dank für jeglichen Hinweis Grüße Heinz
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