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Was macht Ihr beruflich?


Schrottpresse

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Hey....wir haben den gleichen Job.....sehr geil.....kann man sich ja mal über nix austauschen :wacko::wacko:

ich weiß - wir sind doch bei facebook :wacko: befreundet. dürfte alles recht ähnlich sein nur das bei dir halt nicht regierungs... sondern XXX vor der dienstbezeichnung steht .

I.A

Pien

Bearbeitet von T5Pien
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Mittleres Management beim größten, international agierenden, deutschen Sicherheitsunternehmen...= Offizier beim Bund :wacko:

der spruch is suppi. muss ich mir merken. :wacko:

bin das selbe nur im ösiland.

also berufsoffizier.

so heisst das bei uns. :wacko:

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Immer noch Blechrollermechaniker, nu ooch offiziell... Ick werde also immer noch für meen Hobby bezahlt... Ick find dit jut und hab nen prima Cheffe und kann den janzen Tach im MotorDreck wühlen, der mich von der Konsistenz immer so an Kanadischen Ölschlamm erinnert! (Jahahaha, et jibt ooch Dampfstrahler, hat aber irgendwie keener von jehört, bollabilla-schaisendreck)

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das was mir spass macht und leider kein geld bringt.

alte autos fit machen.

projekt im moment,nen glas gt 1750 cabrio mit viel rost bzw jetzt nicht mehr,steht kurz vorm ende der karosserie-arbeiten.

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Sonen Job macht man ooch nicht wegen der Kohle, sondern, weil man liebt, was man tut...

"Wenn man jeden Tag das tut, was man liebt, muss man nie wieder arbeiten" - so jehts mir mittlerweile...

Ich gehe immer mit nem Lächeln und mit Spaß zur Arbeit und freue mich jeden Tag da drauf, dass ich den Luxus habe, das machen zu dürfen, was ich liebe und das ich keine Ärsche mehr wegen einer möglichen Karriere lecken muß! Nie wieder Immobilienwirtschaft, nie wieder Schlipstragende Schleimerei!

Bearbeitet von BFC
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    • @ace recherchier mal nach HiFloFiltro / HiFlo Luftfilter.
    • Topp Das kommt, gerade in Verbindung mit dem schwarzen Stoßdämpfer, mega gut. Finde ich gar nicht so schlimm, dass man dafür immer zerlegen muss.  
    • Das kannst Du machen, musst Du aber nicht, da die VAPE einen Spannungsregler hat.   Bei den 6V Zündungen müssen alle Birnen in den angegebenen Wattzahlen verbaut sein, sonst liegt an allen Birnen mehr (Birnen gehen kaputt) oder weniger (es leuchtet nur ganz schwach) als 6V an. Bei der VAPE kümmert sich der Spannungsregler darum, dass unabhängig von der Wattzahl (in einem gewissen Rahmen, die VAPE liefert laut Anleitung ca. 110 Watt) immer 12V anliegen. Somit kann man zB im Frontscheinwerfer eine Birne mit höherer Wattzahl verbauen (keine Ahnung, ob das illegal ist, aber wahrscheinlich schon). Allerdings sollte man es damit nicht übertreiben, da mehr Watt auch mehr Wärme bedeuten.   Wenn Du also Birnen verbaust, die ungefähr die selbe Wattzahl haben, wird es problemlos funktionieren.
    • Genau so und nur so, denn nicht immer machen CDI 's was einem die Datenblätter sagen, auch bei frei Programmierbaren bleibt nur die Stroboskoplampe als bestätigung. Nicht nur was den maximalen Verstellwert betrifft , sondern auch sporadisch mal mehrere Drehzahlbereiche cheken, am laufenden Motor etwas schwierig aber sollte man kontrollieren. Dann merkt man schnell das Kytronik und co eher einen Pi mal Daumen Wert ausspucken
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