M245

Dito

PX für dich behalten und die Special für Frau und Kids stehen lassen daraus kann man relativ easy mal ne 125er machen, wenn der Funke bei der VBB nicht übergesprungen ist dann die verkaufen

Meiner hat nie geklemmt, wäre aber zu erwarten gewesen

Oberster oder unterster Clip finde ich persönlich immer unschön um auf mögliche wetteränderungen oder Höhenlagen reagieren zu können. Hast du mal AS264 und ein Clip tiefer getestet?

Gerne wieder back to Topic die Damen @Sprint_Cruiser magst du mir deine aktuelle phbh bedüsung sagen? Mein Zylinder ist von Helmut wieder da, ich warte noch auf die neuen Ringe und insofern sie passen würde ich mich über ne würfbedüsung freuen

Moin Ich habe hier ein PK Schnüffelstück für Egig 170/180 Zylinder und suche die V50 Version. Falls jemand etwas hätte gerne melden

Moin Ich habe hier ein PK Schnüffelstück für Egig 170/180 Zylinder und suche die V50 Version. Falls jemand etwas hätte gerne melden

Habe jetzt das hier bestellt und werde berichten https://www.ebay.de/itm/334949026856?mkevt=1&mkcid=1&mkrid=707-53477-19255-0&toolid=20006&campid=5337770552&customid=dFaEWWUvb6MFM9niv4LsRw

Ich finde es langweilig wenn 5 Leute nacheinander den selben joke machen

Das ist wirklich eine Perle 🤩, die es sicher so leicht kein zweites Mal gibt mit absoluter Top ✅ Beschreibung!

eine Frage an die wieder auf Malossi Zurückbauer... zu Beginn des Rangers wurde hier und da die Laufruhe gegenüber dem Sport thematisiert, wie sieht es mit den heutigen Erkenntnissen und Erfahrungen aus den letzen Kilometern aus? Läuft der Ranger immer noch etwas geschmeidiger, als ein Sport, oder war das nur die anfängliche Euphorie?

Was soll denn da fehlen? Ich finde für gesteckt, etc sind das Werte von denen wir vor kurzem außerhalb der 244er Klasse noch geträumt haben…

Danke Sascha, ich habe sie bestellt

ich habe leider nur bedingt Ahnung, könnten diese hier passen? https://www.motorrad-ersatzteile24.de/motorrad-zubehoer/nach-baugruppe/motorenteile/zylinder-und-kolben/198582/woessner-kolbenringsatz-68mm-wossner-rsb6800

Also der lief wirklich nur kurz um stand und klang auch nicht seltsam, hat sich für nen frisch zusammen gebauten Motor im ersten Leerlauf normal verhalten. Hätte nicht gedacht dass die Ergebnisse so, sagen wir mal interessant, ausfallen… Ich werde ihn trotzdem nach der Wellness Kur von Helmut fahren, da ich nach wie vor von der Charakteristik des Produktes überzeugt bin und hoffe dass VMC für kommende Chargen stark an seiner Qualität arbeitet

Ich bin leider aus beruflichen Gründen noch nicht dazu gekommen meinen Jungfräulichen Ranger auf den Weg zu Helmut zu bringen ich hoffe dass dies am Wochenende klappt

Helmut soll ich dir zum vermessen und testen meinen noch quasi neuen und nur einmal im stand gelaufenen Ranger zur Verfügung stellen? Der Roller soll in ca nem Monat zum tüv, bis dahin kann ich ihn dir schicken

das sieht ja richtig geil aus, vielen Dank! Hast du Cookies aktiv, die mein Jetting übernehmen wenn ich unterwegs bin und Änderungen vornehme, oder gebe ich jedes mal neu ein?

Rom wurde auch nicht an einem Tag gebaut... Wie geil wäre denn ein generelles Dello Tool für die gängigen Typen ala VHSB, VHSH und PHB, die am Ende ja alle ähnlich ticken. Leider übersteigt das meine persönlichen Darstellungsskills

Nadeln_X_Dello_xls.xls Das verwende ich für PHBH Nadeln und gibt gutes Feedback. Als Numbers Datei geht das auch mit iPhone unterwegs

Ahoi, könnte mit jemand sagen welche Tachowelle ich in Trapez Sprint mit PK Gabel und LML Bremse verbauen muss? Die korrekte Hülle habe ich glaube ich aber bin mir unsicher welche welle weil der Muscheltacho glaube ich oben klein und die LML unten großes Viereck braucht

Live fast, die young Vielen lieben Dank für eure Hilfe ich melde mich dann in drei Monaten mit 10,3 PS und dem Wellendefekt

Vielen Dank ihr habt alle Recht, so würde ich es auch immer machen und empfehlen. Man hat immer mehr davon Dinge gleich ordentlich zu machen, gleichzeitig tut es in der heutigen Zeit hier und da ganz gut wieder etwas mehr Rock n Roll zu leben ohne Vollabsicherung, ich wähle also zunächst das Leben am Limit und wenn es mir um die Ohren fliegt dann ist das so und wir dann ordentlich gemacht nach Stand der Technik. Mir wurde ein quasi fertiger Polini mit neuem Kopfdesign angeboten, das macht denke ich Sinn und das Polrad gut wuchten plus eine Portion Gottvertrauen

und wenn ihr mich überzeugt habt, wird welche welle konkret empfohlen, sollte kein stoffi gute wellen vorrat mehr vorhanden sein?

gibt es auch jemanden der sagt die 19er welle wird schon halten weil so viel leistung ist das auch nicht, oder steht es 10 von 10 stimmen für jetzt hör endlich auf uns und mach es ordentlich?