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Von madmaex08
in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.

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  • ScooterCenter Philipp
    ScooterCenter Philipp

    Hier mal ein paar Fakten, bevor die Gerüchteküche überkocht. Das da was im Busch war, wussten wir schon länger. Die von SIP vertriebene Kopie unserer Big Box kommt aus Vietnam. Die ersten Bilder dazu

  • JOB
    JOB

    Das GSF geht mit der Zeit: Es werden jetzt schon 3D-gedruckte Muster runtergesprochen, und nicht erst die Katalogbilder von Zylindern, die noch nicht lieferbar sind. 

  • praktikant
    praktikant

    So läuft der 325 SIP-BFA. Aus meiner Sicht so, wie ich es mir gewünscht habe. Es lässt sich recht leicht mehr rausholen, aber so wie er ist, hat er eine Charakteristik, die wirklich Spaß in jeder Lebe

Veröffentlichte Bilder

Geschrieben

Das sah und hörte sich gestern alles sehr gut an, der Pott macht schon Sinn wenn die Casa Motoren eine Seriennahe Optik liefern sollen 

Geschrieben
Am 8.1.2019 um 09:17 schrieb Marc Werner:

49525797_10215763109324952_2384112410156859392_n.jpg

Wenn jetzt noch die Motorbacke weg wäre, könnte ich mich doch glatt mit der Lambretta anfreunden:-D

 

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Geschrieben

was meinst du mit "backe"? so etwas abartiges gibt es bei lambretta nicht.

    • Like 4
    • Thanks 1
    Geschrieben
    Am 10.2.2019 um 19:00 schrieb BABA'S:

    Wenn jetzt noch die Motorbacke weg wäre, könnte ich mich doch glatt mit der Lambretta anfreunden:-D

     

    Jaja, und noch nen Pinasco Doppelansauger drauf :blink:. Bitte mach das Bild weg, sonst gibt das noch bleibende Augenschäden, kann nicht so schnell scrollen :cool:

    Geschrieben
    Am 10.2.2019 um 10:00 schrieb clash1:

    Gestern gesehen...

    Von Casa.

     

    DSCF3100.JPG

    DSCF3099.JPG

     

    Also beim Dämpfer vor dem Hinterrad wird mir anders. Bei mir hat sich noch jeder Dämpfer zumindest mal gelockert. Die eigene Sprungschanze immer schlecht sichtbar dabei zu haben brauch ich nicht...

    • Like 1
    • Confused 1
    Geschrieben
    vor 12 Stunden schrieb athanasius:

     

    Also beim Dämpfer vor dem Hinterrad wird mir anders. Bei mir hat sich noch jeder Dämpfer zumindest mal gelockert. Die eigene Sprungschanze immer schlecht sichtbar dabei zu haben brauch ich nicht...

     

    Da bräuchte es auf jeden fall noch nen endschalldämpfer halter

    Geschrieben

    Ich hatte so eine Dämpferposition mal selbst auf einene AF Clubman gebaut.

     

    Was genervt hat war nicht das fahren sondern an der Ampel stehen.

    Da stand man mitten in der eigenen Abgaswolke. 

    Geschrieben

    Der Krümmer ist so verdroschen weil der selbst für den eigenen Testmotor passend gemacht werden musste?? 

     

    Eine Fußdichtung zuviel und nichts passt mehr :whistling:

     

    Aber erstmal abwarten nach Lautstärke und Leistung

     

     

    Geschrieben
    vor 10 Minuten schrieb Crank-Hank:

    Der Krümmer ist so verdroschen weil der selbst für den eigenen Testmotor passend gemacht werden musste?? 

     

    Eine Fußdichtung zuviel und nichts passt mehr :whistling:

     

    Aber erstmal abwarten nach Lautstärke und Leistung

     

     

     

     

    Leistungskurve vom Sst mit diesem auspuff gibts ja schon. Lautstärketechnisch keinen plan, sicher nicht der leiseste

    Geschrieben
    vor 21 Minuten schrieb Crank-Hank:

    Der Krümmer ist so verdroschen weil der selbst für den eigenen Testmotor passend gemacht werden musste?? 

     

    Eine Fußdichtung zuviel und nichts passt mehr :whistling:

     

    Aber erstmal abwarten nach Lautstärke und Leistung

     

     

     

    Du müsstest erkennen das der Pott nicht der selbe ist wie der in Kalkar fotografierte.

    Geschrieben
    Am 17.2.2019 um 20:09 schrieb lechna:

     

     

    Leistungskurve vom Sst mit diesem auspuff gibts ja schon. Lautstärketechnisch keinen plan, sicher nicht der leiseste

    Der sollte dem gori gp sehr ähnlich sein, dieser ist mit dem kleinen dämpfer ganz ok von der soundkulisse her

    Geschrieben

    Den 42mm Gori mit dem O Gori Dämpfer in nagelneu bin ich mal auf meinem 225 Mugello (O Auslass) gefahren: das Teil war so was von dermaßen (und dieses Wort benutze ich selten) INFERNAL laut!!

     

    Das hat mich wirklich nachhaltig schockiert

     

     

    Geschrieben

    Falsches Topic?

    Geschrieben
    Am 22.2.2019 um 12:30 schrieb Smallframefan:

    Kennt jemand Details zu diesem Barone Zylinder FB_IMG_1550834659263.thumb.jpg.bece7024086c49e607f743f047df2608.jpg

    @Smallframefanhallo,

    stell den mal ins richtige Topic,

    und mach bitte von innen paar Fotos.

     

    Wirklich geiler Zyli- Rohling:whistling:

     

    Gruß

    • Confused 1
    Geschrieben

    Ja, der Stator sieht verdächtig danach aus. Dinge, die die Welt nicht braucht. :whistling:

    Geschrieben

    Wann gibt es denn endlich die SIP Vape für Lambretta ?

    Geschrieben

    Bald gibts wieder eine echte Ducati-Zündung.

    Mit echtem Ducati-Polrad und echter Ducati-Zündgrundplatte.

    Wird nicht billig werden aber dafür echt Ducati und keine Mofa-Zündung oder ein Hinterhof-CNC-Teil.

    Bearbeitet von kebab

    • Thanks 1
    Geschrieben
    vor 3 Minuten schrieb kebab:

    Mofa-Zündung oder ein Hinterhof-CNC-Teil.

    Bei Mofa-Zündung dürfte klar sein, was Du meinst aber welche siehst Du als Hinterhof-CNC-Teil?

    Geschrieben

    Gibt doch  genug Bilder im Netz von schlechten Polrädern,-such Dir eins aus :)

     

     

     

    Geschrieben

    Technisch soll ja das VAPE Zeugs top sein, wenn jetzt noch die Optik von ner DL200e Originalzündung zusammenkommt wär das meine Zündung.

     

    Geschrieben

    Hmm, vielleicht ist es ja möglich, einen orig. Lüfterkranz und die Abdeckkappe mit dem Sicherungsdraht auf einen VAPE-Rotor zu tüdeln.  :???:

     

    So ähnlich, wie's der inna halle mit dem Motoplat-Rotor gemacht hat. KLICK

     

     

     

     

     

    Bearbeitet von T5Rainer

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