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Was ist das denn schon wieder für eine Diskussion? Es wird doch niemand gezwungen, es zu kaufen, aber es ist doch super, dass es angeboten wird. Für Viele wird es bestimmt eine enorme Erleichterung darstellen. Ich weiß ja nicht genau, wie es im Süden der Republik aussieht, aber hier im Westen ist es mitunter schon einigermaßen schwer geworden, überhaupt noch was eingetragen zu bekommen. Zumindest dann, wenn man es ganz auf Blöd beim TÜV versucht, weil man eventuell nicht die richtigen Kontakte hat. Ich finde es gut.

Muss denn für jede "Kleinigkeit" eigentlich immer ein neuer Thread aufgemacht werden? Ein Sammelthread mit Fragen zu deinen Fahrzeugen wäre doch viel übersichtlicher und es lässt sich alles besser nachvollziehen. Du hast seit März schon 31 Threads zur VNB und T4 aufgemacht

Das sind Messungen die ordentlich Geld kosten. Dafür musst Du erstmal einen Prüfer finden, der Lust und Zeit hat. Du musst Termine machen und hin und her fahren. Wenn etwas nicht klappt 2x Termine machen und Zahlen. Bleibt immernoch das Problem, dass viele Prüfer es einfach gar nicht machen. Derartige Gutachten sind immer nur für den Austausch eines Teils oder, wie hier, eines Kits zu erstellen. Anders ist das natürlich nicht möglich. Wie sollte es auch? Wenn im Gutachten eine Leistung, eine Lautstärke oder eine Geschwindigkeit angegeben wird, dann kann die ja nur für diese Kombination gelten. Wenn zusätzlich ein Teil verändert wird, dass nicht im Gutachten erwähnt wird, dann ändert sich ja alles. Es lässt sich leider auch nicht umgehen, dass Gutachten zu den Gesetzeslagen der jeweiligen Baujahre passen müssen. Die Modelle sind klar in der Beschreibung abgegrenzt. Damit lässt sich sehr leicht ersehen, ob der eigene Roller mit dem Gutachten abgenommen werden kann. Ich hoffe, dass wird den Kunden die Hürde so gering wie möglich machen.

Bin soweit. Zylinder kann zum beschichten. Leider passt die Chokehülse nicht mehr, hat ihr jemand schon eine Lösung?

Oh, der Erfinder des Internet hat sich eingefunden. Bei all Deiner Erfahrung fällt Dir aber nicht auf, dass zunehmend mehr Mitglieder (und vor allem Leute die was wissen und helfen würden), von Deinem Streufeuer genervt sind. Könnte aber auch sein, dass Du es ja auf den Pokal hier für 2018 abgesehen hast. Wirkliche Fachleute in Sachen "viele Fragen" findest Du hier : https://www.vespaonline.de/

Sie ist jetzt übrigens offiziell geTÜVt auf "Bauzustand ETS" mit 97km/h Höchstgeschwindigkeit. Lief sehr locker als §21 Vollabnahme zur Erlangung der BE. Versichert ist sie inkl. Teilkasko als Oldtimer, kostet deutlich weniger als die normale Leichtkraftradversicherung, die mit 0 Prozenten starten würde.

Wettervorhersage hat sich gebessert: Niederschlagsmenge (1 mm ~ 1 l/qm) Datum 23.08.2018 Donnerstag 24.08.2018 Freitag 25.08.2018 Samstag 26.08.2018 Sonntag 0 Uhr 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 3 Uhr 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 6 Uhr 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 9 Uhr 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 12 Uhr 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 15 Uhr 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 18 Uhr 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm 21 Uhr 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm in 24 Stunden 0 mm 0 mm 0 mm 0 mm

Vor ein paar Jahren habe ich über einen hier einschlägig bekannten und geschätzten Händler für italienische Mädchen älteren Semesters eine Dame namens 125 LIS Blue Special erworben. Nachdem ich ihr einen deutschen Pass und ein paar neue Schuhe besorgt hatte, dankte sie es mir mit ein paar schönen Ausfahren ins grüne Umland ... bis ich sie in der Garage abstellte. Vor ein paar Tagen lockte das schöne Wetter und ich entschloss mich auf ihre Dienste erneut zurückzugreifen und fuhr ein paar Meter. Am See angekommen machten wir eine kurze Pause. Flanierende Passanten kamen und schauten. Die üblichen Kommentare: "So eine hatte ich auch mal." "Das ist aber eine alte Vespa." "Tolles Mofa"...etc blieben nicht aus. Nach ein paar Minuten kam ein älteres Ehepaar vorbei und umkreiste meine Dame. Nach mehreren Blicken und mir nicht verständlichen Dialogen der beiden rief der Mann mir zu: So eine habe ich auch zu Hause!! Öhmmm... ja genau dachte ich mir Das fachkundige Paar kam näher und ein paar Satze später bot man mir an doch mal vorbei zu kommen, um mir die seit 20 Jahren im Keller gefangen gehaltene Dame anzusehen. Ich willigte ein und so traf man sich noch am gleichen Tag an vereinbarter Adresse. Dort angekommen staunte ich nicht schlecht. Es erwartete mich keine Sfera, Vespa oder NSU. Es war tatsächlich die zwei Jahre jüngere Schwester meiner LIS. Der Optik nach musste sie bereits kurz nach ihrer Geburt den Weg aus Italia nach Deutschland gefunden haben. Der damalige Schleuser hatte sie mit Wartungsaufklebern in deutscher Sprache versehen und mit einigen weiteren Veränderungen/Verstümmelungen bedacht, um die Gelüste des deutschen Amtsschimmels zu befriedigen. Nach kurzer Verhandlung konnten wir uns auf eine Ablösesumme einigen, zumal das Paar der Platz im Keller lieber war und die Dienste der Dame nicht mehr benötigt werden. Somit war eine Familienzusammenführung möglich und die aus den Augen verlorenen Schwestern nun wieder vereint. To be continued.......

Bitte hier nur Fakten, keine Gefühle, Ihr Schwuchteln

Schenkst du jeden Monat was von deinem Gehalt her?

0,7 mm ist doch schon etwas wenig. Für Luftgekühlt find ich alles unter 1,0 mm schon sehr wenig.

Moin Moin und Hallo , Freunde des alten Blechs... es sind noch 30 Grad ...aber bald schon müssen wir wieder die Shorts und das Shirt gegen lange Klamotten tauschen... aber da wir noch lange Sommer haben wollen findet das Abrollern Oldenburg in diesem Jahr später statt. Denn Herbst ist erst dann wann wir das wollen und nicht was der Kalender sagt!! :-) Termin: 14.10.2018j Treffen: 10:00 Uhr / Abfahrt 11:00Uhr Treffpunkt: EWE - Arena Oldenburg Maastrichterstr. 1 / Strecke: 50kn durchs schöne Oldenburgerumland wie immer fuffi tauglich ausgelegt Sticker: gibt's auch Verpflegung: wir kehren ein...direkt am Oldenburger Hafen leute ...wir freuen uns auf euch und auf ne gute Zeit. Dieser Beitrag wird immer aktuell gehalten... Vielen Dank an unsere Supporter....

Ich tippe mal auf 1964

PK doublespring clutch and PK125 exhaust. I‘ve built exactly the same setup last week, runs nicely.

Hab gegoogelt, ist schon höher WIE

oh. Hat dir Dein Chef noch nix gesagt? Ab morgen früh ist langes Wochenende. Laaaanges Wochenende.

Ihr wisst schon, dass ihr euch Anfang November noch mal neu anmelden müsst? Oder?

Mist, bin da auf nem Bday eingeladen am Samstag. Viel Spass und gutes Gelingen! Wird wohl nicht dein letztes Treffen sein Scholle,oder? Hau rein und trink eins für mich mit.

So, bei mir ist es der Sony KD55 XE 8096 geworden. Android TV läuft sehr schön und das Upscaling kann sich wirklich sehen lassen. Hatte mir ein Limit von 700€ gesetzt und bin sehr zufrieden Angeblich kann der bei den Schwarzwerten nicht überzeugen.Ich hatte noch nie ein besseres Bild und genialere Schwarzwerte. Klar, kein OLED, aber dafür altern meine Grundfarben auch nicht. Danke nochmal für die Tipps.

z.B. mit GG+BCM

Nee - bei mir alle ohne TK Und sind dies Jahr auch horrend teuer geworden: P200E: 11,93€ (zuvor 11,40€) P166LCX: 11,93€ Pecka Ass: 18,54€ Al.

ich würde es halt nicht pauschalisieren, wenn der Hersteller schon 0,7 angibt ist da wahrscheinlich sogar eine gewisse Sicherheit eingerechnet. Die Verdichtung ist da dann entsprechend auch darauf ausgelegt. Selbst für den "alltagstauglichen" Sport empfiehlt Malossi nur 0,8 mm QK. Neuer Zylinder, neue Erfahrungen, war beim 210er ja nicht anders.

Nicht jeder TÜV nimmt dir ohne weiteres so Zeug ab! Von daher sind solche Angebote schon von Vorteil. Und wenn man sich vorher nicht durchliest, für welche Fahrzeuge & Baujahre das speziell ist, der ist ja echt selber schuld. Wer lesen kann, ist klar im Vorteil Und was ja auch klar sein sollte, das jegliche und noch so kleine Änderung am Fahrzeug, was nicht so im Gutachten steht, das Gutachten zu ungültig macht. => Das gilt übrigens bei jedem Gutachten, nicht nur im KFZ Bereich. Und das hat auch Sinn so.

Hat sich aber eh erledigt.

hallo skrotum

Rechne das mal mit den TÜV Gebühren gegen, die fällig werden für die Abnahme.... nur das das mit Teilegutachten wohl stressfreier von statten geht. ich finds Klasse! Und überhaupt, kostet es natürlich auch bisschen was, so Teilegutachten für verscjiedene Setups zu erstellen.

Ich habe das gelesen. Ich kann dir aber da auch nur meine Erfahrung sagen. Das Diagramm vom Angeldust ist auf dem Leistungsstand gemacht. Da steckt das Wort "Stand" drin. Auf der Straße würde er mutmaßlich runter gehen, aber nur hier nicht aus Gründen der Praktikabilität, weil der sonst nicht fertig wird mit all dem anderen Kram, den die da sonst noch zu tun haben. Im DR Krückentopic gab es darüber bereits Austausch. Das klingt schräg, ist aber so.

Cool, ich nehme dann den Kalender für Lau... Danke !

Ist der 23.09. negativ belegt? Ah, da wurde vor 115 Jahren die Spvgg Fürth gegründet

Material ist 100Cr6, Wälzlagerstahl, Anfertigung ist nicht trivial, da nach Vorbearbeitung gehärtet und dann Außendurchmesser, Stirnseiten, Laufbahn und die Borde auf Endmaß geschliffen werden müssen. Maße müsste ich mal nen bischen für rumkramen, evtl. hab ich so eine Lagerbuchse noch rumliegen.

Wow.....

...gelangweilt, geil, betrunken, satt, amüsiert, verwöhnt und müde.

Und seit da Zeitungspapier zwischen ist, gab es keinen Reifenplatzer mehr? Dann muss das ja causal zusammenhängen

Fänds auch minimal besser wenn der unverbrannte Rotz hinten aus dem Auspuff läuft, statt dort.

Es soll Leute geben, die das gerne dicht hätten, wenn es denn dicht sein könnte.

Mein Beileid!

Man, man, hier gibt‘s Lösungen für Probleme, die ich nichtmal ansatzweise als solche sehen würde. Trotzdem: Schöne Lösung! Tolles GSF. Danke. Weiter machen.

Gasdruckfeder Gesamtlänge (mittelpunkt zu mittelpunkt) Ca. 162 mm. Weg: 40 mm 200 N

Auslosung morgen, Pakete müssen bis 01.09. verschickt sein. Das gibt Zeit damit bis 24.12. jeder seines bekommt. Welpen oder anderen süßen Präsenten bitte genug Wasser und Futter verpacken.

*Wenn man alt wird…* *Hast du schon einmal gleichaltrige Leute angeschaut und dir dabei gedacht:* _"Es kann doch nicht sein, dass ich auch so alt aussehe !!?"_ *...Wenn ja, dann ist dies etwas für dich :* Mein Name ist *Sylvia*, und ich saß neulich im Wartezimmer vor meinem ersten Termin mit dem neuen Zahnarzt. An der Wand hing sein Diplom, welches seinen vollen Namen trug. Plötzlich erinnerte ich mich an einen großen, gut aussehenden, dunkelhaarigen Jungen aus meiner Oberstufenklasse von vor 35 Jahren. Könnte es sich um denselben Jungen handeln, den ich damals so scharf fand ? Allerdings, als ich ihn sah, habe ich diesen Gedanken sofort begraben. Da stand ein alternder Mann, dessen graue Haare ausgingen, mit tiefen Falten im Gesicht - der *viel* zu alt war, um mein ehemaliger Klassenkamerad zu sein. Jedoch, nachdem er meine Zähne durchgeschaut hatte, fragte ich ihn, ob er auf die Albert-Einstein-Schule gegangen ist. Völlig überrascht antwortete er: _"Ja. Ich war dort"._ _"Wann haben Sie Abi gemacht?"_, frage ich. _"1975. Warum fragen Sie?"_, war seine Antwort. _"Sie waren in meiner Klasse"_, sagte ich. Er schaute mich etwas verwirrt an, und dann hat mich dieser *_hässliche,_* fast *_glatzköpfige,_* *_grauhaarige,_* *_zerknitterte,_* *_fettarschige,_* *_alte Kerl_* gefragt *:* *_"Was haben Sie denn damals unterrichtet?"_*

stimmt, habs geändert. hab beim DR135 nicht an race gedacht.

beim race ist eine 1mm fudi dabei und der kopf entsprechend angepasst.

So, Motor ist wieder verbaut. Hab ihn gespalten für einen kurzen 4. und gleich geprüft und abgedichtet. Ansaugstutzen geplant und ordentlich abgedichtet. Dieses Mal alles mit Silikondichtmasse. War tatsächlich nicht 100% Plan. Drosselt jetzt wenn man den Choke bei Vollgas zieht und hat sonst keine auffälligen Symptome. Musste sogar noch ein klein wenig HD erhöhen, aber nur weil ich jetzt nen Resopuff dranhängen habe. Danke für die Hilfe Leute!

Ich habe auch etwas geerntet Es waren einige Thailand Chilis leider nur sehr wenig Jalapenos da dieser Jahr jeder Pflanze ca 2 Früchte hatte... Lemon drops brauchen noch etwas

Der Lagersitz bei der 20er Welle ist der gleiche nur der Wellendichtringsitz ist 20 anstatt 19. Brauchst also nur die Welle und den Wellendichtring. Lager sind die gleichen. ZGP auch nur das Lüfterrad brauchst dann noch mit 20er Konus von einer PK 50 XL oder XL2 z.b

More Pics! Ich hab leider den MK1 beim fräsen gehimmelt. Jetzt gibts den MK2 mit MHR Kolben.

Ich bin jahrelang die Kurzhub Zylinder gefahren. Das läuft auch tatsächlich ganz nett. Aber wenn du einmal einen Langhub aufgebaut hast, dann willst du nicht mehr zurück! Der Sprit Verbrauch sinkt und du bist einfach souveräner unterwegs. Ich fahre kein Leistungswunder. Hier wird man sogar sagen, extreme Minderleistung. Aber ich fahre und schraube kaum noch. Das ist mir extrem wichtig! BTW. Die meisten hier, haben über die Jahre eine kleine KFZ Werkstatt in der Garage angehäuft. Die wollen auch ständig Veränderung, weil sie Spaß am basteln haben. Ich finde die Basteleien teilweise auch sehr geil, aber ich möchte einfach nur fahren, ohne für jedes Bauteil mittlerweile fast 300-400 Euro auszugeben. Die Shops haben irgendwann mitbekommen, das hier genug Leute unterwegs sind, die sagen, was nichts kostet ist auch nichts und haben die Preise nach oben geschraubt. Den Quatsch kann man mit machen oder halt nicht. Ist jetzt etwas OT geworden, aber das musste einfach mal raus.

Bei den Beiträgen wird ganz oben das Datum des erstellens angezeigt, zb der 17.4. steht in dem Beitrag morgen, so bedeutet das logischerweise 18.4 ich hoffe das hilft bei der Lebensplanung.

auch ich muß mich im alltag als pk-s fahrer bekennen. das ding begleitet mich jetzt seit fast 18 jahren... und läuft...natürlich mit einem 75er DR zur rakete aufgestockt.

Also, ich glaube, die Generation fährt halt einfach, ist unkompliziert und eher so die Einstiegs-Droge. Die gibt keiner ab, warum auch? Nicht verfrickelt, (noch) keine großen Alterserscheinungen,..