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Hi zusammen, wir arbeiten momentan an einigen Themen an der Hostingstruktur des GSF. Das bringt oft kurzfristig erstmal eine Verlangsamung mit sich, so wie gerade eben. Da wir da nicht Vollzeit daran arbeiten können (Familie/Beruf), zieht sich das leider etwas. Am Ende des Tages sollte das GSF aber robuster und schneller laufen als jemals zuvor. Cheers! Mike

!WICHTIG! @benvenuto (und alle) Weil es noch nicht zu allen durchgedrungen zu sein scheint: Der von Dir wohl wohl nur unbedacht gepostete (entfernte) Inhalt von RT.de hat, genau wie alles andere von RT und auch Sputnik (-"News"), nach neuer EU-Gesetzgebung den Stellenwert von etwa Kinderpornographie oder Terrorismus. Die Veröffentlichung hier ist mit entsprechenden, möglicherweise sehr ernsten, Folgen für Dich und Mike und das Forum verbunden. Sorry, aber wenn das hier ein Problem werden sollte, dann werden wir das Topic nicht offenhalten können. Falls nochmal jemand solche Kaliber postet, bitte umgehend melden. Danke! Nochmal klar und deutlich: Putin hat hier Sendepause. Und das, wie gesagt, ausdrücklich nicht nur vom Team aus. Quelle: überall. z.B. hier: https://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/eu-verbietet-russische-propagandakanaele-rt-und-sputnik-17845640.html (Und noch persönlich hintergeworfen: Putin hat auf eigene Initiative einen Krieg vom Zaun gebrochen und terrorisiert jetzt als Verantwortlicher mit größter Brutalität die freie Zivilbevölkerung eines souveränen Staates (mit in freien und geheimen Wahlen ermittelter, und von unabhängigen Wahlbeobachtern bestätigter, Mehrheitsregierung, die auf Grundlage einer rechtsstaatlichen Verfassung einfach nur den Job machen will, den ihr das eigene Volk zugeteilt hat). Der Krieg geht von Russland aus und wird nur auf ukrainischem Boden ausgefochten. Die Ukrainer haben diesen Überfall/Krieg nicht gewollt. Viele Russen offensichtlich auch nicht. Putin hat ihn gewollt. Was zur Hölle sollte es dazu zu diskutieren geben!!!!? )

Dar verständlicherweise zur zeit hier im forum nicht viel los ist, gibts von mir zur aufheiterung nen kleinen zwischenbericht von meinem ständer . Ausgangsproblem war das ich wieder nen Seitenständer haben wollte. Also schnell einen gekauft um dann festzustellen das es wohl nicht so einfach klappt, weil der nordspeed r/t25 immer und überall im weg ist. Nächster plan war dann seitenständer am motorbolzen. Von wegen, auspuff ebenfalls im weg. Wär natürlich zu einfach gewesen. Also wieder mal selberbauen. Wollts erst ganz einfach halten, aber beim konstruieren am computer artet das ganze mal wieder aus. war zu faul den gasruckdämpfer mit einzufügen. Leider war der aufwand für nen ständer mal wieder echt übertrieben, aber einmal angefangen......... erste teile getestet............. funktioniert Der ständer ist mit 20X20mm zu massiv. Werd ich noch ändern, so das er sich nach unten verjüngt. Noch ein paar kleinigkeiten, außerdem das gegenlager für den gasdruckdämpfer fräsen. Ansonsten echt geil. Funktioniert einwandfrei. Nie mehr ein verbogenes trittlech. Ich berichte weiter...........

Es geht langsam weiter… Auspuff hat nen neuen Flansch passend zum Zylinder bekommen, Zündung ist auch da, morgen wird er eingehängt

... alle bei uns wieder negativ sind und es keinen schweren Verlauf gab.

Gestern mal das schöne Wetter genutzt um beim Scootercenter auf den Prüfstand zu fahren. Eigentlich wollte ich nur meinen neu aufgebauten Motor für die Sardinientour abstimmen.... Es wurde ein etwas ausgiebigerer Test. Von links nach rechts: Scooter Surgery Prototyp (wenn ich mich recht entsinne). BGM V3 SIP Sportbox BGM Sportbox mit verlängertem Endrohr BGM Sportbox SIP Clubman BGM V4 ist nicht auf dem Bild wurde aber auch getestet. Grundsätzlich sind alle Anlagen im Vergleich zu den Zeiten als es noch keine BGM Boxen gab ein echter Gewinn für unsere Motoren. Die Leistungsunterschiede der einzelnen Anlagen sind auch zu vernachlässigen. Wer eine V3 oder V4 hat braucht auf keinen Fall eine Sportbox, solange diese nicht auf allzu potenten Motoren steckt. Wenn die Zeit es erlaubt werde ich den Test nochmal mit meiner Simone machen um zu sehen ob die Boxen mit dem größeren Endrohrdurchmesser einen Vorteil bringen. An dieser Stelle der Hinweis das die SIP Sportbox nicht wirklich eine Sportbox ist! Bei der BGM Sport BOX wurde der Durchmesser des Endrohres um 10mm also auf 27mm erhöht, um thermische Probleme bei stärkeren Motoren vorzubeugen. SIP hat hier nur den normalen 17mm Durchmesser gewählt wie bei jeder anderen Lambretta Box. Ich habe auf dem Simonini Motor die Erfahrung gemacht das es ganz schön heiß werden kann mit der Standard Box. Der Prototyp ist nicht auf dem Diagramm, da er leistungsmäßig im unteren Mittelfeld lag aber abartig laut war. Die Box mit dem verlängerten Endrohr habe ich geschweißt also bitte nicht über die Nähte lästern... Ich wollte das dumpfe Geräusch der originalen Sportbox, das nicht unangenehm ist, nicht unter dem Floorboard haben und etwas mehr in Richtung Originaloptik gehen. Die Verlängerung brachte keine Leistungsveränderung gegenüber der originalen Sportbox. Setup: RT 195 unbearbeitet 60er Welle 28 Keihin Statische Zündung 18° Sacchi Luftfilter Vielen Dank ans SCK und die helfenden Hände.

Moin. Welfenrally Oschersleben war so semi erfolgreich. Zum testen war es ganz gut. Lauf 1 WP 3 Ausfall, Antriebswelle Rechts abgerissen. Lauf 2 Gaub gesamt 8ter. Lauf 3 WP 2 Ausfall kein Benzidruck mehr. Und es war einfach nur Asozial Windig, echt übel, zum glück hatten wir eine eigene Box. Nächster einsatz ist 07.05 Rally Birkenfeld.

Vor > 10 Jahren hätte ich einen Klaufix zum Thema zur Verfügung stellen können ...

Ist das so? Könntest Du verstehen, wenn die ukrainische Bevölkerung findet, dass sie keine Zeit haben, darauf zu warten, bis westliche Finanz-Mätzchen wirken? Gas und Öl strömen weiter aus Russland und diese fiesen Finanzsanktionen gegen die Banken haben EU-Weit zehn bis dreißig Tage Übergangsfrist. Wie scheinheilig ist das bitte? Und zum Thema Flüchtlings-Rassismus: Kaum entwickelt sich im Land Empathie und Hilfsbereitschaft, kommt gleich wieder ein Wichtigtuer oder Maulheld um die Ecke und zweifelt die Motive an. Hab ich selbst schon hier gehört: "Ihr helft hier ja jetzt nur, weil es um weiße christliche Frauen geht." Mehr als ein "Halt die Fresse" will ich darauf eigentlich nicht aufwenden. Solange wir nicht in der Lage sind, weltweit die Fluchtursachen zu beenden, sind wir alle in der Verantwortung gemeinschaftlich Hilfe für Flüchtlinge zu organisieren. Lieber wäre mir, man wäre politisch in der Lage, schnell und klug zu handeln, BEVOR der Schaden da ist. Wenn schon ein grüner Wirtschaftsminister aus Angst vor mangelndem Rückhalt in der Bevölkerung sich nicht traut, wenigstens kurzfristig ALLE Gas- und Öl-Rohre aus Russland zuzudrehen, dann können wir uns nur noch selbst helfen. Wer Putin schaden will, lässt jetzt den Gashahn zu. Das war gestern in Hamburg. Also allein ist im Moment keiner:

Motogadget: ja, sehr teuer aber leider geil. Dafür sehr frei konfigurierbar. Optisch der absolute Hammer.

Ich könnte auch nur mit ner blauen dienen ... Heute war Teilumzug von Garageninventar ** schwitz **

Ein kleiner Junge sitzt in einem Sandkasten und bäckt Sandkuchen in Form von Männchen. Kommt ein Polizist vorbei und fragt ihn: "Na, was machst Du denn da schönes?" Antwortet der Kleine: "Polizisten" Nun ist der Polizist doch deutlich interessierter und fragt: "Und aus was machst Du die?" Darauf der Kleine:"Wasser, Sand und Scheisse" RATSCH, schlägts bei dem Kleinen ein. Der Polizist geht total entrüstet weiter. Am nächsten Tag wiederholt sich das Spiel. Der Kurze fängt sich wieder eine ein. Tags drauf kommt der Polizist wieder vorbei und sieht wie der Kerl schon wieder Männchen backt... Er fragt Ihn, schon sämtliche Strenge in der Stimme:"Na, was backst Du da?" Drauf der Kleine:"Feuerwehrmänner" Der Polizist wieder:"Und aus was machste die?" Der Kleine:"Wasser und Sand" Der Polizist stutzt:"Und warum nicht mit Scheisse?" Der Kurze heult los: "Dann werden's ja wieder Polizisten"..... Sorry, liebe Polizisten hier im GSF,...... aber irgendwie fand ich den halt gut!

Ich habe heute den Malossi Sport MK2 2021 mit Zylinderkopf verbaut. Ganz ohne Dichtungen am Fuß oder am Kopf hatte er auf einer 57er Kurbelwelle eine Quetschkante von 0,7 - 0,8mm. Nach etlichen Überlegungen und Sammlung von Meinungen hier im Topic habe ich die beiliegende 0,3mm Fußdichtung verbaut und die Quetschkante nochmal mit 1,0 - 1,1mm überprüft. Auf den ersten paar Kilometern zum Abdüsen des Vergasers läuft alles sehr schön, geschmeidig, unauffällig und bis jetzt ohne Klingeln in allen Lastbereichen. Ich hoffe das bleibt auch so...

Es geht wieder was, Bremse fertig und entlüftet, Motor vom pulvern eingesammelt ….jetzt fehlt nur noch das Getriebe und die kurbelwelle…. den lüradeckel muss ich noch anpassen, aber das geht erst, wenn ich den Motor mal gesteckt hab und den Freigang zur Backe mal erprobt habe

Hier im "Verkaufe" ist gerade ein schönes Beispiel drin, wie man schnell und billig einen weißen Roller gelb macht... Da muß man weder den Motor aus - noch die Trittleisten abbauen

Ist mir das Topic glatt entgangen? Hier wartet auch noch ein Stereo Commander Luxus drauf, zum Einsatz zu kommen. Wobei der eigentlich eher Spender spielen soll um aus den in meiner Bude einen schönen zu basteln Aber ich komme mit meinem neuen Job zu nichts was ich mir vorgenommen habe. Vorher habe ich aber meine optisch eher langweiligen Yamahas mit einem Satz Grundig Raumklang gepaart. Optisch alt, aber jetzt mit ordentlich bumms und irgendwas um 300 Watt statt der originalen 20. Auch wenn das Gehäuse nicht wirklich ideal dafür ist, langt‘s für meine Zwecke ausreichend. Edit ruft, dass die Rosita-Austattung nix hochwertiges ist. Was das betrifft bin ich auch zu wenig Genießer, mehr so der einfache Nutzer. Wir können aber gerne mal drüber diskutieren wie beknackt die Dinger gestaltet wurden.

Es gibt in Deutschland bei öffentlichen Aufträgen zur Materialbeschaffung oder auch bei Baumaßnahmen einfach ein kaum fassbares und extrem bremsendes Bürokratieproblem. Es wundert sich inzwischen doch niemand mehr, dass öffentliche Bauvorhaben in Deutschland regelmäßig mit nahezu jahrzehntelanger Verzögerung unter mindestens Verdreifachung der ursprünglich veranschlagten Kosten fertiggestellt werden. Analog gilt das für Materialbeschaffung der Bundeswehr von der langen Unterhose bis zur Fregatte.

Deutschland stand 2020 mit 52,8 Milliarden $ auf dem 7. Platz was die Höhe der Militärausgaben angeht, noch vor Ländern wie Frankreich und Japan und nicht so weit weg von Russlands 61,7 Milliarden $. Aber meilenweit entfernt von den 778 M. $ der Amis. Quelle: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/157935/umfrage/laender-mit-den-hoechsten-militaerausgaben/ Auch der Verlauf der deutschen Militärausgaben von 2004 bis 2020 sieht nicht wirklich nach Kaputtsparen aus: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/183064/umfrage/militaerausgaben-von-deutschland/ Komisch, dass dann durch die Berichterstattung über kaputte Ausrüstung dieser Eindruck vermittelt wird. Oder die meisten Milliarden flossen in die Heerscharen an Beratern... Hoffentlich ist klar, wie die 100 Milliarden "Sondervermögen" refinanziert werden, nämlich durch Steuererhöhungen, Kürzung von Sozialleistungen und auf Lasten des Klimaschutzes. Wirklich, wir leben in finsteren Zeiten...

Ob das was wird heute

So, den lüradeckel noch verschmälert und 3mm und den ansaugstutzen 8mm tiefer gesetzt und leicht im Winkel seitlich angestellt… nächste Aktion Dumbo… jetzt sitzt der 38er an der tiefsten Position und hat schön Platz seitlich

Ich hab schon gedacht, der Bastianini wird in der letzten Runde noch geholt. Hat er super kontrolliert.

Für alle (und das waren schon etliche) die sich die vorigen Playlist zumindest ansatzweise angetan haben, gibt es für die Freunde des schlechten Geschmacks die für März. Und um den Bogen von Relativem Menschsein/Dorsetshire zu schlagen, was von Hütti's Soloarbeit zum Anfang

Da kommen Erinnerungen hoch. Wenn ich mir vorstelle, wieviel Zeit ich zum Teil mit den Jungs verbracht habe und heute nur Monaco 2-3 mal im sehe und den Rest seit gefühlten Jahrzehnten nicht. Jahre, wo seid ihr hin.

wo biste denn daheim?? versuche mal nen ETS auspuff aufzutreiben... der paßt da besser und welle würde ich durchaus die Mazzu empfehlen Rita

bei mir fällt die sonde aus, wenn es stark regnet. die ist mir aber auch im spritzbereich des vorderrades montiert. ist auch blöd auf der brennerautobahn, wenn die sonde AFR19 meldet, die spritze voll anfettet und die karre nimmer zieht. und ja, es war auch eine zeitronix...das scheint aber ein china nachbau der bosch sonde zu sein.

Leistungssieger bzw der beste Allrounder ist nach den Läufen ganz klar der BGM V4 Der Sip Clubsport ist aber auch nicht zu verachten (siehe auch guessinger): die Frage wäre wie laut er im Vergleich zur V4 ist V4 ist ja bekanntlich kein Leisetreter

Heute Nacht lief die zweite Staffel en bloc und ist nun (leider nur) für 30 Tage in der Mediathek abzurufen. Ich bin gespannt!

https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Anzugsmomente_Vespa_Largeframe#Hintere_Aufh.C3.A4ngung_2

Das Röhrchen der SIP Box Auspuffe hat bei allen Versionen (Sport, Silence etc) immer 17mm? Wenn dem so ist, würde ich da mit potenteren Motoren keinen Meter fahren wollen. Da sind doch Probleme schon vorprogrammiert.

Ja sehe ich auch so. Debatten über Doppelmoral in der Flüchtlingshilfe hilft den kiewerinnen in den Ubahn Stationen Mal garnix.

Ich werde mit Lorenzzo ein paar Bilder machen, bei Interesse kann ich dann die Ergebnisse teilen :)

"Ferri" ein kleines Geschäft in Santa Margherita lig.

kurzer, subjektiver Fahrbericht: Hab gestern mal den SIP Clubsport Silent auf meinen m210 gesteckt. Subjektiver Eindruck: spürbar mehr Druck unten und in der Mitte, etwas weniger bei hoher Drehzahl und dreht insgesamt etwas weniger hoch aus als V4. Angenehmer, leiser Sound. Schön zu fahren. Passt gefühlt meinem Motor (m210 plug and play, sip 60er-Welle, 30er Mikuni, Steuerzeiten leider nicht mehr auffindbar) besser. Moped hatte mit v4 22,4 PS / 20,5 mm. Gefühlt jetzt 2 - 3 NM mehr, die auch früher anliegen. Für mich persönlich und subjektiv eine Verbesserung und für mich in Summe ein in sich stimmiges Motorkonzept. Optik, Verlegung und Verarbeitung bei beiden Anlagen gut. Was mir bei beiden Anlagen noch nicht 100 %ig gefällt ist der Verlauf der Krümmer. In sehr „wilden“ linkskurven in Verbindung mit einer Bodenwelle wird’s links aufsetzen können - für Alltag und Touren jedoch voll OK PS: bin kein Tuner und hab davon nur ganz wenig Ahnung. Bin ein leidenschaftlicher Fahrer (30 Jahre auf Rollern und Motorrädern) der sagen kann „dieser Auspuff funktioniert bei meinem Moped für mich spürbar besser“

Des bringt ja jetzt auch nix, wenn die Sondenheizung wenig Strom braucht und dafür die Sonde den Frischgasanteil im Krümmer misst...

Aufschweissen und Nachfeilen geht auch zur Not........

Solange der Motor noch offen ist: Hier wäre noch mehr Querschnitt zu holen, das Gehäuse lässt es zu (Markierung ist nur grob gelungen!).

Dann ist gut Nur, dass Du nicht nörgelst, man hätte Dich nicht gewarnt

Moin, das sollte die Verzahnung des Handbremshebels sein. Siehe hier: https://volkswagen.7zap.com/de/rdw/lt+lt+4x4/lt/1996-109/7/711-71000/ (Position 9 in der Explosionszeichnung) Falls ich damit richtig liege: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/vw-lt-1-igel-handbremse-verzahnung/1949285064-223-2553?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Nabend… Moddor is drin… audpuff umgebraten. passte eigentlich ganz gut. Halter musste leicht nach hinten gebogen werden. Und vitonflansch ersetzt genau den t5 Flansch… musste nix verlängert werden oä…

wobei das "R" nur die mit 78 cm haben!

Nix anders außer Stutzenänderung. Wenn du mal den bisherigen Alustutzen gefahren bis, ohne Vitonflansch am Auspuff, dann weißt du, warum das Murks ist und ein Stahlflansch besser zum Verschrauben ist...

So hier ein paar fotos von den Schweißarbeiten. Bin ja auch keine Profi bei Karosseriearbeiten aber bin mit dem Ergebnis zufrieden. Dann noch das Schild rauf und die Blechnase und siet ja gleich nach was brauchbaren aus. Hihi

Heute endlich mal Zeit gehabt den seit Monaten neu gedichteten Motor zu testen. Motor war heftig undicht bei der ersten Ausfahrt und der drecks 35er Airstriker hatte auch rumgespackt Inzwischen eine Vape verbaut, Steuerzeiten sind auch anders, finde gerade den Zettel nicht mehr Mehr VA auf jeden Fall. Vergaser ist wieder der 35er Keihin erstmal drauf. Hatte zum Testen mitgenommen: Fichtl Pott, alter verdellter PM20, Racing Resi, Newline, Sip Performance 2.0, Lara, uralter PEP200S (den konnten wir leider nimmer testen), alle mit der gleichen Bedüsung die wir mit der Racing Resi rausgefahren hatten. Ganz klar die Überraschung des abends: PM20, tolle Kurve finde ich, schon echt geil Nächste Woche wollen wir dann die alte Vespatronic gegentesten und eine ViperBox und Resibox. Mal sehen ob es klappt. Dann auch mit niedrigeren SZ. Edith sagt: Steuerzeiten gefunden, sind aktuell 126/193 newline, PM20,Sip performance2.pdf Lara, Fichtl, Racing Resi.pdf

OK. Asche auf mein Haupt! Kann man nächstes Mal direkt dazu schreiben, dass es auch für Getriebe geeignet ist.

Die Party soll im Siegburger Swingerclub steigen. Donnerstags immer Unten-Ohne Disko.

ich bin da voll der Arge und schütt in meine Mopeds sogar nur das teilsynt., sozusagen geizhead extreme. bei den Bauernmotoren ist das ja egal, solang es kein highend tuning ist.

Hallo, Nei bin noch leider nicht dazu gekommen... Möchte so schnell wie möglich den V. Rahmen fertig bekommen um den Motor zu montieren. Sind einige dinge zu machen da ich dabei bin eine innenliegende Rahmenversteifung zu konstruieren. Aber es geht voran. Gruß Niko

aber bestimmt nicht so das er stahl frisst. aber als aggressiv gilt man heute ja schon wenn man nicht fan von helene fischer ist und keinen bart trägt.