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Mike

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Alle erstellten Inhalte von Mike

  1. Mike

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Edith 22.10.2018: WICHTIG! Bitte untenstehende Daten bis zum 23.10.2018 (!) an sales@sqooter.com senden. Wenn ihr Fragen habt, könnt ihr über diese Mailadresse direkt mit Ron Kontakt aufnehmen. Im Anschluss erhaltet ihr offizielle Auftragsbestätigung. Diese wird euch Ron von Sqooter.com ausstellen. Hierzu benötigt er folgende Daten: GSF Nick Vorname Name Adresse Telefonnummer Mailadresse Wunschnummer (Bitte vorab bei Mike hier im GSF Topic bestätigen lassen) Farbwunsch Die Farbabstimmung hat die folgenden Favoriten ergeben: Grau matt Orig. 8016 Türkis Sondermodell "The Who" (+300 Euro) Weiterhin können wir noch zusätzlich folgende Farben anbieten: Schwarz glänzend Rot (analog GP200 electronic) Cremeweiss (NEU) Somit stehen euch 4 Farben und das Sondermodell zur Auswahl. -------- Moinsen GSF! Ich arbeite ja schon seit 3 Jahren mit Scomadi UK, Scomadi Deutschland und Scomadi Österreich im Rahmen des Sponsorings des 24h Rennens in Zuera zusammen. Hier wurde uns ein Vespa M200 Motor gestellt, mit dem wir 2017 und 2018 jeweils den Gesamtsieg, Klassensieg und die schnellste Runde in Zuera (VTR24h) sichern konnten. Auf Basis dieser TOP Zusammenarbeit haben wir uns hingesetzt und etwas Großes auf den Weg gebracht: In Zusammenarbeit mit dem GSF bringt Scomadi einen neuen BLECHSCHALTroller auf den Markt!! SCOMADI TT 450 5speed Eines vorweg: Die ersten 100Stk können nur von GSFlern gekauft werden und sind mit einer speziellen durchnumerierten GSF Plakette ausgestattet! Außerdem wird es noch eine Umfrage im GSF geben, wo man über die 3 gebauten Farben entscheiden kann Eckdaten: 100Stk GSF Edition mit Plakette 1 -100, GSF Logo, Zertifikat 3 Farben 450cc Viertakt Motor (EURO4) mit Kette auf Hinterrad, Motor hat Motorleistung 43PS und wird nicht gedrosselt. Was schließlich hinten ankommt kann man noch nicht genau sagen. (z.B. eingesetzt in der Fantic Caballero) Adapter für Handschaltung (5 Gang sequentiell ) Lenker Legierung-Guss (8-Eckig rund), schlankere Seitenhauben aus Blech im Special/SX Style Beinschild & Floorboards aus Blech Doppelscheibenbremse vorne und Scheibenbremse hinten mit ABS (Bessere Bremse als bei der Scomadi Rennkarre, die gut oft bei der BSSO gewinnt) Fahrwerk mit mehr Federweg und feinerem Ansprechverhalten (also besser als wie bei der Scomadi Rennkarre, die gut oft bei der BSSO gewinnt) 110/70-12 vo, 130/70-12 hi Tacho voll digital eckig LED Scheinwerfer mit LED Tagfahrlicht, LED Rücklicht Blinker, 2x Spiegel Tank ca. 11 Liter E-Starter Preis: vorauss. 8.900,- Euro (inkl 19% MwSt, exkl. Nova(AT)) Bezüglich des Preises muss man sagen, dass alleine die Homologation für ein neues Modell 100.000 Scheine kostet!!! Da ich meine Hardcore GSFler kenne, werden jetzt sicher Stimmen laut, die besagen, dass 4 Takter n scheiss sind und Scomadi eh nur ein Plagiat und dass früher eh alles besser war. Meine persönliche Sicht ist, dass ich enorm stolz bin, dass wir es zuwege bringen, im Jahr 2019 überhaupt einen neuen Roller aus Blech und Schaltung am Lenker auf die Straße zu bringen. Da schlucke ich gern die Pille, dass ein Viertakter verbaut wird, da die Alternative wäre, das Projekt zu canceln. Nicht zuletzt kann man bei dem einzigen Zweitakter, den man heute noch neu bekommt (KTM) eh auch nix mehr schrauben, weil das Ding keinen Vergaser mehr hat. Also was solls. Der absolute Jobstopper bzgl. des KTM Aggregats ist der Preis, der Motor ist einfach viel teurer ist als der jetzt geplante Motor. Zum anderen sehe ich das Ding als logische Konsequenz der typisch englischen Custom Roller von Scooter Innovation UK: Lambretta Umbauten mit Mopedmotor, nur eben in Serie. Ich find das echt geil. Blech Chassis, Handschaltung, fetter Motor. Bombe. Und natürlich ist Scomadi mit dem Design der Lambretta verbunden. Das kommt dadurch, dass Paul Melici (PM Tuning) und Frank Sanderson (Scooter Innovation) ursprünglich alte Lambrettas umgebaut hatten und moderne Automatik Motoren eingesetzt hatten. Das waren die ersten Scomadi Roller! Also lieber froh sein, dass die Dinger aussehen wie ne Lambretta als irgenwie anders, wo die meisten von uns eh wieder Augenkrebs bekommen würden. Und bei unserer neuen Kiste kommen jetzt Blechteile (=„TT“) zum Einsatz. Auch der Lenker ist aus Guss. Es fahren eh einige ausm GSF als Zweitroller ne GTS…da würde ich sagen, dass das Ding hier die wesentlich geilere Alternative ist Edith: Weil die Frage hier im Verlauf aufkam: Also Ron von Sqooter.com hat Scomadi Deutschland übernommen und baut den Vertrieb hier gerade neu auf. Es wird dann so 10-15 Scomadi Händler deutschlandweit geben. Bezüglich Ersatzteilversorgung abseits Gewährleistung etc. steht Ron mit einem sehr großen Rollerteileversand, den jeder kennt, in Verhandlung, hier gibt es auch schon eine Zusage. Bezüglich Bestellung: Was wir hier machen ist erstmal eine Vorabreservierung, weil die Roller erstmal ausschließlich für GSFler reserviert sind. Nur GSFler kriegen die GSF Auflage. Wenns dann soweit ist, geht das ganz normal seriös vonstatten: Es wird durch den Händler ein Auftrag rausgeschrieben, eine Anzahlung wird fällig und dann wird das Fahrzeug nach Fertigstellung ausgeliefert (ca. Mitte 2019). Herr Sanderson ist von 3.10 - 6.10. auf der Intermot und steht für Fragen bereit. Ich würde mich an dieser Stelle echt freuen, wenn ihr euch mit mir freut und das Gedisse sein lasst. Cheers! Mike GSF Input: - Riemen oder Kette -> Laut mehreren Quellen nicht so einfach auf Riemen umrüstbar -> Kette - Verbesserte Bremse: Doppelscheibenbremse - Motor: Bleibt aus Preisgründen beim 450er. Motor ist nach Rückfrage definitiv verfügbar. - Schaltung: Umrüstung auf Handschaltung mit Schaltwippe und großem Rad, um akzeptablen Schaltweg zu haben. Durch Kunde später auf Powershifter umrüstbar falls gewünscht.
  2. Mike

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Hi, wir arbeiten hart an der Umsetzung. Ron gibt die Tage nen Status durch.
  3. Mike

    Suche ZIP SP Gabel

    Okay, mach ich morgen. Cheers!
  4. Mike

    Suche ZIP SP Gabel

    Selbstkostenpreis 110 Euro.
  5. Hab ich, sehr guter Zustand. Mazzu. Interesse?
  6. Mike

    Suche ZIP SP Gabel

    Hi, ich hab noch eine Sfera RST, ist bereits passend gekürzt und Vollmaterial angefertigt, muss nur noch zusammengeschweisst werden. Sollte eigentlich in meinen ESC Racer, bin dann aber doch die Rechtsgabel weitergefahren. Bremserei, Felgen alles dabei. Interesse?
  7. Mike

    Tipps für V31 Tuning gesucht

    Im Technik Bereich fragen.
  8. Mike

    Suche PX Lusso Vorderbremse

    Hi zusammen ich suche eine PX Lusso Bremsgrundplatte vorne. Cheers Mike
  9. Mike

    Suche PX Lusso Vorderbremse

    Hab eine gefunden, danke!
  10. Also, folgendes hab ich zur Überarbeitung vom 177er gefunden: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=53343 http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=761 Dabei kristallisiert sich die Meinung heraus, daß der PM Evo 125 wohl der beste Auspuff für diesen Zylinder ist. Weiterhin kann man je nach Risikobereitschaft (Kolbenringbruch) den Auslass auf 65-70% öffnen, am besten in Trapezform um mehr Querschnitt zu erreichen. Bei Langhubwellen sollte man lieber weniger aufmachen, da hier die Ringe stärker belastet werden. Der Zylinder und der Kopf sollten schwarz lackiert werden, um eine thermische Entlastung zu erreichen und es sollte kein kleineres Lüfterrad als das Elestart gefahren werden. Leider hab ich aber recht wenig gefunden, wo man wieviel abdrehen sollte/ kann/ muss, um dem Polini bestimmte Charakteristika wie eher drehmoment- oder drehzahlorientiert zu verleihen. Weiterhin gibts keine Angaben über sinnvolle Änderungen an den Überströmern. Kömmer das an dieser Stelle vielleicht mal sammeln? Cheers!
  11. Hi zusammen, was gibt es für Ursachen, die ein Abscheren des Primärkeils (kleines Primärritzel auf kuluseitigem KuWe Stumpf) provozieren?
  12. Wisst ihr, ob die beiden Lambdasensoren untereinander tauschbar sind? Ist für ein Innovate MTX-L, original war da eine 1 928 404 687 dran (Schwarzes Kabel). Ich habe günstig eine 1 928 404 682 (grünes Kabel) geschossen, würde die auch funktionieren? Der Stecker innen ist halt mit ner Plastiknase kodiert, also einfach mal draufstecken wäre erst nach Entfernen der Nase möglich. Farben der Anschlusskabel innerhalb der Ummantelung sind die gleichen und auch gleich belegt.
  13. Nope, Motor lief "wia a Glöckerl".
  14. Ja, aber damals ist nichts abgeschert sondern im Vorfeld aufgefallen. Dieses Mal anderer Block, andere Welle etc. NCN Welle mit dickem Stumpf und großem Keil mit Faio Primär. Keil war nach dem 24h Rennen abgeschert, wir sind aber bis zur letzten Minute gefahren und der Defekt wurde jetzt erst bei der Revision sichtbar. Hat sich anscheinend nicht sehr oft/weit ineinander verdreht, weil Oberfläche von Stumpf / Ritzel sind noch tip top. Bei NCN Wellen wird zur Mutter eine dicke Unterlagscheibe mitgeliefert. Und wurde auch so von uns verbaut. Es war definitiv genug Gewinde da. Klemmkraft sollte eigentlich auch genügend da gewesen sein, weil sonst hätte man ja nicht mehr weiterfahren können. Wissen aber trotzdem noch nicht, warums den echt fetten Keil abgeschert hat.
  15. Mike

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Anzahlung ist quasi jetzt fällig laut Ron. Vertriebsmeeting war top, das Ding wurde bestätigt und wird wegen der geilen Resonanz im GSF gebaut! Anzahlung ist quasi jetzt fällig laut Ron. War missverständlich ausgedrückt. Sollte heissen, wenn man beabsichtigt das Ding definitiv zu produzieren ist die Anzahlung fällig. Das ist quasi jetzt.
  16. Mike

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Ron ist gerade in England zwecks der Karre und wird uns News geben, sobald er wieder da ist. Grundsätzlich muss man aber sagen, dass trotz mehrmaliger Erinnerung nur 40 ABs herausgegangen sind und noch viel weniger haben bisher die Anzahlung an Ron überwiesen.
  17. Mike

    Unterstützt den Fortbestand des GSF

    Wie euch sicherlich schon aufgefallen ist, wird die Zahl der unterschiedlichen Werbepartner oben im Forenkopf immer weniger. Hintergrund ist, dass immer mehr Shops sparen müssen und das macht man eben als erstes bei der Werbung. Das gefährdet aber in zunehmendem Maße das Finanzierungsmodell des GSF! Aber es gibt zwei Auswege: Ausweg Nr. 1: GSF SUPPORT ANBIETER Ihr könnt dem GSF helfen, indem ihr zB bei SIP, ebay, Amazon einkauft. Wie das geht? Ganz einfach: Ihr müsst die oben genannten Anbieter einfach über spezielle Links betreten. Tätigt ihr dann einen Einkauf, so bekommt das GSF automatisch eine Vermittlungsprovision. Für euch macht das wirklich keinen Unterschied, die Preise sind gleich, Rabatte die ihr bekommt werden auch weiterhin gewährt (wenn ihr zB Händler seid) etc. Der wirklich einzige Unterschied ist, dass ihr dem GSF helft. Bitte unterstützt das GSF und tätigt eure Bestellungen über diese provisionierten Links! Für eine Benutzung der Links muss man kein GSF Mitglied sein, diese funktionieren für alle. Also ideal wenn die Holde öfter bei ebay oder Amazon zuschlägt Es existieren mehrere Möglichkeiten, wie ihr zu den GSF Support Anbietern gelangt: 1. Mal schnell falls es nicht anders geht: GSF Startseite Alle GSF Support Shops sind auf der Startseite des GSF aufgelistet. Einfach auf das Logo klicken und ihr seid am Ziel. 2. Am besten: Links in euren Browserfavoriten Der Weg über die Browserfavoriten ist am besten, weil ihr wie gewohnt direkt auf die Shops zugreifen könnt und dabei automatisch den Support Link nutzt. Ich hab jetzt extra auf der Startseite nochmal die Adressen für die Shops unter den Shoplogos eingefügt, weil so gut wie niemand den Weg hier ins Topic gefunden hat und keiner sich die URLs als Bookmark abgelegt hat. Wäre also toll wenn ihr euch die Links abspeichern würdet: SIP: https://goo.gl/R2T928 Amazon: https://goo.gl/4tgjru ebay: https://goo.gl/2N6Bjg 3. Markierte Links im Text Außerdem läuft im GSF ein Algorithmus, der automatisch auf Artikel bei zB Amazon oder ebay verlinkt. Wenn ihr da drüber was kauft, dann hilft das natürlich genauso Ausweg Nr. 2: GSF SUPPORT PAKETE Nach langer Zeit gibt es wieder die GSF SUPPORT Pakete. Falls euch der Speicherplatz für Bilder oder PNs ausgeht, könnt ihr HIER entsprechende Pakete erwerben. ************************************************************ Und falls jemand nie was einkauft dann gibt's nach wie vor die Möglichkeit was zu spenden: Kontoverbindung ist: Michael Betz Betreff: GSF Sparkasse Eichstätt BLZ 72151340 Kto 21028006 IBAN: DE70 7215 1340 0021 0280 06 BIC: BYLADEM1EIS oder PayPal michael[ädd]betz-beilngries.de
  18. Mike

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Hi, das läuft alles über Ron. Das muss er dir sagen. Cheers! Mike
  19. Mike

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Auch noch ne Wichtige Info: Wir versuchen die vollen 43 PS des Motors beizubehalten (natürlich abzgl. Verluste Kettentrieb etc.) Gedrosselt wird also nix.
  20. Mike

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Hi, da manche noch nicht reagiert haben hier nochmal eine Erinnerungsmail. Ausserdem kam noch Cremeweiss als Farbe dazu (siehe unten). WICHTIG! Bitte untenstehende Daten bis zum 23.10.2018 (!) an sales@sqooter.com senden. Wenn ihr Fragen habt, könnt ihr über diese Mailadresse direkt mit Ron Kontakt aufnehmen. Im Anschluss erhaltet ihr offizielle Auftragsbestätigung. Diese wird euch Ron von Sqooter.com ausstellen. Hierzu benötigt er folgende Daten: GSF Nick Vorname Name Adresse Telefonnummer Mailadresse Wunschnummer (Bitte vorab bei Mike hier im GSF Topic bestätigen lassen) Farbwunsch Die Farbabstimmung hat die folgenden Favoriten ergeben: Grau matt Orig. 8016 Türkis Sondermodell "The Who" (+300 Euro) Weiterhin können wir noch zusätzlich folgende Farben anbieten: Schwarz glänzend Rot (analog GP200 electronic) Cremeweiss (NEU) Somit stehen euch 4 Farben und das Sondermodell zur Auswahl. Viele Grüße Mike
  21. Mike

    ESC News

    Es gibt noch technische Probleme. Da das Budget aufgebraucht ist, geht's halt schleppend. An dieser Stelle würde ich gerne erneut anmerken, dass die Spendenbereitschaft aus dem Fahrerfeld als "sehr übersichtlich" einzustufen ist. Von nix kommt nix. Oder kosten Webseiten, die speziell für einen Zweck programmiert werden müssen, heute nix mehr? Dann habe ich wohl was verpasst. Die ESC hat bereits 3500 Euro investiert (hier haben sogar noch ESC Gremium Mitglieder Geld dazugeschossen). Leider ists so, dass so ne Homepage mittlerweile bei den Datenmengen/Komplexität ca 10000 Euro (!) kostet. Ich selbst habe schon dreistellige Stunden investiert. Obwohl ich wahrlich auch was anderes zu tun habe. Nur damit ihr euch in Zukunft besser überlegt, was ihr so von euch gebt.
  22. Mike

    2019: Neuer Blechschaltroller!

    Hattest du das bei mir eingespeist? WICHTIG: Erst wenn eure Wunschnummer vorne auf Seite 1 neben eurem Namen steht, dürft ihr die beim Auftrag an Ron nennen. Die Liste wird nicht sekündlich gepflegt. Deswegen ist jetzt schon mehrmals vorgekommen, dass sich zwei Leute kurz hintereinander die gleiche Nummer gewünscht haben, weil der erste noch nicht in der Liste eingetragen war.
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