Rangliste

Absofort mit GSF Software egig300 69x62 auf Egig/Fabbri Motorblock 127-187° QK 1,5 - Verdichtung ca 12,0 Zündung vape 22° vhsb39 Auspugg Egig250 Race mit 29mm Stinger für Egig300 Egig250/300 Getriebe, überbreit Egig 6 Scheibenkupplung (2,5mm Spacer) Im Direkten Vergleich hat der 300er 5ps und 5nm mehr als der 250er und das überall, mit mehr Band

@benji : ....vor 10 Jahren war aber auch Fukushima, das wurde damals schon mit sehr viel Verzweiflung, Frustration und gesellschaftspolitischem Einsatz diskutiert, pro und contra AKW war nur ein Aspekt. In gewisser Weise vielleicht ein Protolauf für das Covid-Topic und andere. Beim Covid-Topic haben wir fröhlich angefangen, wir packen das zusammen, wir sind GSF. Fragen, Antworten, Aufklärung, einfach mal reden, Schulterklopfen, Späße machen. Hat super geklappt. Dann ging's los mit dem Spamming von Produkten aus der Desinformationsindustrie rund um die Scharlatane Wodarg, Bhakdi, Schiffmann & Co. Danach ellenlange Videos und Copy and Paste-Pamphlete von Idioten, die das in Heimarbeit weitergestrickt und rumgeschickt haben, bis es auf den Asi-Medien von Membern abgegriffen und hier massenhaft abgeworfen wurde, zusammen mit dem lieblos erteilten Auftrag: "Mal angucken/durchlesen. Erklärt alles". Das hat die Stimmung vergiftet, das war nicht GSF, das war Asi-Medien. Hätte man das Topic also schließen sollen? Wir haben's diskutiert. Auch ich war dagegen, weil es in Summe als außerordentliche Beratungsstelle immer gut funktioniert hat, also haben wir (d. h. sehr viele) darum gekämpft. Muss ehrlich sagen, war ziemlich von der Rolle, wie einige da komplett durchgeknallt sind (die selbstgewählten Ex-Member @Fahrbrecher, @PX63 und einige andere sind irgendwann nur noch vollkommen in blinde Raserei geraten). Das hatte zwar noch einen gewissen Brot & Spiele Faktor, zeigte aber auch die böse Seite der heutigen (!) Internet-Kommunikation. Schön war's beileibe nicht! Dagegen mal der Vergleich zur Frühzeit des Forums: Damals war alles frisch, jung und täglich kamen teils Dutzende dazu. Man profilierte sich aktiv mit Fachkenntnissen oder glänzte zur allgemeinen Heiterkeit mit Unwissen, tauschte sich über Runs und Musik aus, sagte sich auch mal klar die Meinung, aber insgesamt wirkte es in all seiner Buntheit ziemlich homogen. Aus heutiger Sicht muss man aber auch sagen: Mädchen/Frauen wurden oft sehr schnell vergrault ("Wenn Du mit Deiner zerlegten KuWe fertig bist, kannst Du mir auch gleich mal das Pleuel putzen" Muaaahaha!). Die ersten 200 Seiten des Witzetopics würden heute wohl so zu großen Teilen ganz einfach nicht mehr gehen. Forumsbeiträge allgemein mit Inhalten wie "Ölauge" "Dachpappe" usw. wurden meist ohne Beanstandung hingenommen. Natürlich wirkte das alles lockerer. Aber das geht heute einfach nicht mehr. Erstmal aus rechtlichen Gründen (§192 StGB z.B.), zweitens, weil das doch wirklich niemand hier lesen will. Bei dieser Art des Laissez-Faire/Anything Goes und allgemeiner Derbheit hat uns FB und Co. doch längst den Rang abgelaufen. Mal ehrlich, so wirklich schön oder gar lustig ist das heutzutage doch echt für (hoffentlich) niemanden mehr. Und so hätte es sich auch für uns entwickeln können, wenn Community und Moderation nicht irgendwann gemeinsam dagegengehalten hätten. Damals haben wir nämlich richtig viele Leute verloren, auf beiden Seiten, und auch bei der stillen Mitleserschaft, einfach, weil die Situation insgesamt zunehmend polarisierte. Das musste irgendwie beendet werden. Und das Forum als Ganzes hat es über die Jahre für sich beendet. Würde deshalb dafür plädieren, dass wir es uns hier einfach wieder gemütlich machen. Leben und leben lassen, gerne auch mal mit herzhafter Streitkultur (!). Dabei würde es mir auch nicht persönlich (und noch weniger als Mod.) um irgendwelche Politische Korrektheit gehen, sondern einfach darum, dass man sich gegenseitig den jeweils gebotenen Anstand und Respekt entgegenbringt, den gesetztere Herren mit einer gewissen Lebenserfahrung heute einfach allgemein erwarten/voraussetzen. Auch viele von uns. (Aber klar, natürlich trotzdem GSF-style, nur eben an manchen Stellen etwas rücksichtsvoller, z.B., wenn man mit dem jeweiligen Gegenspieler noch keinen saufen war...) Und das ist m.M.n. der Unterschied: früher konnte hier jedem relativ ungestört ans Bein gepinkelt werden, war eben der Umgangston. Heute sind wohl so einige hier allgemein etwas sensibler. Das alte GSF war insgesamt echt klasse und zu seiner Zeit unschlagbar. Keine Frage. Aber wenn es so geblieben wäre, dann wäre dieses Forum wohl sämtlichen großen internationalen Blechschaltrollerforen (Scooterotica/ScooterBBS und wie sie alle hießen) in die ewigen Jagdgründe gefolgt, als bei denen die Grenzen zu FB komplett verschwommen. Das GSF lebt, weil wir alle es unseren allgemeinen Bedürfnissen anpassen, während wir alle uns entwickeln. In dieser Entwicklung stehen wir wohl gerade am Ende des Umbruchs, gegendert wird nicht, aber es wird auch nicht gegen Minoritäten und Frauen geätzt. Viel mehr ist doch nicht passiert...? Ich komm jedenfalls immer gern hierher, freu mich über die Leute und auf die nächsten 20 mit Euch! Meine Meinung. Bei Bedarf bitte kritisieren, eh klar! Darum sind wir ja hier.

Nächste Runde: Tanks Bei @vnb1t's Tank wieder grob entrostet und einen Hecktreffer wieder hübsch gemacht: Innen reinigen ist bei den Lui-Tanks eher doof, weil man mal wirklich garnix vom Inneren sieht wenn man reinschaut und Taktiken wie Spax-Schrauben und schütteln aufgrund der verwinkelten Bauweise auch flachfallen. Bei @vnb1t's Tank konnte erstmal ein schönes Häufchen schwarzer Mock rausgeschüttlet werden, bei meinem hat erstmal nix geklappert, hat mich daher eher positiv gestimmt (zu früh gefreut wie sich später gezeigt hat). Bewährt hat sich bisher immer Zitronensäure, also bei beiden 1 Packung Zitronensäure in kochendem Wasser gelöst und Tanks jeweils komplett voll gemacht. Stand dann für ca. 2 Tage. Beim Ablassen kam dann vor allem bei meinem überraschend viel Dreck/Bröckchen raus... Nach x-mal abwechselnd mit Wasser und Bremsenreiniger spülen wars dann soweit sauber, zumindest kam nix mehr an Dreck nach Anschließend eine Prise Aceton, gut abgelüftet und abschließend einmal die Heatgun reingehalten. Dann noch lackgereinigert, neuer Benzinhahn dran und mit frischem Gemisch gefüllt - fertig! Nächstes Thema: Bremslicht in Lui-RüLi Von einem Bremslichtumbau an meiner ACMA, wo es auch ziemlich eng zuging, hatte ich noch kleine Soffittenhalter über, die sollten es dann auch für die Luis werden. Vor ein paar Monaten schon mal drangehalten - sollte irgendwie klappen! Originaler Halter vs. Doppelhalter: Dieses Wochenende gings dann an die Befestigung der Soffittenhalter. Kleines Stück Blech an die RüLi-Halterung geschweißt und Soffittenhalter daran festgenietet. Erster Versuch an meinem Licht sah dann übermotiviert oder in geistiger Umnachtung so aus - finde den/die Fehler... Konnten man aber retten Für @vnb1t's Umbau wusste ich dann was zu tun ist, allerdings war das Nachbau-RüLi von den Abmessungen/Lage des Halters minimal anders, um die Soffitten unter das Glas zu bekommen musste schlussendlich eine Mutter zur Befestigung des Lichts versetzt an den Halter geschweißt werden. Jetzt passt's aber einwandfrei, Funktion an beiden RüLis getestet Zum Abschluss für heute: Schmiernippel für die Forklinks:

weiss nicht recht. ich hab das gefühl du übertreibst da ein bisschen. z.b. den düsseldorfer finde ich nicht schlimm, da gibts hier ganz andere typen die geduldet werden. aber ist nur mein blickwinkel, das sieht jeder ja auch anders. ich bleib dabei, wir sollten alle mal wieder auf eine richtige party, run oder sowas. das würde glaub viele spannungen abbauen.

... knallt alles, was genug trinkt

Mein Eindruck ist, dass hier irgendwie zwei Petitionen miteinander vermischt wurden. Teil 1 ist klar: Motorräder und Roller sollen weiterhin auf dem Gehweg geparkt werden dürfen. Teil 2 ist unnötig und verwischt die klare Aussage von Teil 1 irgendwie: was soll der Teil mit den e-Scootern? Sollen die etwa auch auf PKW Parkplätzen abgestellt werden müssen? Ihr beschwert euch lediglich über die Scooter die in der Gegen rumliegen, habt aber weder eine Lösung dafür noch wird ein Zusammenhang zu Teil 1 klar. in einem Satz würde ich das ungefähr so zusammenfassen: Wir fordern, dass Motorräder und Roller weiterhin auf dem Gehweg geparkt werden dürfen und die e-Scooter, die immer im Weg rumliegen, die sind übrigens doof und es ist gemein dass die nicht auch betroffen sind! Ich glaube daher, eure Petition würde noch besser ankommen, wenn ihr euch nur auf den ersten Teil beschränkt. Oder wenigstens mitteilt, was mit den e-Scootern eurer Meinung nach passieren soll. entweder: Wir fordern, dass Motorräder und Roller weiterhin auf dem Gehweg geparkt werden dürfen! oder: Wir fordern, dass Motorräder und Roller weiterhin auf dem Gehweg geparkt werden dürfen und dass die Abstellvorschriften für e-Scooter angepasst werden, damit die nicht mehr immer im Weg rum liegen!

Wir wollen ein kleines Adventsfest geben unter 2G! Hätten unheimlich gern alle Tester und Antester (Test Freunde) dazu eingeladen. Zweites oder dritter Adventssamstag.

Schau, da isses wieder. Dieses komische neue "politisch korrekte" GSF. Früher (vor ca. ziemlich genau 10 Jahren) hätten wir noch "einfach mal wieder gepflegt einen wixxen. Das baut Spannungen ab" geschrieben.

Was ich voll und ganz nachvollziehen kann, wenn immer mehr Idioten u. a. aus Düsseldorf das GSF zu ihrem asozialen Medium machen und man überall im politisch korrekt bleiben muss... Vor ein paar Jahren war das Forum noch ein Abbild eines Schaltroller Treffens, mit Pöbelei, Geschubse, harten Worten und Titten. Heute ist es beinahe ein veganes asexuelles Therapiezentrum, in dem bald auch das Cheff:in gegendert wird.

Zum spass haben benutz ich, wie event schon bekannt, meine ducati damit ich auch mal mit Stil rumcruisen kann, kam nun ne aprilia dazu

Auch wenn ich mit meinen 10 Jahren kein Hardcore-(Ur)Altmitglied () wie anderer hier bin handhabe ich es aus deinem genannten Grund ganz einfach so, dass ich zu 95% das BlaBla und Flame Forum ausblende... Ansonsten liegt mein Interesse primär auf den rein technischen Unterbereichen ... Das handhabe ich nicht nur hier so sondern auch in anderen Foren in denen ich aktiv bin. Ist klar das man das jetzt auch als Cherry-Picking abtun kann aber ich reib mich tagsüber auf der Arbeit genug auf, das brauch ich auch nicht noch hier

Vor zehn Jahren (oder 15?) war unter "BlaBla" das "Ich werde nun auch Vater"-Topic ein Dauerbrenner. Ich warte schon drauf, dass einer ein Topic à la "Bin jetzt Opa - Du auch?" eröffnet. Spätestens in fünf Jahren dürfte es bei den ersten soweit sein, schätze ich.

Vor 10 Jahren waren alle auch noch 10 Jahre jünger und da waren dann halt auch andere Themen wichtiger im Leben. Bzw. das Leben allgemein a bisserl lockerer.

Generell vermisse ich die "Leichtigkeit" und "Unbeschwertheit" von früher hier im Forum. Zeiten ändern sich, klar. Dennoch fand ich, dass das Forum hier früher einfach deutlich mehr den Fokus auf dem gemeinsamen Hobby "Schaltroller" hatte, was so langsam leider verloren geht, was ich schade finde. Früher konnte man nach einem nervigen Tag hier abschalten und die negative Grundstimmung der aktuellen Welt etwas vergessen. Das funktioniert (zumindest für mich subjektiv wahrgenommen) immer weniger.

Doch, gänzlich ohne Auslaßbearbeitung. Soweit ich mich errinnere bist Du direkt auf breiten Auslaß gegangen? Wenn ich etwas behaupte hat das auch Hand und Fuß. Mein Sport 221 auf stark gemachten DS Einlaß mit PHBH und Polinibox, OHNE jegliche Zylinderbearbeitung: Hab aktuell einen Sport auf Membran aufgebaut um zu schauen inwieweit der Einlaß da der drosselnde Faktor ist oder ob da die 25PS mit original Auslaß das Limit sind. Der Motor aus dem Diagramm ist, bis auf den Einlaß, wirklich recht konventionell. Sprich der hat sogar ne safety Quetschkante von 1.10mm. Ist absolut vollgasfest.

Der Drehmel bringt die 3 Punkte nach Hause: Jetzt gibt's Grünkohl mit Bregenwurst

Hab mir dieses Jahr zu meinen Rollern auch ein Motorrad gekauft. Preis/Leistung wirklich Top und zum bisschen fahren reicht mir die Leistung. Die Optik ist halt anderst und man wird regelmäßig darauf angesprochen was das für ein schickes Motorrad ist. Optisch wurden nur Spiegel, Kennzeichenhalter und Auspuff verändert. Ist eine Husky Vitpilen 401 20er Modell und hat neu gerade mal 4800€ gekostet. Gruß Markus

Eckdaten: - V50 Spezial ,Bj : `73, deutsche Ausführung - O-Lack Giallo Cromo (aufbereitet) - Motor: PV Motorblock - Zylinder: VMC GS 56 (15 KW eingetragen) - Dellorto PHBH 28 - Ludwig & Scherer "Franz" D&F - VMC Zündung - LED Blinker mit LiPo-Batterie - Pk-Gabel mit Scheibenbremse & Sip Bremssattel - Stoßdämpfer YSS vorne+hinten Update 2023: - Zylinder Egig 170 - Kurbelwelle Egig - Auspuff Egig Mamba "S" - Dellorto Vhsh 30 - Zündung Sip Vape DC Sport - Motogadget Blinker - Tacho Sip 2.0 - Stoßdämpfer vorne+hinten Bgm uvm... Update 2024: - Kotflügel Beule für Stoßdämpfer - Schaltzugaufnahme FRT - Halter Kupplungszug mit Kugelgelenk FRT - Halterungen Mitteltunnel VMC - Lüfterrad Egig High Flow - Sitzbank Streamline - Bremspumpe Ottopuntouno VB-11 - Lenkungsdämpfer Hyperpro RSC - Strebe - Drehlzahlmesser Koso - Anti-Sabber-Schaumstoff Tankdeckel Selfmade

Wobei das totaler BS ist wenn mans genau betrachtet....Bestand ist IMMER billiger und somit hinkt hier jeder Vergleich an setups und die Frage wäre per se schon überflüssig gewesen. Aber wenn man das Ganze mal objektiv betrachtet und ich die Erfahrungen von einem Kumpel in den Raum werfe.....nachdem er seinen BGM mit den Nadeln der KOBO Lagers verschönert hat, ist er auf den M1X gewechselt und ist seitdem happy ohne ende. Und das nur gesteckt mit 57 Welle, und 26 SI bei über 110kg Fahrergewicht

@Rita Habe ein Foto von uns gefunden, wie wir zu dritt vor'm MSC posen. Du auf der T5, ich auf dem ranzigen SX200 Cut, und der ??? (Düsseldorfer?) auf seiner TS1 SIL GP, die später jahrelang bei Dir rumstand. Auf dem Bild parkt Dein F-R 1 um die Ecke. Könnte entweder von Dave oder Norrie geschossen sein. Soll ich's reinstellen, anonymisiert ?

@jolle

Teer Entferner aus der Sprühdose....geht auch prima

@gatti500 sind vorhanden! und die customshow location liegt ganz knapp vor der umweltzone

Das dürftest Du immer noch schreiben, warum auch nicht

weiss nicht recht, mit euch allen zusammen wixxen? ich glaub das macht mich nicht an.

jetzt wisst ihr auch, wohin alle abwandern

Ruf dort einfach an und schnack mit den Leuten. Am besten mit Robin

@reusendreschernüchtern und sachlich komplett korrekt, was du schreibst! Ich habe da auch nur meine subjektive Wahrnehmung dargelegt. Und ich bin auch der Meinung, dass wir alle hier uns wirklich noch mehr auf das konzentrieren sollten, was uns verbindet und nicht auf das, wo es (zu) viele unterschiedliche Meinungen und Ansichten gibt. Dafür ist die Schaltrollerszene einfach zu klein (auch wenn das GSF schon sehr groß ist, was die Mitgliederzahlen absolut betrachtet angeht). So, nun genug sentimentales Gerede von mir.

Hätten sich einige Leute damals etwas mehr angestrengt (und die dadurch entstandenen Folgegenerationen natürlich auch entsprechend), könnte das auch schon "Bin jetzt Uropa" heißen (ich spreche für einen Freund) ... und der wird immer behaarter. Soll heißen: die Prioritäten (und der Haarwuchs) verschieben sich immer noch. Aber ich finde, das GSF hat noch einen ganz schön hohen Anteil an Alt-Usern, die auch immer noch aktiv sind. Trotz mancher Einschläge, die manchmal so z. B. im "heute ist Kagge"-Topic zu lesen sind.

ist eigentlich der Frank Rosin des GSF.

Wenn es richtig bockt, muss man halt auch hier nacharbeiten, wenn man dauerhaft Ruhe haben will:

Du hast keine Kinder, oder?

Erste Rückmeldung zur Nassfahrbarkeit des Dunlop Scootsmart: heute bei 6°C und nasser Straße mal zur Arbeit gegondelt. Fährt sich erst mal okay, wenngleich ich auch ganz piano gefahren bin. Was auch gut war, denn was Bremsen angeht, macht der erst mal keine so gute Figur. Vorne ganz okay, aber hinten blockiert er erstaunlich schnell und dann ganz schön heftig. Könnte mir vorstellen, dass der in nem Kreisel, o.ä. auch nen bisschen tricky sein könnte... Hier ist und bleibt der Heidenau K80SR also Klassenprimus! Al.

Das liegt an der Kommunikationskultur im Allgemeinen, die sich nicht zum Besseren entwickelt hat seit Facebook, Instagram, Twitter, Whatsapp, Telegram & Co. Aber es stimmt, früher war hier gefühlt generell der Fokus mehr auf Technik und dazu noch Blabla Themen wie "Was kotzt ihr grade?", Morgenversüßung und dergleichen. Ich kann mich nicht entsinnen, dass es vor 10 Jahren schon so viele Gesellschafts(politische) Themen gab, wie heute. Es war wirklich "Blabla", Allerweltskram, aber nix wirklich Tiefschürfendes. Das ist wohl der Wandel der Zeit...

Ok.....dann werde ich über den Winter mal auf die zweiteiligen umrüsten.

Matt schwarz

.....würde damit seinen Bestand verdoppeln

Bei manchen Touren wünscht man sich so etwas zur Aufheiterung/Akrivitätsanreicherung...

In NZ gab es original keine Bananen, sondern ganz billig gefertigte Dosen. Von der Größe und Position ähnlich der V50, nur noch viel einfacher. Viele wurden im Lauf der Zeit mit diversen Bananen (je nach Verfügbarkeit) nachgerüstet. Ursprünglich waren alle Aufpuffanlagen (das Wort sollte für diese Konservendosen gar nicht verwendet werden dürfen) aus Neuseeländischer Produktion und soweit ich weiß alle ohne Nummer.

Hilft dir das? und im SIP-Gutachten steht das auch so: https://www.scooter-center.com/media/pdf/5a/da/3f/ABE_c25.pdf

dann lass doch einfach solche Bemerkungen sein, wenn du dich zu bestimmten Themen nicht auskennst. Ich kenne Peter sehr gut, mittlerweile ein typischer Rentner ohne Zeit .....und abolut netter Kerl, der mit Sicherheit nicht auf den letzten Cent aus ist. Ich bin mir auch sicher, dass wenn er den Roller außerhalb unserer Ortenauer verkauft, was höchst wahrscheinlich ist, er ihn zunächst hier zu einem fairen Preis anbietet. Ich verstehe auch den aufgestauten Ärger über ständige "Außerhausverkäufe", geht mir nicht anders. Man sollte aber mit dem Steine werfen evtl. zumindest solange warten, bis es sich bewahrheitet. Im Vorfeld jemanden anzugehen, ist einfach nur schlechter Stil.

Das Verkünden der Uhrzeit ist das Eine. Das Andere ist, dass DU und der REST der ungläubigen Mischpoke sich beim Gebimmel an Eure Winzigkeit im Vergleich zu dem allmächtigen Schöpfer erinnert fühlen sollt. Dabei hast Du das Knie zu beugen und dich mit ausgestreckten Armen und Beinen in den Staub zu werfen und zwar so wie du es nur kennst, wenn dich wieder der Alkohol vollständig trunkend gemacht hat!

Können wir bitte eine Masken- und Impfpflicht für das Forum einführen? Ich kann diese Arschlöcher langsam nicht mehr ab...

Bomberjacke trägt man hier im Norden Heute noch...

Neuzugang. 2-Zylinder 2-Takt Suzuki T250 Hustler, Bj. '73 im Originalzustand

Ja, offenbar kann man Käfig, Schalensitze und Fly-Off-Handbremse im nen DB5 verbauen:

wird das jetzt das Jamalappen Topic.... wo ist der Ehrgeiz hin?! also ich habe bei zwei Motoren mit unberabeiteten Zylinder die 40 PS geknackt. 35er Vergaser reicht da aus. und 60er Welle.... sogar mit dem ollen SIP Performance 2.0 Auspuff kommt man über 35 PS mit mindesten 16 PS Vorreso. Da hat man auch was Tourentaugliches mit Spaßfaktor. Groß rumfräsen muss man da eigenlich null komma null. wer die 40 PS Sehen will muss halt den Zylinder oder den Kopf um 1mm abdrehen und komplett nach oben setzten. man sollte aber !nicht! den Auslass hoch fräsen!!! Da geht die die Kraft untenrum verloren. Steuerzeiten sind dann bei 195/140 Vorauslass 27,5 Aber der MHR kommt damit super klar ohne untenrum viel zu verlieren. und hat immer noch 15 PS Vorreso. Das es dann narürlich kein Tourenbomber ist, solle doch klar sein. Das ist dann ein Motor der getreten werden will und schon etwas Drehzallastiger wird... Was aber auch seinen Reiz hat.

Videos braucht kein Mensch. Ne anständige Beschreibung im Wiki wäre m. E. sinnvoller