PhilLA

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Mea Culpa. Beruhig dich wieder Ich hoffe der arme Si verliest sich nicht so wie ich, sonst glaubt der das noch

Der Blockwart wies mich auf meinen Fauxpas hin.

Warum? Gibt es da auch Erklärungen zu?

Das ist bekannt. Trotzdem hat sich bei mir noch nie eine Mutter mit U-Scheibe und Federring gelöst

Die Hasensaison ist bei uns eröffnet! Gaaanz da hinten irgendwo schlägt Bowie Haken und jagt

Du alter Drücker Gut gut. Geht auf die Schwäbische Alb

Geht auf die Schwäbische Alb zum Riskierer

Und ihr macht deswegen wirklich hier ein Topic auf und diskutiert über den Schrott? Das GSF ist auch nicht mehr dass was es mal war ...

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Das Topic kann eigentlich gleich wieder geschlossen werden. Ein Kumpel übernimmt. Hier fliesst natürlich auch kein Geld, deswegen kann hier auch kein Preis taxiert werden. Der Wert schwankt irgendwo zwischen einem Leben in Leibeigenschaft und wahrer Männerliebe

Servus, ich bräuchte mal ein Einschätzung von euch. Was könnte ich für den kompletten Rahmen ohne Motor verlangen? Es war ursprünglich ein V50 Rahmen Baujahr 1980. Blechkaskade wurde verschweisst. Beinschild wurde in Originalfarbe beilackiert. Rest ist O-Lack Azzurro met.. Lenker und Handschuhfach sind von einer ET3 in Azzurro met.. Der Lack passt zu 100% zum restlichen O-Lack. Der komplette Rahmen ist versiegelt. Innen mit Fluidfilm. Die Unterseite mit Multifilm. Rosttechnisch sollte die nächsten 43 Jahre nichts mehr passieren. Verbaut ist ei

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Nein. Steht oben. Langhub. Natürlich

LTH Box gefällt mir auf dem BGM besser, da sie drehfreudiger ist. Die Polini Box habe ich meist auf dem Langhub Parma.