PhilLA

Ich würde mal auf 18,5 gehen. Wird unten schon ein wenig stärker drücken ... Einfach mal testen. Ist ja schnell gemacht ...

Die Spucke muss tanzen. Ganz einfach ...

Sersen, ich habe beim Aufräumen eine Fuffi Nummerntafel in Azzurro Chiaro gefunden. War an einer 67er V50 dran. Jemand Interesse?

Massekabel sollte bei der PiS direkt an die CDi Verschraubung. Einige hatte über Motorgehäuse keinen Zündfunken.

Wenn schon ne neue Welle, dann 60er.

Der arme Italiener ...

Same same ...

Danke. Dann bin ich beruhigt. Das ist in 2 meiner PX150er Blöcken auch verbaut. Es gab vor kurzem eine Diskussion darüber, dass dieses CL wohl nicht breit genug wäre und das Spiel zu gross sei. Probleme gabs bei mir allerdings noch nie ...

Darf ich fragen, welches Conversionlager genau?

War das in den 80ern ein explizites Damenrad oder eher unisex? kann man das als Mann fahren ohne seine Maskulinität zu verlieren ?

Hat hier Jemand Interesse an einem schönen Peugeot 103?

Servus, könnte mir Jemand zu diesem Peugeot Damen-Rennrad was sagen? Ist das was gescheits? Was wäre ein realistischer Verkaufspreis? Es funzt alles wie es soll. Danke

Also ich verstehe den Wiener das erste mal. Und leider hat er in diesem Punkt recht. Tut mir leid das sagen zu müssen

So in etwa fahre ich das mit 53/105, 30er Dello, MRP RD350 und LTH Road. QK 1,2. Läuft sehr fein und kraftvoll von unten. Ist natürlich kein Spitzenleistungsmonster, aber für die bergigen Straßen für mich perfekt.

Von den technischen Zuständen vieler Fuffis mal ganz zu schweigen. Meine Augen haben echt schon viel Grausames gesehen. Wenns da mal zum Wurst-Käse Szenario kommt sehe ich 60kmh als fatal an