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Das sieht ziemlich nach O-Lack aus, bewegt sich halt grad entgegen der Schwerkraft.

ich habs gefrankensteint... passt irgendwie besser zum rest des motors!

ich bin mir nicht sicher, ob sowas öffentlich gemacht werden sollte. die handwerkliche ausführung von gewissen tätigkeiten lässt schon zu wünschen übrig....

seit wann muss flame&sinnfrei zielführend sein...?

So die V50 1.Serie Verde 301 zur Lüfterradabdeckung ist auch da. Noch einiges zu tun, einmal komplett zerlegen, aufbereiten und überholen. weitere Bilder kommen, wenn es losgeht.

Jo, die Erkrankten den Virus in 3 Wochen Volksquarantäne zu Hause ausbrüten und verpuffen lassen. Der Rest macht als reine Präventivmassnahme mit. Wenn man den zu erwartenden wirtschaftlichen Aufwand gegen den ansonsten entstehenden Schaden aufrechnet wäre das mit ziemlicher Sicherheit das deutlich kleinere Übel... Dazu bräuchte es aber den Nationalen Notstand, wegen Beschneidung der Bürgerrechte wie Versammlungsverbot, bundesweitem Einbezug der BW zu Versorgungszwecken und so. Der Nationale Notstand darf aber nur im Spannungs- und Verteidigungsfall angewendet werden, und den sieht die Bundesregierung ganz klar nicht gegeben. Also bleibt es Ländersache. Mal sehen, was dem Söder als Vorreiter da noch so alles einfällt... Helmut Schmidt hat sich '62 als Hamburger Bürgermeister bei der Flutkatastrophe über's Grundgesetz weg gesetzt, da war ihm die Karriere egal, hat einfach eigenmächtig die gesamte örtlich stationierte BW zum Rettungs-Einsatz requiriert. Gab 'ne Menge Ärger, aber die Hamburger haben ihn dafür geliebt. Mit dem hätte sich die RAF später vielleicht besser nicht angelegt...

Es ist passiert, aufgrund aktueller Geschehnisse und Vorgaben müssen wir den Teilemarkt verschieben. Ein neuer Termin wird sich bestimmt finden, dieser wird dann bekannt gegeben...

langsam gehts weiter mit simone nr. 2 sollte hoffentlich bis zum sommerfest laufen.. der neue binford RS2000 mit 30mm durchlass ist montiert

So sieht ein BFA Auspuff aus nach ein wenig Abstimmungsarbeiten. Kann man auch haben. Vorne bekommt man den ev nochmals rauf. Der Testmotor ist 100% plug&play, ohne Fudi verbaut, nichts geändert. Also sehr zahme Steuerzeiten. Wenn man mehr Leistung will muss man einfach Fräser rein halten. War aber nicht das Ziel.

Grüßt euch! Wir wollen euch unser Video zur Vespa-Inspektion nicht vorenthalten Schaut doch mal rein und schreibt ein paar Kommentare drunter. Wir hoffen es gefällt und der/die ein oder andere hat etwas davon. https://www.youtube.com/watch?v=BbxyFMNf_Xs&t=18s Viele grüße, Timo

Ja, Zwangsverschuldung der darauf angewiesenen unteren Ränge. Auch ein Geschäftsmodell. Polemisch ausgedrückt: Macht ja nichts, ohne TUI, RyanAir, FlyBe (R.I.P.), Easyjet und so geht's nächstes Jahr ja sowieso nicht in die Ferien. Also ab in den Fiskus mit dem Urlaubsgeld. Da wird vorausschauend geplant....

Genau. Ich hab Glück und kann von zuhause aus arbeiten. Außerdem war ich schon immer Misanthrop, sodass ich keinen Verzicht leiden muss. Aber für viele ist es eben keine Luxusentscheidung, zu haus zu bleiben und da fehlt es an Hilfen. Der Super-Tipp, sich die Einkommensteuer stunden zu lassen könnte in manchem Ohr wie Hohn klingen.

Oh ...wow

Hab die Zahlen dort bis jetzt täglich beobachtet und meine, festgestellt zu haben, dass die Zahl der Neuinfektionen sich etwa alle drei Tage verdoppelt. Das klingt wohl erstmal nach einer eher moderaten Wachstumsrate, allerdings auch noch nicht nach Erfolg der Eindämmungsmaßnahmen. Was mich nur grandios nervt, ist dass es schon wieder diejenigen am härtesten trifft, denen es vorher schon nicht gut ging, also berufstätige Alleinerziehende, Kleinunternehmen und Scheinselbständige. Finanziell wirken die Maßnahmen wie Kita-Schließung und Veranstaltungsverbote bei denen sofort. Wenn Sie dann aber die Behörden nach Hilfen abtelefonieren, weiß da keiner von irgendwas. Gut vorbereitet sieht für mich anders aus. Wenn dann von FinMin Scholz die Herabsetzungsmöglichkeit von Einkommensteuer-Vorauszahlungen als "Maßnahme" dargestellt wird, ist das entweder Bauernfängerei oder rhetorische und faktische Hilflosigkeit. Nich mehr reden, sondern helfen. Jetzt. Nich über lange Lieferketten wie Bund-KfW-Hausbank, bei denen erstmal zig Bedenkenträger überwunden werden müssen..

ich wäre ja dafür das man jetzt ausganssperren verhängt. das scheint in china und südkorea ja gut geholfen zu haben. die zahlen von der diamond princess find ich auch sehr interessant, knapp 700 fälle, nur 7 tote seit tagen, 456 haben es hinter sich und nur 15 sind noch kritisch. das lässt schon hoffen, grade auch weil ich behaupten würde auf so einem kreuzfahrtschiff wirds einige ältere geben. die zahlen sind von hier: https://www.worldometers.info/coronavirus/#countries

@vnb1t Wo gibt's den denn zu kaufen? Finde den nirgendwo im Shop

Ich hab den MRP! VForce 4 passte ohne weiteres. Ich hab 2 Imbus und 2 Stehbolzen genommen. Damit lässt es sich ganz gut verschrauben.

orig. Homologation KLICK

Ausser für Berufspendler, Warenverkehr, Durchreisende & "Heimkehrer" Bin mal gespannt, meine Mutter wohnt in D, zählt zur Risikogruppe & ich sollte dann die Einkäufe erledigen. Schauen wir mal ob ich einreisen darf, einen deutschen Pass habe ich ja.

ja mehr hub, also längerer zylinder, oder aber kodi oder fudi. malossi 221 braucht aber keine dichtung, also ist der zylinder länger.

ich seh 2... ich nehm gern beide, nicht nur die linke an der frau :)

Die Welle von @karren77hatte einen Wuchtfaktor von 17,09% das sagt alles. pr

Autosattlerei Winterstein in Roßtal, Tel 09127 903544 Hat Erfahrung mit Vespasitzbänken, Bekannter von Dave.

Blindstoppen:

Die Tage mal den MMW Ansaugstutzen verbaut, Vergaser sitzt extrem nice zwischen Rahmen und Motor... @Fabi91

ist nicht der gleiche zylinder. der 221 ist länger, weil mehr hub.

N-8= 2,590mm N-9= 2,595mm O-0= 2,600mm O-1= 2,605mm O-2= 2,610mm O-3= 2.615mm O-4= 2,620mm O-5= 2,625mm O-6= 2,630mm usw.

Ganz ehrlich? Ich würde mir das mit dem Verkauf nicht antun. Was wird man maximal bekommen? Wahrscheinlich weniger als es den Käufer kostet "ordentliche" neue Papiere für seinen Roller machen zu lassen. Und dazu ist das noch PX80... Dass sich den Fahrzeugbrief dann keiner in seine Sammelmappe heftet wird einem ja schon klar sein.

O mann. und das direkt nach der Renovierung, während der ihr auch eher Kosten als Einnahmen hattet.. Denk an euch!

Mal die Hülse vom getrennten Lager aufgezogen - mit den Alugriffen ein Traum! Und garantiert keine Kurbelwellenbelastung. Länge etwa 35mm (5 O-Ringe bleiben stehen, in den Nuten daneben abgesägt). Geht ganz leicht, gegenhalten an der Kurbelwellenwange per Hand. PS: hab das in nem ital. Video gesehen, weiss aber nicht mehr wo - wegen Quellenangabe

Wenn du keinen Rahmenausschnitt hast, oder zumindest sicher weißt, dass die Karosse im Hochofen gelandet ist, freut sich da vielleicht der Altpapierhändler drüber. Stell dir mal vor, du verkaufst das Ding, der Käufer übernimmt die Nummer, aber der Originalrahmen wurde doch noch gerettet. Im ungünstigsten Fall hat der Käufer dann eine Karre, die nicht zugelassen werden kann, und wird mit einem Strafverfahren wegen Urkundenfälschung überzogen. Ich bin aber ohnehin der Meinung, dass Fahrzeugpapiere nicht zum maximal erzielbaren Preis verkauft werden sollten. So etwas kann man im Bekanntenkreis oder innerhalb der Szene an Typen weitergeben, bei denen man sich sicher sein kann, dass sie damit keinen Mist bauen. Ebay und co. sind die falschen Plattformen.

Ich hab den simplen RMS in Verwendung. Der kollidiert netterweise auch nicht mit dem 90/90er Reifen und ist von der Federrate eher auf der weichen Seite. https://www.lambretta-teile.de/Stossdaempfer-hinten-standard-gerade-Feder-Vespa-PV-V50-PX

Hab dank "Wetterumschwung" auch fast die komplette freie Zeit übers Wochenende im Grünen verbracht und auch einiges erledigen können. Ich glaube der Garten und Roller fahren werden in der nächsten Zeit auch die besten Möglichkeiten zum Abschalten sein/bleiben.

Warum scheisst ihr so rum wegen dem Loch?? Fahr den Zylinder seit 5 Jahren mit zwei Löchern.

Aber nicht für ein um die 24PS tourensetup. Da kann ein m1x alles. Ein 200er reißt da nur ein größeres Loch in den Geldbeutel.

Hier ist meine kleine 80er

@Brownings Aha! 1.) ???? Das sind Meinungen eines Members. Wenn moderiert wird, dann im Team oder zumindest im Sinne des Teams. Hat hiermit rein gar nichts zu tun, allein schon, weil gar nicht moderiert wurde. Bitte zu unterscheiden. Wenn ich mich hier überexponiere, dann aus 2 anderen Gründen: 1.) Gesundheitsberatung (auch Epidemiologie) ist mein Fachgebiet 2.) Um das Topic allgemeinnützlich und anwendbar, also sachlich informativ zu halten. Innerhalb der Grenzen der Forumskultur. Wenn Dein Geschmack dabei nicht getroffen wurde: (...) 2.) Sachliche Kritik zu den einzelnen vorhergegangenen Punkten (auch von anderen) sehe ich von Dir nicht. Du kotzt Dich aus. Auch auf die Gefahr hin, dass es Dich als überheblich trifft: Hat was unästhetisches. 3.) Hast Du Dir die vorherigen angebotenen Ratschläge eigentlich angesehen? Wohl eher nicht... Wer lesen kann, und so... 4.} Krisen brauchen Krisemanagement. Leuten in verantwortungsvollen Positionen sollte das bewusst sein. Scheint nicht der Fall zu sein, deshalb wurde es beim letzten (!) Beitrag deutlicher. Zur besonderen Verantwortung von Führungskräften und notwendigen Massnahmen lies Dir doch auch mal @Tim Ey s hervorragenden Link durch. Da steht nix von Abwarten und Tee trinken (und genau das will er ja machen, damit fliegt ihm aber bestimmt sein Laden um die Ohren und so gesehen ist auch der von Dir zitierte Beitrag durchaus freundlich gemeint!) 5.) Wenn Du weiter persönlich bleiben willst, bitte nur per PN. Gerade in diesem Topic sollte es wohl eher sachlich bleiben.

Auch wenn du hier der moderator bist finde ich dich einfach nur ueberheblich und deine ach so tollen anschuldigungen, denn da sind sicher keine gut gemeinten ratschlaege sind einfach nur scheisse und frech. Jemanden als problem zu bezeichnen der im regen stehen gelassen wird obwohl er nach loesungen sucht ist fuern arsch. Du scheinst eher ein problem zu haben, leute wie dich braucht man wie ein loch im kopf. immer schoen die von oben herab schlaue keule schwingen, anstatt mal mit dem kollegen ein wenig mitleid zu haben. aber von deinesgleichen gibt es ja leider mehr als reichlich....

Mein Zitat der Woche...

Sieht übel aus. In so einem Fall würde ich mir gleich auch mal überlegen den Jethelm direkt mit in die Tonne zu treten... Hätte anders ausgehen können.

Ojeoje. Wie bereits vor -zig Seiten ausführlich besprochen, trifft das leider nicht zu. Eben halt nur eigentlich. Sammelklagen, Verbandsklagen, Streitgenossenschaft.. Irgendwie müssig, immer wieder die gleichen Missverständnisse auszuräumen.. Wo hat der Schuldner nochmal seinen Geschäftssitz?

Solltest du lackieren, dann bitte alle Olack Anbauteile durch andere ersetzen. Ich würde alle Anbauteile im Olack gerne übernehmen. Meiner Meinung nach die schönste original Farbe auf der PK S.

Passt doch, 20 PS mit 130 cm³ damals entsprechen 44 PS mit 288 cm³ heute.

Ich habs bei meiner Fuffi auch so, dass die CDI hinten am Motor, wie bei PK, drauf ist (Achtung: CDI steht beim Motor-ablassen am Rahmen an. Muss man "ausfädeln") Den Rest in den Vergaserraum auf eine Aluplatte. Der rest ist in dem Fall ganz schön viel Zeug: Spannungsregler, 2x Blackbox (1x Tacho, 1x EGT) und jede Menge Kabelüberlänge... Fürchterlich.

wenn Chuck Norris niest, kauft sich Corona Klopapier und Nudeln

Es ist vollbracht! Die erste Bördelaktion souverän gemeistert... langsam wird es! Bis bald :)

Chuck Norris kann als einziger noch über Chuck Norris Witze lachen.

Chuck Norris liebt es, sich zum Frühstück zwei Pfannen in die Eier zu hauen.

Das Bild das Scomadi Austrialien gepostet hat, stammt, wie auf dem Bild auch zu lesen ist von Scomadi Deutschland, auch wird im Text, in Bezug auf die Leistungsangaben der Tt 450, " Scomadi Germany" genannt. ...und wer war Scomadi Germany? Der selbige der Scomadi Österreich war. Anfangs war die Firma "spitzenroller.at" Generalimporteur für A und GER, deren Geschäftsführer und dritter oder vierter Gesellschafter war der R. aus Steyr. Die Spitzenroller Homepage zeigt übrigens keine Scomadis mehr, sonder Sportschuhe! Dannach war er alleine mit seiner Firma sq.... für Deutschland und Österreich zuständig. Da könnte man durchaus annehmen das der Hr. R.aus Steyr mit den Australiern Kontakt hatte. Er schrieb doch selbst das er das Geld hat und nichts an Scomadi überwiesen wurde und das die Käufer mit seiner Firma den Vertrag haben. Das ist doch wohl eindeutig. Abgesehen davon würde das auch zu seinen vorherigen Verkaufsideen bzw. Verkaufsaktionen passen. Man erinnere sich nur an die Scomadi 300 Aktion mit Voranzahlung, das ging ja sehr, sehr ähnlich aus! Oder man denkt mal an die Geschichten mit den LML Rollern. ...die 450er die in Österreich gebaut werden soll, klingt wie eine Hinauszögerungs / Käuferbeschwichtigungs Taktik. Denn wenn er kein Geld zum Zurückzahlen hat, wie sollte er dann die Firma in Österreich zahlen um den Roller zu bauen - gratis werden die das nicht machen. ...und das er sich nicht mehr zu Wort meldet macht die Angelegenheit auch nicht gerade seriöser. Also das noch niemand ihn persönlich dazu befragt hat (wenn er nicht telefonisch oder per Mail zu erreichen ist, dann wäre ich schon mal hingefahren um ihn anzutreffen und persönlich zu fragen wie es um meine Anzahlung steht) wundert mich sehr. Ist halt meine Ansicht dazu und es wäre schön zu hören wenn die restlichen Anzahler (3 oder 4 sollen ihr Geld ja zurückbekommen haben) ihr Geld, wenn auch in Raten, zurückbekommen würden. LG, Muh-kuh

Cent Münzen sind aus Stahl, fälschlicherweise werden die immer mit Pfennigen verwechselt , die waren aus Kupfer.