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booooster

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    Home of the Governor, Graz, Österreich
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    sssc

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  1. Liebe cosa-freunde (), Ich hab den kack mit komplettservice der bremsanlage jetzt auch durch und alle komponenten sollten ordnungsgemäß verbaut sein! Mit komplettservice mein ich spiegler, neuer hauptbremszylinder + radbremszylinder, neue beläge, bremspedal zerlegen, entgammeln, entrosten, konservieren, schützen, lackieren, kurz gesagt: es war nicht sehr lustig die cosa muss für so ne geschichte schon recht grob zerlegt werden! Ohne hebebühne und bier hätt ich das ding wahrscheinlich angezündet Wie befüll ich den scheiss jetzt am besten? Einfach über den bremsfl
  2. irgendwasachst du falsch, bei intaktem bowdenzug geht bei mir kupplungsseilwechseln in 3 minuten, man muss nicht mal den hebel ausbauen!! vielleicht gleich zwei bier hinterher nach dem kaffee, dann klappts sicher xD
  3. ich weiß, bei der bedüsung stößt man in völlig neue, fast unglaubwürdige größenordnungen vor
  4. hat wer noch sowas herumliegen? würd den gern ausprobieren!!
  5. up! will so ein ding keiner haben?? teilepaket passt doch schon fast ganz gut um was kräftiges draus zu bauen? preis geh ich für den ganzen motor runter auf 1300 + versand! fürs schlachten haben sich erst zu wenige gemeldet, will ich momentan noch nicht! lg ps: pm auspuff reserviert
  6. Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab März 2020 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! 1399€ (VHB) Ort angeben! 8010 Graz, Österreich Richtig beschreiben! folgt unten Nicht zugleich bei eBay/eBay-Kleinanzeigen, anderen Auktionshäusern/kommerziellen Plattformen einstellen! war auf willhaben, inaktiv Ohne Eigentum kein Verkauf! gehört mir Hi! ich möchte einen MHR 210 Membranmotor verkaufen, für den ich keine Verwendung in meinen Mühlen haben!
  7. moin leute! falls wer sowas verstaubend im regal liegen hat, würd ich euch gern davon erlösen bitte PN
  8. danke rainer!! kanns sein, dass meine "china" blitzpistole von tante luise in den niedrigen drehzahlej einfach probleme macht??
  9. konstant!! cdi hab ich scho getauscht, das wars net
  10. hallo freunde! hab eine frage zum thema zündung: hab grad bei nem lusso 200er motor die zündung geblitzt (motor steckt in ner cosa, nicht steinigen!) und mir ist ein "variabler" zündgeitpunkt aufgefallen!! im standgas bis ca 2500rpm ~16°vOT, beim gasgeben auf konstante ~21°vOT... das fahrzeug fährt komplett unauffällig! was is da im argen? zündungskomponenten zgp 5 kabel, cdi "blau" ducati, lüfterrad elestart! cdi im sack?? lg und danke, joschi
  11. andere wundendurchmesser lichtmaschinenseitig!! da kommt sicher noch was zusammen an gewicht!
  12. danke, lieb von euch, der herr (in beiden beiträgen der gleiche) kommt aus meiner stadt und bei dem war ich schon, da hab ich sämtliche anderen ersatzteile her!!
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