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Weightwatcher-Treffen: "Ich hätte eine Frage an die Runde!" "Die heisst Melanie, du Arschloch!"

So, weiter gings. Ich hab mich zwar schon mal zwischendrin gefragt, warum ich so viele Stunden mit so einer Spielerei verbringe. Aber es hat dann ja doch Spaß gemacht. Gummilagerung: Fast fertig. Die Dämmung innen ist original natürlich sehr viel dicker. Bin auf den Sound gespannt.

Karlsberg Ur-Pils halber Lieter mit Flasche und Etikett 795 Gramm und Sau lecker

Manche Leute sind sich echt vor nichts fies. Mein Nachbar hat letzte Nacht tatsächlich um 2.57 Uhr bei mir an der Wohnungstür geklingelt. Mir wäre vor Schreck beinahe die Bohrmaschine aus der Hand gefallen.

mir den drei Brennern hast genug Leistung unter der Haube, Drehspiess ist auch dabei PRIMA der Kollege ist nicht billig wenn original Weber und kein Nachbau. Zum Stichwort Pizza fällt mir ein.............. .........SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER,wo ist die Gasflasche!!!!! Papas Geräte wie immer das 1er Menü vom Belag Pulled Pork, Camembert, Oliven,..... bei uns war heute Pizza am Programm vom Genesis, ruck zuck waren 12 Pizzas fertig Vagöts God & viel Spass mit dem neuen Pferd im Stall Jogl

Also dran lassen wollte ich es nicht, da man dann nur noch da drauf glotzt. Hab ja auch noch Abgastemperatur, da sieht man ja das meiste mit, zumindest wenn er Falschluft zieht oder sich was gravierend verändert. Bin grad mal ne Runde gefahren. Erstmal hab ich mir die Eier abgefroren. Ansonsten geht das Ding wie sau und läuft schon gut. Schalldämpfer hat richtig was gebracht, mal sehen ob ich da noch was bauen werde was auch etwas ansehlicher ist. Die Silentgummis sind für den ersten Eindruck etwas zu Hart aber nicht annähernd so schlimm wie die PLC´s. Lambdagerät funzt gut, muss allerdings über dem Lenker sein, da dass ansonsten inne Hose gehen wird wenn man ständig was ablesen will. Was ich jetzt schon erkennen konnte war, dass bei Vollgas zu Fett und bei viertel bis Halbgas viel zu mager. Werd aber erst weiter machen wenn es mal nen bisschen angenehmer ist draußen. Grüße Florian

Moin, es ist vollbracht. Das neue (gebrauchte) Grillgerät ist auf meiner Terrasse. 310er Spirit premium mit GBS Edelstahl Rost und Haube. Dazu noch den Pizza/Roti Aufsatz.

ich nehm generell nun immer dichtmasse dirko ht rot und lasse sie 5min anziehen. klappt soweit gut, es sifft woanders

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Sie sind doch nicht dumm nur weil sie keine Ahnung haben und deshalb für die Scene ungewöhnlich hohe Preise zahlen Sind doch ein Gewinn für uns Und sie wissen was Spaß macht: Vespa fahn Ein Hipster kauft so eine GL nicht: der wüsste nicht warum er über 5k ausgeben sollte Dass das eines der seltensten Roller im besten O Zustand überhaupt ist will und kann er nicht verstehen

Hier mal ein Vergleich zwischen statisch und variabler Einstellung... ...ich finde die Zündung toll

Hacki schrieb ja das würde passen.

Z.B.: https://eshop.wuerth.de/Produktkategorien/DIN-609-Stahl-8.8-blank/14013511220201.cyid/1401.cgid/de/DE/EUR/ ... passende Reibahle dazu (steht in der Bescchreibung), vorher aufbohren, einpressen mit Loctite 648 und nie wieder Sorgen machen.

Sorry für ot, aber es ist an der Zeit, endlich mit dem Irrtum aufzuräumen. Der Glaube an Gracekal ist nicht belegbar, sondern es handelt sich um Fakenews vor der Besetzung der Krim. In dieser Vorzeit drehte es sich hierbei mutmaßlich um den Ort Grayskull in Eternia, der von einem gewissen He Man bewohnt wurde. Nicht zu verwechseln ist diese Tatsache mit einem andren Ort namens Graceland in der fiktiven Welt der United Starwars of Automatic-rifles in Memphis/TN. Hier herrscht der Krieg aller gegen alle: Die Neverland Ranch, die Shiloh Ranch, die kleine Farm, die Waltons, die Daltons und natürlich die Anti-Communist-Action aus Disney-Land. Details dazu kann man bei Recep Tayyip Rosseau und Thomas Hobbes nachlesen. Bei Hobbes bitte die Quellen kritisch betrachten, angeblich finden sich dort viele nicht ausreichend gekennzeichnete Stellen aus Der Herr der Ringe. Nach all der Zeit sollte man die problematischen Teile weglassen. Gleiches soll für die Getrenntschmierung gelten.

Mal von den phiosophisch- pseudowissenschaftlichen Ansätzen abgesehen, ist das für den Benutzer natürlich auch sehr faulfreundlich... Hätte Innocenti als Leader in style und innovation eigentlich vorgelegt ! Oder haben sie das ? Das Argument des Ölbeimengenmüssenvergessens dürfte auch den schlechten Ruf der Lussos begründen, habe auch schon mehrmals ein blankes Schauglas gehabt. Da ist es natürlich simpel zu sagen, die Ölpumpe hat versagt, als ich Trottel hab kein Öl nachgefülllt....

Homemade Steinofen-Pizza gab's bei uns gestern auch, aber reines Buchenholzfeuer: Das ist so heiss, dauert so ca. 2 -3 Minuten

SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER, SCHNELLER gibt es schon Fotos in der Ruhe liegt die Kraft und grillen gehört ordentlich zelebriert, wahlweise mit einem Weizen im Glaaaaaaaaaaaaaaaaaas

Ich habe jetzt wegen der neueren Entwicklungen an der Tuning-Front alles zu dem Thema ausgelagert, weil ich denke, dass sich da noch einiges an Gesprächsstoff anbahnt... andererseits ist es nicht jedermanns Sache, deshalb sollte man diesen Teil vielleicht, ähnlich wie bei den Wideframes, einfach trennen. Ein passendes Topic gibt es ja schon, habe erstmal alle Tuning-Beiträge, von Auspuff bis Zündung, aus diesem Topic hierhin verschoben....:

Moinsen... Das hat mich nicht abgehalten... War ja alles trocken... Aber war doch verdammt schattig. Nach zwei Stunden auf der Reuse konnt ich Eiswürfel pinkeln...

Sehr schön Habe das Wetter am WE auch genutzt um die neu erworbene Hardware aufzubauen und einzubrennen, ab morgen geht es in die Produktion. Rechts ist noch Platz frei für die Feuerstelle vom Dutch Oven Trotz Kälte ging das ganz fix hoch Bin gespannt wie sich das Ding Grillen lässt ...

bei mir rinnts wohl vom vergaserraumblowback nach unten und hintern über die züge/kabel zum block usw. und wenn der auslassflansch vllt mal wieder undicht wird, dort auch. seh ich aber nicht, bei dem ganzen dreck

Ja aber da genügt eigentlich ein zeiger. Weil der vor dir schon die Blumen bekommen hat, bleibt dir nur mehr der leere Korb.

Mein kleiner Umbau ist jetzt auch schon fast abgeschlossen. Wenns nichts ausmacht dann zeig ich meine Umsetzung hier kurz mal. Wenns nicht hier hineinpassen sollte, dann einfach Bescheid geben und ich lösch es wieder! Momentan noch ein grober Feuerzeug Test, aber soweit geht es schon wunderbar. Ich hab jetzt auch das 5V-Stepdown-Modul bekommen, damit ich die Spannungsversorgung ausserhalb des Arduino Nano auf der sicheren Seite hab.

Huhu zusammen, hab mir da mal ne Lambdasonde besorgt um nen bisschen zu experimentieren. Soll aber nur zum einstellen dranbleiben. Ich werde berichten wie und ob das funktioniert. Hoffentlich ist der Winter bald vorbei, wer weiß auf was für Ideen ich sonst noch komme Schönen Sonntag Euch noch.

Na, schön wärs...

Hast du auch mal diese kleinen goldfarbenenen teile im vergaser getauscht?

Wenn oben PK Rolle,dann unten auch PK. Wenn oben v50,dann unten auch. Der Rest ist Wurst. Meine Aussage bezieht sich auf ori. Getriebe. Zum den breiten kann ich nichts sagen.

.. ca 20 tsd km in den letzten 4 jahren mit drt 23 auf ori Sprint 67 Primär bis dato null (0) Probleme Laufgeräusche voll im Rahmen

Heute mal zum Messen gekommen. Mit 2mm Fudi... ... komme ich auf 0,4mm Kolbenunterstand, 1,2mm Quetschspalte und 128/187. Eigentlich ne gute Basis.

Also pull down habe ich von 1 k Ohm, 0,7 k Ohm und 0,5 versucht alles ohne erfolg. wie schon geschrieben mit der externen 4x 1,5 Volt Batterien hat am Schreibtisch gut hin geheuen....... @ Grua i glaub wir müssen da nochmal genauer reden. Hilfe!!!

Konny...Prosscht!!!

Schöner Zylinder! Wenn du magst kannst du auch bei Gelegenheit gerne noch weitere Fotos vom Design und Herstellprozess zeigen. ich denke das würde sicherlich viele interessieren. Konstruktion, Sandformen, Gießprozess, mechanische Bearbeitung etc. Mich persönlich würde eine Kurve mit dem M200 "Originalauspuff" / Serienauspuff interessieren.

Mit kurzem Vierten dreht das auch bei 2.34 auch nicht so hoch - zumindest bei meiner Reisegeschwindigkeit...... Mein nächster Versuch wird ein M200 mit einer RoadXL-Box......

Konny, Glückwunsch!!!

...war da nicht so ne Kinder PX hier zu verkaufen??? Nur mal so als Anregung! Herzliche Glückwünsche zum Nachwuchs!

Na dann, Glückwunsch und: auf das Leben in die Bude kommt...

Ja dann doppelte Gratulation!

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Servus die Herren der schnelleren SS180. Ich muss für diverse Kunden den original Zylinder tunen. Dazu lasse ich ein paar Spezialteile herstellen. Diese möchte ich auch hier anbieten: - 1mm Fussdichtung für längere Überströmzeiten; € 12.00 - Kolben 66.5 (PX200) von Grand-Sport mit lasergerschweisstem Kolbenfenster: € 130.00 - modifizierter PX200 Zylinderkopf: Quetschkante ca. 1.2, Verdichtung 10.5:1: € 150.00 Adapterkit für Vergaser und Luftfilter in Vorbereitung. Bei Interesse einfach PM. Ich werd die Teile demnächst bestellen und im Februar bearbeiten. Gruss Ralph

Ich fahre den mit dem M1L 56 mit 260 und 60pj, 30 nd und Clip 2ter vonoben. Ich würde sicherheitshalber bei 310 anfangen

Hallo, eine Kleinserie ist von mir nicht angedacht, aber ich kann gerne die CAD-Zeichnungen zur Verfügung stellen, falls jemand sich den Adapter nachbauen, oder eine Kleinserie starten will.

Auch mit der neu lackierten Gepäckbrücke geht es weiter. Den Schritt, die Brücke über den Asphalt zu ziehen habe ich nicht fotografiert.