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ddog

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Über ddog

  • Rang
    pornstar
  • Geburtstag 29.11.1974

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  • Geschlecht
    Male
  • Aus
    Albrechtsberg/NÖ
  • Scooter Club
    RC Roadrunner

Letzte Besucher des Profils

6.218 Profilaufrufe
  1. Hab den Kolben jetzt mal vermessen. Auf jeden Fall ist der Kolben nicht oval oder verzogen. Nächste Woche vermess ich den Zylinder ebenfalls, aber wenn der nicht extrem im Untermass geschliffen ist, dann sollte ausreichend Spiel anliegen. Direkt unterm Kolbenring hat er immer noch 62,83mm, der Feuersteg selbst hat an der Oberkante 62,65mm.
  2. Bei meinem Bruder hält der jetzt schon ein paar Tausend Kilometer am Alu VMC. Bisher keine Sabberei.
  3. Ich komme da auf sehr ähnliche Steuerzeiten bei meinem. Ich hab auch den Kopf grob vermessen und der schaut von der Brennraumform gleich wie der des Aluminium aus. Das würde heissen eine Verdichtung über 1:13 bei 60 Hub und 1,2mm QS. Ggf. muss man da wohl die QS etwas vergrössern damit man da von der Verdichtung runterkommt. Ich hab mich da scheinbar ordentlich vertan. Der Kopf kommt mit 19,4ccm bei 1,2mm QS daher, also doch 1:10,5. Doch nicht so extrem. Keine Ahnung wie ich auf 14,6ccm gekommen bin. Sorry.
  4. ddog

    PX 200 alt CNC Kupplungskorb

    Gibt es an der Korboberseite jedwede Schleifspuren oder Kontakte. Ich meine damit die zur Kurbelwelle gerichtete Seite. Ich hatte bei einem Motor bereits das Problem, dass der Repsatz nicht ordentlich gemacht war und beim Auskuppeln kam der Korb in diesem Bereich mit dem Blech in Berührung. Handelt es sich vielleicht um ein 125er Gehäuse bei dem der Steg nicht ganz entfernt wurde?
  5. Moin

     

    Verkaufst du noch 200er CNC Körbe?

     

    Schönen Sonntag!

     

    VG

    Kristof

    1. ddog

      ddog

      Servus Kristof,

       

      ich mach das aus verschiedenen Gründen nicht mehr, allem voran weil mir mein Beruf nicht genügend Zeit lässt. Ich hab die Körbe an meinen Bruder "Onkel Mike" übergeben, der sie mittlerweile ganz offiziell vertreibt. Schau auf http:://www.onkelmikes.at dort findest Du alle Sachen die ich bisher gemacht habe. 

       

      Gruss

      Fritz

  6. ddog

    CAD Daten PX200 Gehäuse

    Ich wäre auch sofort mit min. 25€ dabei!
  7. ddog

    PX 200 alt CNC Kupplungskorb

    Eines ist mir noch eingefallen. Da sind Federn am Markt die zu früh auf Block gehen. Kontrolliere mal ob die Federn nicht zu wenig Spiel zulassen, ob Du die Kupplung überhaupt komprimieren kannst.
  8. ddog

    PX 200 alt CNC Kupplungskorb

    Sprint Ritzel auf PX Grundplatte ist nicht gut! Das gibt nen „Kurzschluss“ zwischen Grundplatte und Ritzel. Die alten Rotzel bauen nen Ticken höher.
  9. ddog

    PX 200 alt CNC Kupplungskorb

    Die Grundplatte lässt sich problemlos im Korb bewegen?
  10. ddog

    Zuera 2018

    Nein, der Fahrer war zu lange auf der Strecke. Gibt da glaub ich ein 1h Limit
  11. Das denke ich auch, aber erstmal will er so fahren. Da kommt ohnehin dann ein ordentlicher Auspuff drauf.
  12. Da ist ein 125er Getriebe mit 23/65 verbaut.
  13. Hier der VMC 177 meines Bruders. Da ist sicherlich noch Potenzial drinnen, aber der Zylinder musste als schneller Ersatz für einen Polini 177 mit Riss im Zylinderfuss herhalten. Setup wie folgt: VMC177 Mazucchelli 60Hub Einlasszeiten etwa 195-198° 24SI - HD125 - 160 BE3 - ND55/160 Venturi-Trichter Steuerzeiten 130/180° weil einfach mal um 1,5mm hochgesetzt 1800g PX-Alt Lüfterrad mit Plastiklüfterkranz KyTronik 24° Kurve 7 1,2mm QS SIP Road Eigentlich sollten gleich ein paar andere Auspüffe drunter gehalten werden, aber weils so schön tut damit, will der Onkel Mike erstmal noch nicht. Aber demnächst schaun wir was der Canonized SNG125, SIP Performance, Atom Drehmoment sowie Pinasco und Simonini damit abgeben.
  14. ddog

    Kotflügel PK S rot

    Suche roten Kotflügel für PK 125 automatica erste Serie. Sollte gleich sein mit PK 50/80/125 S.
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