Scarface0710

Für mein setup passt er... steuerzeiten etc. Und gesamtsetup harmoniert sehr gut miteinander. Nie wieder box

Hatte ich auch auf mhr mit bbs. Nach wechsel auf newline s sind die vibrationen weg

Kurzer Fahrbericht: Gestern newline s montiert. Super auspuff und schiebt und schiebt. Vorher bbs. Mit dem hatte ich bei gewissen drehzahlen starke vibrationen. Mit dem newline gar nichts. Erster und zweiter gang sollte nur zaghaft benutzt werden. Das vorderrad will immer in den himmel. Setup mhr210 60er glocke vforce4 mrp ansaugstutzen 30er polini. Mit 0,5mm fußdichtung rest am kopf ausgeglichen. Im 4. Ab 100 gibts nochmal einen schönen resokick. Bin zufrieden damit. Prüfstand folgt

0,5mm fußdichtung den rest am kopf ausgeglichen damit ich auf ca. 1,3mm qk komme

Zu dem kann ich gar nichts sagen. Fahre einen MHR da ist der Auslass nur ausgeräumt/ poliert. Habe da nichts an der Auslassform bzw an den Steuerzeiten verändert. Setup: MHR 210, 60er Glocke, VForce 4, Polini PWK 30, rahmengesaugt, derzeit mit BBS morgen kommt aber Newline S drunter. Geht mit BBS auch gut vorwärts das Teil. Steuerzeiten 128 - 186

Im S&S Newline S ist eine Kurve drinnen mit einem fast identen Setup wie du es fährst. Soweit ich mich erinnern kann...

Hätte einen 210er alu mit.mmw kopf zu verkaufen

Und was kann das sein? Hat mein bruder auf seinem gg177 polini auch. Alles demontiert, keine veränderung... kolbenkippen?

Ich werfe mal aus Auspuff den Newline S ins Rennen. Wäre Interessant wie sich der bei dir verhält. Fahre ein ähnliches Set-Up derzeit noch mit BBS, kommt aber ein Newline S drauf. Dann kommt der Prüfstand. Obwohl der MHR auch mit der BBS mächtig druck hat

war nur aus Interesse meine läuft mit rahmensaugung und der jjk auf Clip Mitte sehr sehr gut

Man sollte zuerst mal die jjh magerer hängen, ganz klar und dann wenn keine Besserung eine andere Nadel. wo kriegt man die HKH oder GJH Nadel?

Wenn halbgas dann würd ich eine jjk probieren. Hat bei mir auch besserung gebracht

Warum nichts nicht einfach einen Marchald Filter mit mehreren Adaptern. Gibt's auch beim Scooter Center. Habe ich auch zuhause liegen und hat eigentlich immer funktioniert. Jetzt fahr ich aber rahmengesaugt und gedämmt. Ist einfach leiser. Ob die Leistung dadurch weniger ist kann ich nicht sagen. Ist mir bei meinem jetzigen mhr auch relativ egal

145 45 jjh 3. Clip

Moped läuft. Dämmmatte hat sich vor die rahmenansaugung gelegt. Überschüssiges material entfernt und nun läuft sie wie eine 1