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Wünsche Euch jetzt schonmal ne geile Silvesterfeier Leute! Mir ist wichtig, dass ihr wisst, wie sehr ich euch schätze und die Zeit mit euch genieße! Ihr seid prima! Die Nachricht kommt von Herzen und ist nicht eine dieser copy and paste Nachrichten, die hier unterwegs sind. Ihr seid wirklich die beste Volleyball Mannschaft, die es gibt. Einen guten Rutsch ins neue Jahr 2011!

0,0€, mit zwei Bullys ist das besser so. Dafür dem Tierschutz was gespendet und meinen beiden leckere Pferdewurst gegönnt

Von mich auch allen einen guten Rutsch in 2016 rein! Mögen all eure Wünsche im neuen Jahr in Erfüllung gehen!!

...wenn du durchrechnest wann es sich lohnt, die Zahnersatzversicherung in Anspruch zu nehmen...

drehschieber 51 mit 105er pleuel vww sprinter like 54 hub mit 105er pleuel

Guten Abend Männer So kurz vor Ende des Jahres gibt es nochmal ein news zu meinem Projekt. Der Motor hat den Weg in den Keller gefunden und der drehschieber ist Geschichte. Allerdings war ich im Wahn und habe einen Durchbruch erlitten. Dank Weicon Titanium sollte das Loch aber bald der Vergangenheit angehören. Der Einlass ist größer geworden als ich das geplant habe. Aber auf den Bildern wirkt das deutlich größer als in echt :-/. Der Einlass wird noch mit den richten Schleifröllchen etwas optisch verbessert Außerdem kommen dann mit Hilfe vom PXler die überströmer am Gehäuse dran. Inder Zwischenzeit habe ich mich der Optik des Rahmens gewidmet. Das sandstrahlen und Pulvern ist ja bereits erledigt. Habe mir dann Die meisten Aufkleber zurecht geschnitten und probehalber geklebt. Allerdings erst mit Tesafilm. Jetzt geht es daran, alles sauber zu kleben und unter Klarlack zu nehmen. Bis dahin wird etwas Zeit vergehen und ich melde mich dann wieder. Bis dahin sollte der Motor auch soweit fertig gefräst sein Allen einen guten Rutsch

Das war das beste am Paket: Den Rest habe ich garnicht geschafft auf Bild zu kriegen, habe mich sehr gefreut, nochmals danke meinem Wichtel.

Over the years, Xtrac has progressively developed a whole family of special steels to meet various motorsport requirements, the most recent being for the increased longevity and fatigue resistance required in F1 gearboxes. Xtrac steels are tempered at higher temperatures than normal steels (200-350oC compared with 140-150oC), expanding the possibilities for surface enhancement processes such as physical vapour deposition (PVD is used in the manufacture of items ranging from semiconductor devices to coated cutting tools for metalworking), which require high temperatures that would affect the underlying hardness of normal steels. The development of ultra high strength steels (up to 2,000MPa), which can be tempered at temperatures more compatible with physical vapour deposition, extends considerably the range of low friction coatings and solid lubricants that can now be exploited – which in turn can have a dramatic impact on transmission efficiency and reliability. (Zb DLC wie oben geschrieben) ........ http://www.xtrac.com/news/news.php?id=95 Und xtrac stahlbezeichnungen........ http://www.autospeed.com/cms/article.html?&A=112918

Quelle

im Aldi hab ich die ganzen Harzer das Zeug wegschleppen sehn....ich hab dann nur Brot,Butter und Süßkram eingepackt ich habs Geld dann lieber zum Metzger meines Vertrauens getragen.... Rita

Kann ja verstehen das man am 31 um 24.00 Uhr ein paar Raketen wegschießt aber was ich absolut nicht verstehen kann ist das man schon Tage davor rund um die Uhr Böllern muss!!!!

27,90€ sind's heute gewesen. Böller statt Bier - äh nein! oder Bier statt Böller? Ich hab beides gekauft. Prost Neujahr!

Aufs Fahren hast du erstmal nicht so Lust?!

Gerade noch schnell gebastelt 2,5 mm Kodi mit eingedrehter Nut für O-Ring um auf der Zylinderoberkante perfekt abzudichten. Andere Seite dichtet der CNC Kopf mit seinem O-Ring ab. MfG Fox

Oh, falsche Richtung. Ok, werde dann 45er rein tun.

Meine Acma ist soweit fertig. Hier mal ein paar Bilder wie sie aktuell aussieht. Läuft gut. Nur Tacho muss noch erneuert werden. Wenn einer einen hat dann bitte anbieten.

Nix Buxe, Affe oder Redwood Eher so'n Thuja, Konifere, Lebensbaumdings...

Ich habe neulich mal Ginger-Bier von Thomas Henry anstatt Tonic verwendet. Das war erstaunlich lecker!

89mm

Die Cobra ist halt vom Erbauer als Drehmo-Resopott entwickelt worden. Guckst du: http://www.pipedesign.de/auspuffanlagen/px-200/cobra-220-ii.html Läuft dann aber idR. irgendwann bei ca.7k vor ne Wand...

würde mal sagen der gehört zu einen 1. Serie GTR

Vespa mit Lenkrad?

2 scheiben huft, in summe 360gramm ungewürzt 45sek in pfanne auf jeder seite angebraten und dann ab ins backrohr bei 200° im aluschiffchen ca 15min angerichtet mit meersalzflocken (maldon, ein traum!) drüber oder zum tunken am tellerrand scharfe pfefferoni und einer semmel

So, wir gehen jetzt dann mal zum Thailänder

wikipedia

schöne kurve Sind übersetzung jetzt geändert? Frage wegen unterschiedliche angabe an diagram Lg Truls

Hallo zusammen..... ich lebe noch, durch Arbeit und solche Sachen leider viel zu selten hier! Auf jeden Fall koche ich auch noch und esse nach wie vor gerne Ich hoffe ich sehe Euch 2016 wieder auf den Treffen, die neue Arbeit wird mir mehr Zeit geben! Einen guten Rutsch und kocht weiter geil! Max

ist eine allspeedanlage für die gt 250. Die lauten, blechern, einfachen kammerdämpfer hab ich auf absorbtion Dämpfer umgebaut, was einen schönen satten klang gebracht hat

Die Nase hab ich auch leicht verändert...

Wir hatten folgende Kombiniert: Wobei ich immer noch Schweppes Fan bin, da geschmacklich am stärksten. Teilweise finde ich die obigen Tonics zu laff. Mag für seichte Gins gehen, aber mit der lieblings Kombination Tonic-Bombay 47% geht Schweppes am Besten. Zu den Tonics gab es noch eine Spalte Orange und natürlich Eis. Ein Blatt Basilikum nicht zu vergessen. Sehr rund. Ingwer und Wasser in den Gin klingt aber auch lecker.

IKEA-Hauptständerdämpfer Weiß nicht, wo ich es sonst posten soll, deshalb kommt meine Bastelei mal hier rein. Als meine Sprint beim Spengler und Lackierer war (dauert ja immer länger als angekündigt) hab ich mal auf einer Holzplatte mit Hauptständer, etwas Aluflachprofil, Schrauben und einem IKEA-Dämpferelement experimentiert. Das alles zusammen mit der originalen Feder montiert ergibt statt einem ohrenschmerzenden PLONKKK ein schönes PPFffftt... Endlich keine Fußakrobatik zum Ständerabbremsen mehr nötig. Gruß Jochen

@tu es. Jo der kommt auffe strasse! Ich bin dranne am machen.

Hey Pien, was ist Dir denn über die Leber gelaufen? Die Frage wird wohl erlaubt sein, was das mit dem Siri zu tun hat. Hat nicht jeder das Wissen wie Du, Rita oder T5Rainer. Du hast eine sehr gute Reputation hier, das weißt Du ja selber. Aber zuletzt liest man leider öfter mal Beiträge von Dir, die eine gewisse Arroganz erkennen lassen. Das war mal anders und sympathischer. Cheers!

gibt wesentlich dringendere Themen sich einzubringen. Wie wäre es mit aufhören? Ahoi seit 11 Jahren rauchfrei. Wie schön.

Die vom gigi War schon sehr geil. Sah in echt noch besser aus als auf dem Foto.

Wenn der italien-gp statt findet, wo waere der?

Kronenmutter tu ich mir nicht an, ich nehm ne Bundmutter! Diese hier: http://www.px-performance.de/shop/Vespa-PX-Motor-Kategorien/Kupplung/Mutter-M12x1-5-PIAGGIO-PX-Kupplung.html

xxx

mei, is die Schneeberger guat.

Was warmes aufm kalten Teller...

....jetzt mit Scheibenbremserei und neuer Sitzgelegenheit.... .....habe fertig !

Gibt es schon Erkenntnisse ob der magere Overrev an der Bedüsung lag oder an anderen Faktoren?

zwar nicht vollhydraulisch ....

@Schurl OFF TOPIC AN Das halt ich woh für ein Gerücht OFF TOPIC AUS Ich würde mal sagen, wenn man jede Saison einmal neu dämmt, dann passt dass! Obwohl ich persöhnlich noch nie gedämmt habe! Bin, Jahrelang Kegra gefahre, dann JL und RZ-EVO nun denn Hängt vielleicht damit zusammen, daß ich am Lande aufgewachsen bin und sich der Lärm zwischen den Bäumen leichter vertschüsst als in der Stadt! Woifal