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mr.impala

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  1. Ist eine PX 80 Baujahr ist 10.1993...im Prinzip ist mir egal ob alt oder Lusso wenn’s farblich halbwegs passt.
  2. Bitte Angebot mit Bild und Preisvorstellungen. Danke Marco
  3. Kann sein das sie schon eine drinnen hat...aber am besten wäre einfach nach zu schauen untere Große Schlitzschraube raus und schon ist das Geheimnis gelüftet .
  4. Hätte auch Interesse an einer . Lg
  5. Hey Helmut, hast die Deckel noch ? Lg Marco
  6. Hallo, ja genau aber würde notfalls auch eine mit Blinker nehmen . Lg
  7. Falls jemand was hat bitte um Angebot mit Bild . Danke Marco
  8. Ohne Papiere 1500,- -1800,- und mit Papiere 2300,- - 2500,- obwohl ich denke das ohne Papiere das Ganze sehr schwer wird...mir wurde letztens eine wunderschöne P125X Im olack ohne Papiere um 1600,- angeboten ....aber ohne Papiere schreckt mich das schon immer ab.
  9. Hätte bei Interesse ein VNB3M Motor der gut läuft . Lg
  10. Habe schon anderes Öl versucht , Seilzüge eingestellt , Schaltraste getauscht,Kupplung zerlegt und geprüft, geschaut ob im lichtkopf was ansteht usw ....werde wohl oder übel den Motor nochmals zerlegen müssen .
  11. Habe das selbe Problem bei meiner VBA mit PX Lusso Motor . Motor komplett überholt,1500 km ohne Probleme gefahren und auf einmal vom 2 in den 3 Gang und umgekehrt das oben geschilderte Problem. Alles schon versucht ohne Erfolg.
  12. Ja die steht echt schön da....4200,-
  13. Hallo, habe eine Special in sehr schönem Original Lack mit eingetragenen Primavera Motor....letztes Jahr so als 125 in Österreich Typisiert...also mit österreichischen Papieren....muss nur noch angemeldet werden . Lg
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