mr.impala

Spanische 200er in schönem Olack auch interessant ? Österreichische Papiere im Herbst gemacht mit eingetragenem Sip Road

Hätte eine letztes Jahr neu und gut aufgebaute V50 in giallo Positano. Steht aber am Bodensee in der Nähe von Lindau. Sitzbank habe ich wahlweise noch eine neue schwarze….Frauchen wollte unbedingt eine braune . Liebe Grüße

Da brauchst keinen Ferrari da reicht schon ein alter Alfa mit dem bialbero Motor

Genau so sehe ich das auch, es kommt der Zeitpunkt wo die Preise der ganzen Vespas und oldtimer wieder sinken wird und dann wird die teuer gekaufte olack fuffi nur noch die Hälfte wert sein wenn sie verkauft werden muss oder möchte….das beste Beispiel ist der alte Fiat 500 da hat vor ein paar Jahren ein guter noch 50% mehr gekostet weil jeder einen wollte …..da sind die letzte Zeit die Preise aufgrund des großen Angebotes und des gesättigten Marktes schon gefallen .

Hallo, meines Wissens nach ist Facebook erlaubt ….was nicht erlaubt ist sind eBay, willhaben usw . Liebe Grüße

Verkaufe meine coole und einzigartige Rusty. Deutsche V50 Spezial mit nachträglich angebrachter Blechnase aus 1973 ( V5A2T).Original Papiere vorhanden (Deutsche Betriebserlaubnis).Besitze die Vespa seit 2018 und verkaufe sie zum Selbstkosten Preis da ich die Lust an den Rollern verloren habe. Der Rahmen ist unfallfrei und absolut ehrlich, keine Welle oder dergleichen. Er wurde gestrahlt, mit Rostlack behandelt und dann ordentlich versiegelt. Es gibt nicht ansatzweise Durchrostungen oder Spachtel. Der Tank ist auch Rostfrei. An dem Roller wurde alles neu gemacht ! Züge, Kabelbaum Conversion 12Volt, Radlager, Schwingenlager, Lenkkopflager, Bremsen, Stoßdämpfer, Lampe mit Fernlicht,Bremslicht, Blinker mit E-Nummer,Reifen, Umbau auf 10zoll geschlossene Felgen usw. Motor (V5A2M) habe ich auch überholen lassen. Gemacht wurden Neue Lager und Simmeringe, Kupplung, Polini 75ccm, 18Schräg, 16/16 Vergaser, Sito Banane, 12V Unterbrecherzündung.Motor hat keine Ausbrüche. Nach der Überholung habe ich den Motor nur eingehängt, Vergaser, Züge und Kabelbaum sind nicht angeschlossen und überlasse ich dem neuen Besitzer. Die Special steht in 6800 Feldkirch Vorarlberg und soll 2800,- Euro kosten. Kann wenn gewünscht auch ohne Motor gekauft werden, dann natürlich dementsprechend billiger. Jegliche Art von Garantie Gewährleistung oder Rückgaberecht schließe ich aus…wird als reines Bastlerfahrzeug verkauft. Habe heute circa 40 Bilder gemacht,kann bei ernsthaftem Interesse weitere Bilder per WhatsApp schicken.

Hallo, hätte diese Special abzugeben. Rahmen perfekt mit oder ohne Motor zu haben . Vor circa 3 Jahren neu aufgebaut . Deutsche Papiere . Steht in Österreich Nähe Bodensee. Liebe Grüße

Eine Seite hätte ich noch. Bei Interesse PN.

Hätte eine Utah Kaskade in weiß . Lg Marco

Das würde ich nicht gerade an die große Glocke hängen kenne einen Fall wie oben beschrieben wo es eine neuerliche Vorladung zur Prüfung gab, da wurden die ganzen Genehmigungen eines Prüfers der letzten Jahre neuerlich vorgeladen .

Auch wenn das eine Verbessrung ist ist das in Österreich nicht möglich bei einem historischen FZG eingetragen zu bekommen ….historisch bedeutet komplett Original und es dürfen absolut keine Veränderungen vorgenommen werden,

Hallo, hätte die über . Reifen sind zwar schon älter wurden aber nie gefahren ….wurden nur für ein Projekt damals auf die Felgen montiert und dann dunkel gelagert . Liebe Grüße

Nach Belieben des Händlers , bevorzugt unter dem benzinhahn, beinschild innen , beinschild außen , Ober der Hupe und Ober dem Rücklicht .

Gerne aus Österreich wegen Versandkosten . Danke Marco

Leider schon , die besten waren noch die bis in die Mitte Ende 70 dann wurde Mini von British Leyland ( British Elend) übernommen und dann ging es mit der Qualität abwärts und dann unter BMW wurde es noch schlimmer.

Lass die Finger davon….die MPIs waren von der Verarbeitung furchtbare Kisten …..weiß von was ich rede hatte in meiner Jugend circa 10 Minis …..schau lieber nach einem Mini bis Ende der 70er Jahre…die hatten noch die kleinen Felgen , das schöne Amaturenbrett und waren vom Blech noch um einiges besser. Ein Bekannter hat gerade so einen gekauft und der hat weit unter deinen 7000,- gekostet .Liebe Grüße

Habe einen guten nicht gebrochenen Special Lenker mit Gas und Schaltrohr im Original Lack vor circa 1 Monat bei Kleinanzeigen um 75- Euro inkl Versand gekauft ….als kleiner Anhaltspunkt

Um diesen Preis würde ich mir eine originale P200 lieber kaufen als eine umgebaute .

Suche noch

Hätte auch eine V56 im olack mit schönem Zubehör ist in der verkaufsberatung zu sehen. Liebe Grüße

Hätte sonst noch eine PK 50SS im weißen olack mit nur 6000,- km

Habe eine Acma v56 in der kaufberatung falls das was wäre

Wäre was zum freilegen auch interessant ? Original Lack weiß darunter. Sehr guter Blechzustand. Motor bereits überholt. Läuft und schaltet super .Liebe Grüße

Ist ein Restaurierungsobjekt würde sagen 1200,- -1500,- ist erzielbar